Visszavonás
Jegyzet.
- Az eltávolítás során meglazult vagy megszakadt vezetékcsatlakozásokat az újratelepítés során vissza kell helyezni az eredeti helyükre.
- Az akkumulátor kivezetését a testtel összekötő vezeték leválasztása, majd csatlakoztatása után (hadtest) járművet, további munkát kell végezni.
1. Az akkumulátor csatlakozóját összekötő vezeték "súly" (hadtest) a járművet kikapcsolt gyújtás mellett kell leválasztani.
2. A motor felső díszburkolatának eltávolítása.
3. Távolítsa el a vákuumvezetékeket a tartóból (1) a légszűrőből, és húzza ki a kábelköteg csatlakozóját (3), a nyíl irányába húzva az alábbi ábrán látható módon.
4. Csavarja ki a töltőnyomás-szabályozó mágnesszelepet -N75- tartóval (2) -nyíl-, helyezze vákuumvezetékkel a motorra.
5. Távolítsa el a teljes légszűrőt a levegőtömlővel együtt.
6. Távolítsa el az akkumulátort és az elemtartót (fejezet vonatkozó részét lásd Motor elektromos berendezések).
7. Távolítsa el a vízálló ház fedelét és a karosszéria elülső falát, amely elválasztja a motorteret az utastértől.
Jegyzet. A szívótömlő károsodásának elkerülése érdekében (A), a fékrásegítőből vezető (BAN BEN) a motorhoz, le kell szerelni a fékrásegítőről (nyíl 1), az alábbi ábrán látható módon.
8. Távolítsa el a gumitámaszt (nyíl 2) lyukbeszívó tömlő (VAL VEL) a motoron az alábbi ábra szerint.
9. Miután ütközésig meghúzta a szelektív sebességváltó vezérlő Bowden kábelhajtásának reteszelő mechanizmusát az 1. nyíl irányában, rögzítse, majd a 2. nyíl irányába balra forgatva, az alábbi ábrán látható módon..
10. Távolítsa el a bilincset (nyíl 1), az alábbi ábrán látható a választókaron lévő furatból.
11. Távolítsa el a választókart a sebességváltó fedelében lévő tartójából a Bowden kábelrögzítővel együtt.
Jegyzet. Egyes járműveken a fokozatválasztó kar zárral van rögzítve.
12. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt (nyíl 2) kábellel működtetett sebességváltó váltókarral (A), az alábbi ábrán látható módon.
13. Távolítsa el a váltókábelt a tűről.
14. Távolítsa el a sebességváltó kart (A), amihez le kell csavarni az anyát (nyíl 3), az alábbi ábrán látható módon.
15. Távolítsa el a hajlékony görgős ellentartót (Bowden kábelek) a sebességváltóból (nyilak), kösse össze a kábelváltóval és az előszelektív váltóvezérlő eszköz kábelváltójával a felső oldalon.
16. A konzol eltávolítása (BAN BEN) a sebességváltóból, ha van, távolítsa el a csőből és a tömlővezetékből (A), az alábbi ábrán látható módon.
17. Távolítsa el a tengelykapcsoló kioldó munkahengert (nyilak), tedd félre és javítsd meg; a tömlők leválasztása nélkül.
Figyelem. Ne nyomja meg többé a tengelykapcsoló pedált.
18. Távolítsa el a motort és a sebességváltót összekötő felső csavarokat az alábbi ábra szerint.
19. Húzza ki a dugaszoló csatlakozót (nyíl 1) a tolatólámpa kapcsolóból -F4- az alábbi ábra szerint.
20. Húzza ki az alábbi ábrán látható csatlakozót (nyíl 2) és drót (nyíl 3) az indítóból.
21. Hagyja szabadon a leválasztott vezetékeket.
22. Távolítsa el a motort és a sebességváltót összekötő felső csavarokat.
23. Távolítsa el a felső indítócsavart.
24. Húzza ki a dugaszoló csatlakozót (nyíl) sebességmérő feladótól -G22- (ha telepítve van), az alábbi ábrán látható módon.
25. Csavarja le az anyát (nyíl), távolítsa el a kábeltartót.
26. Távolítsa el az indítót (a részleteket lásd a fejezet vonatkozó részében Motor elektromos berendezések).
27. Távolítsa el a kerékjárati burkolatot (szárnyak) bal első kerék (több. fejezet vonatkozó részét lásd Test).
28. Miután a kipufogócsövet a kettős bilincs helyén leválasztotta, akassza le a tengelyfelfüggesztés rögzítő gerendájáról.
29. Eredeti vezércsavar (I) akasztós eszköz (MP9-200 (10-222A)) 100 mm-rel le kell rövidíteni:
- I - Eredeti vezetőcsavar
- Mérete -a- = 442 mm
- Méret -x- = 100 mm
- II - MP9-200/10 rövidített ólomcsavar (10-222A/10)
- Méret -b- = 342 mm
Jegyzet. Az eredeti vezetőcsavar elkészítéséhez (I) akasztós eszköz (MP9-200 (10-222A)) nem találta el a motorháztetőt, csökkenteni kell az -x- mérettel (100 mm).
30. Ha közel van a motoron a rögzítő felfüggesztő szerkezet füléhez (MP9-200 (10-222A)) vannak tömlő- és vezetékcsatlakozások, most ezeket a csatlakozásokat szét kell szerelni.
31. Szerelje fel a felfüggesztő eszközt (Т30099) tartógerendával (Т30099/1), az alábbi ábrán látható módon.
32. Akassza fel az eredeti orsót (A) a jobb első motor fülébe, ahogy az alábbi ábrán látható.
33. Helyezze fel a rövid vezetőcsavart (B) az alábbi ábrán látható -10-222 A/3- adapterhez.
34. Felfüggesztő szerkezet (10-222 A/12) a bal hátsót a motor szemébe kell akasztani.
Figyelem. Szükséges, hogy a szívótömlő szabadon mozogjon a szemben (nyilak). Kerülje el a sérülést.
35. Ezután csatlakoztassa a felfüggesztő eszközt (10-222 A/12) rövid vezetőcsavarral az alábbi ábrán látható módon
36. Vezetőcsavarok segítségével a motor-hajtómű hajtóművet kissé elő kell terhelni.
37. Távolítsa el a kipufogórendszer kipufogócső elülső részének védőburkolatát.
38. Csatlakoztassa le a kipufogórendszer kipufogócső elülső részének csőmembránját.
39. Kösse le és húzza félre a kipufogórendszer kipufogócsövének elülső részét.
40. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat és távolítsa el az oszcilláló támaszt (nyilak A) És (nyíl B), az alábbi ábrán látható módon.
Jegyzet. Az oszcilláló tartó felszerelésekor a csavarokat el kell helyezni (nyilak 1) a résben úgy, hogy a sebességváltó és a felfüggesztés a lehető legtávolabb legyen egymástól.
41. Ha rendelkezésre áll, távolítsa el a jobb oldali hajtótengely hővédelmét a rögzítő csavarok kicsavarásával (nyilak), az alábbi ábrán látható módon.
42. A kormánykereket teljesen balra fordítva távolítsa el a hajtótengelyeket a karimás tengelyekről.
43. Csavarja le az alábbi ábrán nyilakkal látható rögzítőanyákat a bal oldali gömbcsuklóról az első felfüggesztés alsó karjára.
44. Hajtsa ki balra a kerékcsapágyház fedelét.
45. Helyezze be a hajtótengelyt a kerékházba, és rögzítse egy kötéllel a lengéscsillapító rugóstagjára. Ne sértse meg a hajtótengely védőfényezését.
46. A jobb oldali hajtótengelyt kötéllel a lehető legmagasabbra kell rögzíteni. Ne sértse meg a hajtótengely védőfényezését.
47. Távolítsa el a kis védőlapot (A) lendkerék (nyilak), ha elérhető, az alábbi ábrán látható módon.
48. Távolítsa el a csavarokat (nyilak) rögzítse a géptámaszt a sebességváltó csapágyának bal oldalán, az alábbi ábra szerint.
49. A sebességváltót körülbelül 55 mm-rel le kell engedni (méret «A»), az alábbi ábrán látható módon.
50. Ezenkívül a motort is le kell engedni egy kicsit.
Figyelem. Lehetetlen, hogy az alábbi ábrán nyíllal jelölt szívótömlő becsípődjön.
Figyelem. A motorsaru nem érhet hozzá a hidraulikus féktartályhoz vagy a fékvezetékekhez.
51. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (nyilak) sebességváltó tartókonzolja (A), az alábbi ábrán látható módon. Távolítsa el a sebességváltó tartókonzolját.
52. Távolítsa el az összekötő csavart (1) motor és sebességváltó lent.
Jegyzet. A motor és a sebességváltó összekötő csavarjának meglazításával (3), hagyja felcsavarva, hogy kézzel tudja forgatni az alábbi ábrán látható módon. csavarok (2) És (3) később lesz lekérve.
53. Szerelje be a sebességváltó-rögzítő szerszámot (3282) például a motor és a sebességváltó ki- és beszerelésére szolgáló eszközbe, (VAG 1383 A).
54. Szerelje össze a motor és a sebességváltó ki- és beszerelésére szolgáló eszközt sebességváltó-rögzítő szerszámmal (3282), beállító lemez (Т30020) sebességváltóhoz "02R" és kötőelemek az alábbiak szerint:
Helyezze fel a szerelőlapot (Т30020) a sebességváltó tartóján (3282) (szerelőlap, amely csak egyetlen pozícióban szerelhető fel).
Állítsa be a hajtóműtartó karjainak helyzetét a szerelőlap furataihoz.
Csavarja be a rögzítőket (A) És (VAL VEL) a beállító lapon található jelölések szerint.
Csavarja fel a csapokat (3282/29) ugyanúgy, mint a beállító lemezen.
55. Helyettesítse a motor és a sebességváltó ki- és beszerelésére szolgáló eszközt az autó alá, nyíl (szimbólum B) (az előző ábrán) a beállító táblán a jármű haladási irányát jelzi.
56. A rögzítőlemezt a sebességváltóval párhuzamosan igazítva rögzítse a rögzítőkapcsokat.
57. Csavarja ki a motort és a sebességváltót összekötő többi alsó csavart.
58. Miután leválasztotta a sebességváltót a központosító perselyekről, óvatosan vigye az első felfüggesztés segédkeretéhez.
A differenciálműnek felfelé kell mutatnia.
A sebességváltó ki- és beszerelése során a 2. szerelő kissé előrenyomja a motort.
59. A differenciálművel ellátott sebességváltó irányítása az első tengely felfüggesztésének segédkeretére (A), dobd.
60. Ha szükséges, forgassa el a sebességváltót a differenciálmű területén a sebességváltó rögzítésére szolgáló eszköz vezetőcsavarjain keresztül (3282) még inkább felfelé.
61. A sebességváltót még jobban összehajtva óvatosan engedje le.
62. A sebességváltót le kell engedni az átviteli harctérben (acéllemez burkolat) a sebességváltó-rögzítő szerszám -3282- orsói segítségével az alábbi ábrán látható módon.
63. Lehetetlen, hogy a sebességváltó hozzáérjen a szivattyúhoz (A) szervókormány.
64. Süllyesztés közben változtassa meg a hajtómű helyzetét a hajtóműrögzítő szerkezet vezetőcsavarjaival (3282).
Jegyzet.
- Kövesse a hűtőfolyadék tömlőt a motor és a fűtési rendszer hőcserélője között.
- Leszereléskor és beszereléskor ügyelni kell a motor töltőlevegő-csövére.
- A motortartó konzol nem érhet hozzá a vezérműszíj védőburkolatának tetejéhez.
65. Távolítsa el a sebességváltó egységet.
Telepítés
1. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
2. Mielőtt folytatná a sebességváltó felszerelését, nyomja a tengelykapcsoló kioldó kart a sebességváltó házához, és rögzítse egy rögzítőcsavarral vagy M8x35 csavarral.
3. A sebességváltó felszerelése után ismét távolítsa el a csavart. Ezt követően a lyukat lezárjuk a 3. csavarral, amely a Bowden kábelmeghajtó ellentartóját rögzíti.
Jegyzet.
- A hajtótengely bordáinak megtisztítása után enyhén kenje be a bordákat a tengelykapcsoló tárcsákhoz való kis bordás zsírral -G 000 100-. A bemenő tengelyen lévő tengelykapcsoló tárcsának szabadon kell mozognia előre-hátra.
- A sebességváltó beszerelésekor ügyeljen arra, hogy a motor és a sebességváltó közötti közbenső lemez megfelelően legyen felszerelve.
- Ellenőrizze, hogy vannak-e központosító perselyek a hengerblokkban a sebességváltó központosításához; szükség esetén helyezze be őket.
- Szerelje fel a motortartót. Szerelje össze a kipufogórendszert belső feszültségek nélkül.
- Részecskeszűrővel felszerelt járműveken a tengelytartót fel kell csavarni.
- Telepítse az indítót (a részleteket lásd a fejezet vonatkozó részében Motor elektromos berendezések).
- Szerelje be a bal oldali kerékív-betétet (szárnyak) (további részletekért lásd a Törzs fejezet vonatkozó részét).
- Szerelje be a bal első kereket. Szerelje fel az alsó motorburkolatot. Ha szükséges, állítsa be a sebességváltó meghajtását.
- Ellenőrizze a sebességváltó olajszintjét. Ha szükséges, adjon hozzá hajtóműolajat a kívánt szintre.
- Szereljen be integrált légszűrőt levegőtömlővel (a részleteket lásd a fejezet vonatkozó részében Szívó és kipufogó rendszer).
- Helyezze be az akkumulátort és az akkumulátortartót (a részleteket lásd a fejezet vonatkozó részében Motor elektromos berendezések).
- Az akkumulátor kivezetését a testtel összekötő vezeték leválasztása, majd csatlakoztatása után (hadtest) járművet, további munkát kell végezni.