Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Fabia 2 (2007-2014) Fábia 1 (1999-2007)

Az injektorok ki- és beszerelése 1,9 literes, 74 kW-os dízelmotorokon (Skoda Fabia 6Y)

  • Főoldal
  • Fabia
  • 6Y (1999-2007)
  • Motor és rendszerek
  • Üzemanyagrendszer
  • Az injektorok ki- és beszerelése 1,9 literes, 74 kW-os dízelmotorokon
0

Szivattyúfúvóka rögzítőelemekkel



1 – a billenőkar tengelyének rögzítőcsavarja; 2 –…

1 – a billenőkar tengelyének rögzítőcsavarja; 2 – billenőtengely; 3 – rögzítőanya; 4 – beállító csavar; 5 – pumpás befecskendező; 6 – felső tömítőgyűrű; 7 – középső tömítőgyűrű; 8 – alsó tömítőgyűrű; 9 – hőszigetelő gyűrű; 10 – rögzítőgyűrű; 11 – hengerfej; 12 – pumpa-befecskendező tartó; 13 – tartó rögzítőcsavarja


Szivattyúbefecskendezők beszerelése



1 – beállító csavarok; 2 – a himbák tengelyének…

1 – beállító csavarok; 2 – a himbák tengelyének rögzítőcsavarjai; 3 – befecskendező tartó rögzítőcsavarja


1. Szerelje le a vezérműtengely hajtószíj felső burkolatát.

2. Távolítsa el a hengerfej fedelét.

3. Forgasd el a főtengelyt úgy, hogy a himbák ne nyomják a cserélendő befecskendező szelepemelőjét.

4. Lazítsa meg a rögzítőanyákat 3, és csavarja ki az állítócsavarokat 4 úgy, hogy a billenőkarok hozzáérjenek a szivattyú-befecskendező rugók lapjaihoz.



5. Csavarja ki a csavarokat 2 (lásd az ábrát Szivattyú-befecskendezők telepítése) a himbakar tengelyének rögzítéséhez először a két külső csavart csavarja ki, majd a két középsőt.

6. Szerelje le a tengelyt a billenőkarokkal együtt.

7. Csavarja le a rögzítőelem 3-as csavarját, és vegye le a szivattyú-befecskendező tartóját.

8. Csavarhúzóval válassza le a csatlakozót a vezetékekkel a szivattyú-befecskendező szelepről.

8. Csavarhúzóval válassza le a csatlakozót a…


9. Helyezzen be egy speciális lehúzót az egységbefecskendező hornyába a tartó alatt, az ábrán látható módon, és vegye ki a 2. egységbefecskendezőt (1 – lehúzó T10055). Jelölje meg az egységbefecskendezőket, hogy elkerülje a felcserélésüket a beszerelés során.

10. Vizsgálja meg a 6., 7. és 8. tömítőgyűrűket (lásd a Szivattyú-befecskendező rögzítőelemekkel ellátott ábrát), cserélje ki a repedt, szakadt vagy laza gyűrűket.

10. Vizsgálja meg a 6., 7. és 8. tömítőgyűrűket…


11. Új gyűrűk beszereléséhez a gyártó T10056 tüskekészlet használatát javasolja (1 - tüske a felső gyűrűhöz; 2 – középső gyűrű tüskéje; 3 – tüske az alsó gyűrűhöz).



12. Óvatosan távolítsa el a régi tömítőgyűrűket, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a befecskendező szelepének üléseit.

Az anyag elérhető a weboldalon SKODABOOK.ru

13. Távolítsa el a rögzítőelemet 10 (lásd a Szivattyú-befecskendező rögzítőelemekkel ellátott ábrát) és hőszigetelő 9 gyűrű, hogy ne zavarják a tüskék beszerelését.

14. Alaposan tisztítsa meg a tömítőgyűrű üléseit az injektoron.

14. Alaposan tisztítsa meg a tömítőgyűrű üléseit…


15. Helyezze a felső tömítőgyűrű 2. számú befogótüskéjét az injektorra, és csúsztassa az 1. számú tömítőgyűrűt az injektorra anélkül, hogy elcsavarná (3 – injektor tolója).

16. A középső és az alsó tömítőgyűrűket ugyanígy szerelje fel. Szerelje fel a szigetelő- és rögzítőgyűrűket.

17. Vizsgálja meg a befecskendező szelep beállító csavarját és 3. számú tolókarját: ha legalább az egyik kopás jeleit mutatja, cserélje ki a csavart és a tolókarját.

18. Kenje meg zsírral az állítócsavar alsó végét és a befecskendező dugattyújának gömbfelületét.

19. Kenje meg a befecskendező szelep tömítőgyűrűit egy vékony réteg motorolajjal, óvatosan helyezze be a befecskendező szelepet a hengerfejbe, és finoman nyomja rá, amíg meg nem ütközik.



20. Szerelje fel a fúvókatartót úgy, hogy a kiálló része illeszkedjen a fúvóka hornyába. A tartó rögzítőcsavarját ki kell cserélni. Csavarja be az új csavart anélkül, hogy teljesen meghúzná.

20. Szerelje fel a fúvókatartót úgy, hogy a…


21. Rendkívül fontos, hogy a tartó és a befecskendező merőlegesen legyen felszerelve a hengerfej síkjára; ellenkező esetben a tartó rögzítőcsavarja meglazulhat, ami a befecskendező meghibásodását okozhatja. Annak érdekében, hogy a befecskendezők szigorúan függőlegesen legyenek beszerelve, a hengerfej hátsó külső síkja és a befecskendező felülete közötti távolságot a következőképpen kell betartani: 4. henger 64,8±0,8 mm, 3. henger 152,8±0,8 mm, 2. henger 244,2±0,8 mm, 1. henger 332,2±0,8 mm.

22. A távolság beállítása után húzza meg a konzol rögzítőcsavarját 12 Nm nyomatékkal, majd húzza meg további 270°-kal (3/4 fordulat).

23. Szerelje be a billenőkar tengelyét. A tengely rögzítőcsavarjait ki kell cserélni. Először kézzel csavarja be a két belső tengelyrögzítő csavart, majd a két külsőt. Ezután húzza meg a belső csavarokat 20 Nm nyomatékkal, majd a két külső csavart ugyanekkora nyomatékkal. Húzza meg a belső csavarokat, majd a külsőket további 90°-kal.



23. Szerelje be a billenőkar tengelyét. A tengely…


24. Forgasd el a főtengelyt úgy, hogy a 3-as számú himbáskar a lehető legjobban bemélyedjen a befecskendező tolójába; ezt az 1-es számú jelzőfény (2 – szivattyú-befecskendező) segítségével lehet ellenőrizni.

24. Forgasd el a főtengelyt úgy, hogy a 3-as…


25. Forgassa el az állítócsavart, amíg az érezhetően meg nem ütközik az injektor dugattyújával, majd további 225°-kal, végül húzza ki egy kicsit, az ábrán látható módon.

26. Miközben az állítócsavart ebben a helyzetben tartja, húzza meg a rögzítőanyát 30 Nm nyomatékkal.

27. Szerelje be az összes leszerelt alkatrészt fordított sorrendben.

Meghúzási nyomatékok, Nm



Lambda szonda50
Szívócső rögzítőcsavar8
Üzemanyag-elosztócső rögzítőcsavar 1,4 literes, 55 és 74 kW-os motorokhoz10
Termosztátház rögzítőcsavarja10
Szelephimba tengely rögzítőcsavar 1,9 literes, 74 kW-os motorhoz20 és forduljon 90°-kal
Befecskendező tartó rögzítőcsavar 1.9L 74kW motorhoz12 és fordulj el 270°-kal
Üzemanyagvezeték-csatlakozó csavar25
Üzemanyagvezeték csavarja10
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Timur Komissarov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Fábia 1: Üzemanyagrendszer
Következő ►

1,9 literes, 47 kW-os dízelmotorok befecskendezőinek ki- és beszerelése
1,4 l-es, 55 és 74 kW-os benzinmotorok befecskendezőinek ki- és beszerelése
1.0 és 1.4 literes benzinmotorok befecskendezőinek ki- és beszerelése
A gázpedál eltávolítása és felszerelése
A motor szívócsonkjának eltávolítása és beszerelése
Benzinmotor befecskendezők tápegységének ellenőrzése
A szivattyú-befecskendező ellenállásának ellenőrzése
1,9 literes, 47 kW-os dízelmotor izzítógyertyáinak ellenőrzése
Az izzítógyertya tápegységének ellenőrzése
A hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjének ellenőrzése
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ Az üzemanyagtartály ki- és beszerelése (1,4 literes TSI motor) Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Általános információk az 1,6 literes 55 kW-os (AEE) motorról Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ A szíjtárcsa és az első főtengely olajtömítés eltávolítása és… Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ 2,0 literes benzinmotor specifikációi Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ A motor és tartószerkezetének ki- és beszerelése Skoda Yeti (2009-2017)
➧ 1,3 literes benzinmotor specifikációi Skoda Favorit (1987-1994)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 30 + 34

       





Fabia 2 (2007-2014) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Benzinmotorok 1,2 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Benzinmotorok 1,4 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Benzinmotorok 1,6 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Dízelmotorok 1,4 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Dízelmotorok 1,9 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 02R
  • Kézi sebességváltó 02T
  • Automata sebességváltó 09G
  • Kardántengely
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
Fábia 1 (1999-2007) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Irányító szervek
  • Szalon felszerelés
  • Vezetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz 002
  • Mechanikus doboz 02T
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kormánymű erő nélkül
  • Szervókormány
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Karosszéria és belső javítás
  • Belső fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Gyújtási rendszer
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.