Tartalomjegyzék: Az időzítési fázisok beállítása ⬇ Telepítés ⬇
Figyelem! A motor károsodásának veszélye a vezérműszíj megcsúszása miatt. A főtengelyt csak a motor forgási irányába forgassa.
Forgassa el a főtengelyt a fogazott szíjtárcsa 2 rögzítőcsavarjánál fogva a motor forgása irányába, szerelje be a főtengelyt, kissé mielőtt eléri a "TDC" pozíciót. Helyezze vissza a "T10490" főtengely-reteszelő szerszámot a főtengely fogastárcsájába. Forgassa el a forgattyústengelyt a munkairányba, amíg a főtengely-reteszelő tüske "nyíl" forgás közben be nem kerül a főtengely-fedél nyílásába.
Figyelem! A "TDC" pozíció pontatlan beállítása beállítási hibához vezet. Ha a "TDC"-nél tovább forog: forgassa el a főtengelyt még 2 fordulattal, és röviddel a "TDC" előtt állítsa le, majd a "T10490" főtengely-retesszel rögzítse a főtengelyt az elfordulástól.
A vezérműtengely-agynak rögzítenie kell magát a "3359" befecskendező szivattyú szíjtárcsa reteszelésével.
Az üzemanyag-befecskendező szivattyú agyának újbóli rögzítése valószínűleg nem lehetséges. A "nyíl" lyukak enyhe eltolódása nem befolyásolja a motor működését.
Ebben az esetben a "2" feszítőgörgőt középen kell elhelyezni az alap "1" és "3" kiemelkedései között.
Megjegyzés: 5 mm-nél nem nagyobb oldalirányú eltolódás megengedett.
Ha a feltételek teljesülnek, akkor folytathatja a helyesen beállított szelepidőzítést. Ha a feltételek nem teljesülnek, a szelep időzítését módosítani kell.
Az időzítési fázisok beállítása
Ha a vezérműtengely-agy nem engedi magát reteszelni, húzza ki a "T10490" főtengely-reteszelőt, amíg a csap ki nem válik a furatból. Forgassa el a főtengelyt a forgásirány ellenében úgy, hogy az első henger dugattyúja valamivel a "TDC" előtti helyzetbe kerüljön. Ezután lassan forgassa a főtengelyt a munkairányba, amíg rögzíteni tudja a vezérműtengely agyát. Rögzítés után lazítsa meg a vezérműtengely fogazott szíjtárcsa rögzítőcsavarjait.
D - a főtengely rögzítőcsapja "T10490" a furat bal oldalán található
Forgassa el a forgattyústengelyt a munkairányba, amíg a főtengely-reteszelő tüske "nyíl" forgás közben be nem kerül a főtengely-fedél nyílásába. Húzza meg a vezérműtengely vezérműtárcsa csavarjait 20 Nm nyomatékkal.
A - a főtengely rögzítőcsapja "T10490" a furattól jobbra található
Először kissé forgassa el a főtengelyt a forgásirány ellen. Forgassa el ismét a forgattyús tengelyt a munkairányba, amíg a rögzítőcsap forgás közben be nem kerül a forgattyústengely burkolatán lévő furatba. Húzza meg a vezérműtengely vezérműtárcsa csavarjait 20 Nm nyomatékkal.
Folytatás a helyesen beállított vagy korrigált szelepidőzítéssel
Távolítsa el a "3359" dízel üzemanyag-befecskendező szivattyú és a "T10490" főtengely-reteszelés zárját. Forgassa el a főtengelyt a fogazott szíjtárcsa 2 rögzítőcsavarjánál fogva a motor forgása irányába, szerelje be a főtengelyt, kissé mielőtt eléri a "TDC" pozíciót. A szelep időzítésének ellenőrzése.
Figyelem! A motor károsodásának veszélye! A vezérműtengely fogazott szíjtárcsa csavarjának meghúzásakor soha ne használja ütközőként a dízel üzemanyag-befecskendező szivattyú "3359" rögzítőjét.
Ha a vezérműtengely-agy már rögzíthető, húzza meg végül a "8. poz." vezérműtengely fogastárcsa "1" rögzítőcsavarjait, ehhez használja a "T10172" ütközőt a "T10172/11" adapterekkel. Végül húzza meg az üzemanyag-befecskendező szivattyú fogastárcsájának "2" anyáját, "poz. 4", ehhez használja a "T10051" ütközőt. A szelep időzítésének ellenőrzése.
Telepítés
Telepítés fordított sorrendben.
Megjegyzés: Cserélje ki a tömítést. Az összes tömlőcsatlakozás rögzítéséhez használjon eredeti, a gyárilag beszerelt rugós bilincseket.
Húzza meg az "1" rögzítőcsavart.