1. Tömítőgyűrű: a hengerfejfedélben; eltávolítás után cserélje ki
2. Réz alátét: szétszerelés után cserélje ki
3. O-gyűrű: szétszerelés után cserélje ki
4. Befecskendező szelep: A visszaszerelt befecskendező szelepek és a nagynyomású üzemanyag-vezetékek csak ugyanarra a hengerre szerelhetők fel; vegye figyelembe a katalógusszámot
5. O-gyűrű: szétszerelés után cserélje ki
6. Tegye vissza az üzemanyagvezetéket: az üzemanyagtartályhoz; ne engedje meg a hajlításokat, sérüléseket vagy eltömődést; ne szerelje szét; csere után töltse fel az üzemanyagrendszert üzemanyaggal/levegővel a rendszerből
7. Nyomólemez: A visszaszerelt injektorok és nyomólapok csak ugyanarra a hengerre szerelhetők fel
Gondosan! A motor károsodásának veszélye. Az új hengerblokk beszerelése és a nagynyomású vezetékek összeszerelése után feltétlenül meg kell húzni a befecskendező szelep szorítólemezeit a megadott nyomatékkal "8. poz.", hogy a nagynyomású vezetékek összeszerelésekor az injektorokat beállítsa. A nyomólapokat csak kézzel húzzák meg, amikor a gyárból szállítják.
8. 9 Nm + 180°-os elforgatás (½ fordulat): szétszerelés után cserélje ki
9. Nyomásvezeték, 28 Nm: az üzemanyag-elosztócső között (nyomástároló) és fúvókák; vegye figyelembe a nagynyomású csővezetékek felszerelésére vonatkozó összes utasítást; mechanikai igénybevétel nélkül telepíthető
10. Adapter hüvely: a hengerfej burkolatában; ha bármilyen sérülés van, cserélje ki
A nyomólap beépítési helyzete
[A cikk forrása: webes forrás: www.skodabook.ru]
Egy nyomólap két fúvókát rögzít. A nyomólapon lévő "nyíl" tömítésnek lefelé kell néznie.