Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Kodiaq 1 (2016-2024)

Motor beindítása egy másik autó akkumulátoráról (Skoda Kodiaq NS7)

  • Főoldal
  • Kodiaq
  • NS7 (2016-2024)
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Motor beindítása egy másik autó akkumulátoráról
0
Tartalomjegyzék: Készítmény ⬇ Segédáthidaló vezetékek ⬇ A motor beindítása ⬇

Készítmény



Ha a motor lemerült akkumulátor miatt nem indul be, egy másik autóban található akkumulátorral is beindíthatja. Erre a célra segédáthidaló vezetékekre van szükség.

Mindkét akkumulátor névleges feszültségének 12 V-nak kell lennie. A motor beindításához használt akkumulátor kapacitása (Ah) nem lehet jelentősen alacsonyabb a lemerült akkumulátor kapacitásánál.

Segédáthidaló vezetékek



Kizárólag kellően nagy keresztmetszetű és szigetelt csatlakozókkal rendelkező indítókábelt használjon. Kövesse a gyártó utasításait.

A pozitív vezeték a legtöbb esetben piros. A negatív vezeték a legtöbb esetben fekete.

Figyelem: A lemerült akkumulátor már fagypont alatti hőmérsékleten is megfagyhat. Ha az akkumulátor befagyott, ne indítsa be a motort, ha az akkumulátor a járművön kívül van; robbanásveszély áll fenn! Az akkumulátor leolvasztása után a kifolyó sav égési sérüléseket okozhat. A befagyott akkumulátort ki kell cserélni.


Jegyzet:
  • A két jármű között nem lehet érintkezés, különben áram folyhat a pozitív pólusok összekapcsolásakor.
  • A lemerült akkumulátort megfelelően kell csatlakoztatni a jármű elektromos rendszeréhez.
  • Kapcsold ki az autótelefont, vagy kövesd a telefon utasításait.


A motor beindítása



A motor beindítása


Pozitív pólusok bekötése:


  • csatlakoztassa az egyik végét (1) a lemerült akkumulátor (A) pozitív pólusához;
  • csatlakoztassa a másik végét (2) a segédakkumulátor pozitív pólusához.

Negatív pólus csatlakozás:
  • csatlakoztassa az egyik végét (3) a segédakkumulátor (B) negatív pólusához;
  • a másik végét (4) csatlakoztassa az indítandó jármű egy olyan részéhez, amely szilárdan csatlakozik a motorblokkhoz, vagy csatlakoztassa közvetlenül magához a motorblokkhoz.

A motor beindítása:
  • indítsa be a segédjármű motorját, és hagyja alapjáraton járni;
  • majd indítsa be a lemerült akkumulátorral rendelkező autó motorját;
  • ha a motor nem indul be, 10 másodperc elteltével állítsa le a motor beindítását, és 30 másodperc múlva próbálja újra;
  • a vezetékeket pontosan fordított sorrendben húzza le.

(Az eredeti szöveg itt található: «www.SkodaBook.ru»)

Figyelem:
  • A sorkapcsok szigeteletlen alkatrészei között nem szabad érintkezni. Ezenkívül az akkumulátor pozitív pólusához csatlakoztatott vezeték nem érintkezhet a jármű vezetőképes részeivel (rövidzárlat veszélye).
  • Ne csatlakoztassa a kábelt lemerült akkumulátor negatív pólusához, különben a motor beindításakor fellépő erős szikra az akkumulátor felrobbanását okozhatja.
  • Ne csatlakoztassa a vezeték végét az áramellátó rendszer bármely részéhez vagy a fékrendszerhez.
  • Úgy helyezze el az indítókábeleket, hogy ne sérüljenek meg a motortérben lévő forgó alkatrészek által.
  • Ne hajoljon az akkumulátor fölé (égési sérülések veszélye a korrozív elektrolit miatt)!
  • Az akkumulátorcellák kupakjait biztonságosan be kell csavarni.
  • Az akkumulátor közelében nem lehet nyílt láng (égő gyertya, égő cigaretta stb.): Robbanásveszély áll fenn!
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Eleonóra Afanasjeva
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Kodiaq 1: Felhasználói kézikönyv
Következő ►

Teendők motor túlmelegedése esetén
Az autó általános leírása
Biztosítékok cseréje
Kerékcsere
Autó vontatása
Napi ellenőrzések és hibaelhárítás
Az autó ellenőrzése vezetés előtt
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ Autó vontatása és a motor beindítása vontatással Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Felkészülés a motor indítására egy másik autó akkumulátoráról Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ A motor indítása egy másik autó akkumulátoráról Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Az autó felakasztása Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ A motor beindítása és leállítása, a mozgás megkezdése Skoda Yeti (2009-2017)
➧ A motor hibás működése Skoda Favorit (1987-1994)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 34 + 43

       





Kodiaq 1 (2016-2024) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Irányító testületek
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 1,4 literes benzinmotor
  • 2,0 literes benzinmotor
  • 2,0 literes dízelmotor
  • Teljesítmény és vezérlés (benzin)
  • Teljesítmény és vezérlés (dízel)
  • Hűtőrendszer (1,4 l benzin)
  • Hűtőrendszer (benzin 2,0 l)
  • Hűtőrendszer (dízel 2,0 l)
  • Kenőrendszer (benzin)
  • Kenőrendszer (dízel)
  • Beömlő és kiömlő (1,4 l benzin)
  • Beömlő és kiömlő (2,0 l benzin)
  • Beömlő és kiömlő (2,0 l dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
  • Elektromos áramkörök (2,0 l benzin)
  • Elektromos áramkörök (halogén fényszórók)
  • Elektromos áramkörök (LED fényszórók)
  • Elektromos áramkörök (Climatronic)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.