Befecskendező szivattyú rögzítőelemekkel
1 – egy járomtengely rögzítőcsavarja; 2 - a lengőkarok tengelye; 3 - ellenanya; 4 - beállító csavar; 5 - szivattyú-injektor; 6 - felső tömítőgyűrű; 7 – egy átlagos tömítőgyűrű; 8 - alsó tömítőgyűrű; 9 - hőszigetelő gyűrű; 10 - rögzítőgyűrű; 11 – a hengerblokk feje; 12 – szivattyú-injektor tartó; 13 - tartórögzítő csavar
Szivattyú injektorok beszerelése
1 - beállító csavarok; 2 – egy járomtengely rögzítőcsavarja; 3 – egy fúvóka tartójának rögzítőcsavarja
1. Távolítsa el a vezérműtengely hajtószíj felső fedelét.
2. Távolítsa el a blokkfej fedelét.
3. Forgassa el a főtengelyt úgy, hogy a lengőkarok ne nyomják a cserélendő injektor tolóját.
4. Lazítsa meg a rögzítőanyákat 3 és csavarja ki a beállító csavarokat 4 úgy, hogy a lengőkarok érintsék az egység befecskendező szelepeinek rugólemezeit.
5. Távolítsa el a csavarokat 2 (lásd az ábrát. Szivattyú injektorok beszerelése) a lengőkarok tengelyének rögzítése, miközben először a két szélső, majd a két középső csavart csavarja ki.
6. Távolítson el egy tengelyt, amelyen jármák vannak összegyűjtve.
7. Csavarjon el egy csavart 3, és vegye le a szivattyú-injektor tartóját.
8. Csavarhúzóval válassza le a blokkot a vezetékekkel az injektorról.
9. Helyezzen be egy speciális lehúzót az egység befecskendezőjének hornyába a tartó alatt, az ábrán látható módon, és vegye ki az egységinjektort 2 (1 - lehúzó Т10055). Jelölje meg a szivattyú befecskendező szelepeit, hogy ne keverje össze őket a telepítés során.
10. Ellenőrizze a 6., 7. és 8. O-gyűrűket (lásd az ábrát. Befecskendező szivattyú rögzítőelemekkel), cserélje ki a repedt, szakadt vagy meglazult gyűrűket.
11. Az új gyűrűk beszereléséhez a gyártó egy T10056 tüskekészlet használatát javasolja (1 - tüske a felső gyűrűhöz; 2 - tüske a középső gyűrűhöz; 3 - tüske az alsó gyűrűhöz).
12. Óvatosan távolítsa el a régi O-gyűrűket, hogy ne sértse meg a fúvóka üléseit.
13. Távolítsa el a rögzítőt 10 (lásd az ábrát. Befecskendező szivattyú rögzítőelemekkel) és hőszigetelő 9 gyűrűt, hogy ne zavarják a tüskék felszerelését.
14. Alaposan törölje le a fúvókán lévő O-gyűrűk alatti üléseket.
15. Helyezze fel a 2 fúvóka tüskét a felső tömítőgyűrűhöz, és mozgassa végig a tömítőgyűrűt 1 a fúvókára anélkül, hogy megcsavarná (3 - fúvóka toló).
16. Ugyanígy szerelje fel a középső és alsó O-gyűrűt. Szerelje be a hőtömítést és a biztosítógyűrűt.
17. Vizsgálja meg az állítócsavart és a 3. tolófúvókát: ha legalább az egyiken kopás jelei mutatkoznak, cserélje ki a csavart és a tolót.
18. Kenje meg zsírral az állítócsavar alsó végét és a fúvókanyomó gömbfelületét.
19. Kenje meg a fúvóka tömítőgyűrűit vékony réteg motorolajjal, óvatosan helyezze be a fúvókát a blokk fejébe, majd finoman megnyomva ütközésig helyezze be a fejbe.
20. Szerelje fel a fúvókatartót úgy, hogy a kiemelkedése illeszkedjen a fúvóka hornyába. A tartócsavart ki kell cserélni. Csavarjon be egy új csavart anélkül, hogy teljesen meghúzná.
21. Nagyon fontos, hogy a tartó és a fúvóka a blokk fejének síkjára merőlegesen legyen felszerelve, ellenkező esetben a tartó rögzítőcsavarja elfordulhat, ami az egység befecskendezőjének meghibásodásához vezet. Annak érdekében, hogy az egységbefecskendezők szigorúan függőlegesen legyenek felszerelve, be kell tartani a blokkfej hátsó külső síkja és az egységinjektor felülete közötti a távolságot: a negyedik henger 64,8±0,8 mm, a harmadik henger 152,8±0,8 mm, a második henger 244,2±0,8 mm, az első henger 332,2±0,8 mm.
22. Az a távolság beállítása után húzza meg 12 Nm nyomatékkal a tartórögzítő csavart, majd húzza meg még 270°-kal (3/4 fordulat).
23. Szerelje be a lengőtengelyt. A tengelycsavarokat ki kell cserélni. Csavarja be kézzel először a két belső tengely rögzítőcsavarját, majd a két külsőt. Ezt követően húzza meg a belső csavarokat 20 Nm nyomatékkal, a két külső csavart húzza meg azonos nyomatékkal. Húzza meg a belső csavarokat, majd további 90°-kal.
24. Forgassa el a főtengelyt úgy, hogy a 3. billenőkar amennyire csak lehetséges, süllyessze a befecskendező szelep tolóját, ezt az 1. jelzővel ellenőrizheti (2 - szivattyú fúvóka).
25. Csavarja be az állítócsavart a befecskendező tolójába, amíg nem érzi, majd még 225°-kal, majd fordítsa vissza egy kicsit az ábrán látható módon.
26. Miközben a beállítócsavart ebben a helyzetben tartja, húzza meg a rögzítőanyát 30 Nm nyomatékkal.
27. Szerelje fel az összes eltávolított alkatrészt fordított sorrendben.
Meghúzási nyomatékok, Nm
Lambda szonda | 50 |
Bemeneti elágazó cső rögzítőcsavarja | 8 |
Csavar a motor üzemanyag-elosztó vezetékének rögzítéséhez 1,4 l, 55 és 74 kW | 10 |
A termosztát házának rögzítőcsavarja | 10 |
1,9 literes, 74 kW teljesítményű motor lengőkarjainak tengelyének rögzítőcsavarja | 20, és húzza meg 90°-kal |
A motor fúvóka tartójának rögzítőcsavarja 1,9 l, 74 kW | 12, és húzza meg 270°-kal |
Üzemanyagcső hollandi anya | 25 |
Üzemanyag-vezető csavar | 10 |