Tartalomjegyzék: Légkondicionált autók ⬇ Minden ⬇ Független fűtés nélküli autók ⬇ Autó független fűtéssel ⬇ Minden ⬇ Kézi sebességváltóval szerelt autók ⬇ A/m automata váltóval DSG ⬇ Minden ⬇ DSG automata váltóval szerelt…⬇ Minden ⬇
Megjegyzés: A motort a sebességváltóval együtt eltávolítják. Összeszereléskor helyezze vissza az összes kábelkötegelőt az eredeti helyére.
Szerelje le mindkét első kereket. Távolítsa el a hangszigetelő burkolatot. Távolítsa el mindkét első sárvédő burkolatot. Távolítsa el a vízelvezető doboz burkolatát. Távolítsa el a motorburkolatot.
Figyelem! Sérülésveszély nagyon nagy nyomás alatti üzemanyag miatt. A befecskendező rendszer nagynyomású körének megnyitása előtt le kell engedni az üzemanyag nyomását a maradék szintre.
Üzemanyagnyomás csökkentése a nagynyomású körben. Engedje le a hűtőfolyadékot.
Gondosan! A használt övet csak az előző menetirányban szabad felszerelni. A helytelen beszerelés a szíj meghibásodását eredményezheti! A poli ékszíj eltávolítása előtt krétával vagy filctollal jelölje be annak haladási irányát.
Légkondicionált autók
A poli ékszíj feszességének lazításához mozgassa a feszítőt a "nyíl irányába" (óramutató járásával ellentétes irányban) és távolítsa el a poli ékszíjat a légkondicionáló kompresszor szíjtárcsájáról. Rögzítse a feszítőt a T10060A zárral. Távolítsa el a poli ékszíjat.
Figyelem! A hűtőközeg veszélyes. A légkondicionáló rendszer hűtőkörét nem szabad kinyitni.

Válassza le az "1" csatlakozót az "N₂80" légkondicionáló kompresszor szabályozó szelepéről, csavarja ki a légkondicionáló kompresszor "nyíl" csavarjait.
Gondosan! A kompresszor és a hűtőközeg-tömlők károsodásának veszélye. Ne feszítse, hajlítsa meg vagy törje meg a hűtőközegcsöveket és -tömlőket.

Távolítsa el a klímakompresszort a hűtőközeg-tömlőkkel együtt, mozgassa jobbra és kösse fel.
Minden
Lazítsa meg az "1" bilincset, és távolítsa el a levegőcsövet. Távolítsa el a "2" csavarokat a bal és a jobb oldalon. Oldja le az elülső tartópanelről, és távolítsa el a légcsatornát.

Válassza le a hűtőventilátor "1" csatlakozóját, ehhez mozgassa vissza a zárat "A nyíl" és nyomja le a kioldó gombot. Nyomja meg egyszerre a ventilátor burkolatának reteszeit "B nyíl" a bal és a jobb oldalon, és vegye le a ventilátor burkolatát a hűtőről felfelé irányuló mozdulatokkal. Távolítsa el az akkumulátort és annak tartóját.

Oldja ki a "nyíl" zárat, és válassza le az "1" vákuumtömlőt. Oldja ki a vákuumtömlőt a "2" légcsatorna rögzítéseiből.

Független fűtés nélküli autók
Emelje fel a "nyíl" bilincseket, és válassza le a hűtőfolyadék tömlőit a fűtőelem hőcserélőjéről.

Autó független fűtéssel
A tartókonzol felemelése és a bilincs meglazítása után válassza le a "nyíl" hűtőrendszer mindkét tömlőjét.

Minden
Csavarja ki a "2" csavart, és távolítsa el a csavarbilincset. Távolítsa el az "1" csavart. csavarja le a "nyíl" anyát, kösse fel a semlegesítőt.

Csavarja ki a "nyíl" csavarokat, és távolítsa el a tartót.

Lazítsa meg az "1" bilincset, és válassza le a hűtőrendszer tömlőjét.
Gondosan! Szennyezés veszélye. Az áramellátó rendszeren végzett munka során tartsa be a tisztaság fenntartására vonatkozó szabályokat.

Válassza le az "1" üzemanyag-nyomásvezetéket és a "2" adszorberhez vezető csővezetéket.

Emelje fel a bilincs "nyilat", és válassza le a jobb felső tömlőt a töltőlevegő hűtőkör radiátoráról. Távolítsa el a légszűrő házát.

Emelje fel a bilincs "nyilat", és válassza le a bal felső hűtőfolyadék tömlőt a radiátorról.
Megjegyzés: A további műveletekhez használja az "MP8-602/1" ajtókárpit-eltávolító szerszámot a rögzítőelemek leválasztásához.

Válassza le az "1" csatlakozót a "J623" motorvezérlő egységről, vegye ki a -2 és 3- csatlakozókat a tartóból, és válassza le. Akassza fel a vezetékeket.

Válassza le a "2" csatlakozót, távolítsa el a B+ "1" érintkező védősapkáját, és válassza le a B+ vezetéket az indító mágnesszelep reléjéről. Húzza ki a testvezetéket a testből. Válassza le a felső csatlakozókat a motorvezérlő egységről.

Oldja ki a "nyíl" reteszeket, és távolítsa el a motortérben lévő kapcsolóegység "1" fedelét.

Oldja ki a zárat a "nyíl" csavarhúzóval, és vegye le a motortérben lévő kapcsolóegység "1" fedelét felfelé.

Csavarja le a "nyíl" anyát, válassza le és tegye le a vezetéket.

Válassza le az "1" és "2" csatlakozókat.

Kézi sebességváltóval szerelt autók
Válassza le a sebességváltó mechanizmust a sebességváltóról. Távolítsa el a munkahengert.
A/m automata váltóval DSG
Távolítsa el a választókábelt, válassza le a mechatronikai egység csatlakozóját, és válassza le az összes tartót a sebességváltóról.
Minden
Lazítsa meg a motortartó "nyíl" csavarjait körülbelül 2 fordulattal.

Lazítsa meg a sebességváltó tartó "nyíl" csavarjait körülbelül 2 fordulattal.

Válassza le az "1" csatlakozót a "G266" olajszint- és hőmérséklet-érzékelőről. Oldja ki a vezetéket a "2" tartóból.

A bal és a jobb oldalon csavarja le a "2" stabilizátor "3" rugóinak "1" anyáját.

Csavarja ki az -1, 2, 3- csavarokat, és távolítsa el a tápegység alsó tartóját.

Csavarja ki a "nyíl" csavarokat, és távolítsa el a jobb oldali hajtótengely hővédőjét.

DSG automata váltóval szerelt autókhoz
Távolítsa el a rögzítő tartót.
Minden
Csavarja le a bal és jobb oldali gömbcsuklók "nyíl" anyáját.

Ha van, csavarja le a "nyíl" anyát a "G78" bal első hasmagasság érzékelőről. Válasszuk le a gömbcsuklókat a bal és jobb oldali felfüggesztő karokról. Válassza le a bal és a jobb oldali hajtótengelyt a sebességváltóról, és kösse le őket.
Megjegyzés: Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a hajtótengely védőbevonatát.

Fordítsa kifelé a bal oldali lengéscsillapító rugót, és támassza meg a "2024 A/1" hosszabbítóval, az ábrán látható módon.
Figyelem! Sérülésveszély a támaszték laza részei miatt. Rögzítse a rögzítőelemet és a gömbcsuklót a "nyíl" tűvel és az "1" anyával.

Rögzítse a "2" jobb oldali gömbcsuklót az "1" felfüggesztő karhoz a "nyíl" anyával, az ábrán látható módon.

Szerelje fel a T10497/2 bilincset a hengerblokk élére az ábrán látható módon. Helyezze fel a T10497 motortartót a T10497/1 csapok segítségével a hengerblokkon. Rögzítse a T10497/2 bilincset az "1" csavarral a T10497 motortartó konzolhoz, és húzza meg 20 Nm nyomatékkal.

Szerelje fel a "T10497/3" adaptert a "T10497" motortartóra, és húzza meg az "1" csavart 20 Nm nyomatékkal. Rögzítse a "T10497" motortartó konzolt a "VAG 1383A" motorok és sebességváltók emelőjéhez, és kissé emelje meg az erőegységet.
Megjegyzés: A tápegység tartóinak csavarjainak kicsavarásakor használjon létrát, pl. "VAS 5036".

Teljesen csavarja ki a motortartó rögzítésének "nyíl" csavarjait, Teljesen csavarja ki a sebességváltó tartó rögzítésének "nyíl" csavarjait.
Gondosan! A vákuumtömlők és az elektromos vezetékek, valamint a motortér alkatrészeinek károsodásának veszélye. Ellenőrizze, hogy a motort, a sebességváltót, a segédkeretet és a karosszériát összekötő összes vákuumvezeték és elektromos vezeték le van-e csatlakoztatva. Legyen óvatos, amikor kiveszi a tápegységet a motortérből.
Enyhén engedje le a tápegységet. Ezután fordítsa előre az erőegység sebességváltó oldalát, és csak ezután engedje le lassan és óvatosan.
