Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Superb 2 (2008-2015)

1.4 A benzinmotor műszaki adatai (Skoda Superb B6)

  • Főoldal
  • Superb
  • B6 (2008-2015)
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1,4 l
  • 1.4 A benzinmotor műszaki adatai
0
Típus - benzines, 4 hengeres, soros, DOHC, turbófeltöltős

Megnevezés - SAHS

A hengerek tüzelési sorrendje 1-3-4-2

Hengerátmérő // dugattyúlöket, mm – 76,5 // 75,6

Hengerűrtartalom, cm³ – 1390

Maximális teljesítmény, kW (LE) 5000 ford./percnél – 92 (125)

Maximális nyomaték, Nm 1500-4000 ford./percnél - 200

Tömörítési arány - 10,0:1

Kompressziós nyomás, bar
  • Új motor - 10-15
  • Elfogadható minimum - 7

A kompressziós nyomás legnagyobb megengedett ingadozása különböző hengerekben, bar – 3

(A weboldalon közzétett információk: skodabook)

Motorolajnyomás, amelyen a D/V működik, bar — 0,3 - 0,7

Motorolajnyomás 80°C-on és 2000 ford./percnél, bar – legalább 2,0

Motorolajnyomás a nyomáscsökkentő szelep nyitásához, bar - legfeljebb 7,0

Maximálisan megengedett eltérés a hengerfej alsó illeszkedési felületének síkságától (feldolgozása nem megengedett), mm - 0,05

Minimális megengedett hengerfej magasság, mm — 108,25

A szelepszár vége és a hengerfej síkja közötti minimális megengedett távolság (a szelepülés feldolgozása során vezérelhető), mm - 7,6

A vezérműtengely legnagyobb megengedett axiális hézaga (a vezérműtengely házának eltávolítása és a végburkolat felszerelése mellett), mm - 0,4

Bemeneti/kimeneti szelep lemezátmérő, mm — 29,5 // 26,0

Bemeneti//kimeneti szelepszár átmérője, mm – 5,973 // 5,953

Bemeneti//kimeneti szelep hossza, mm – 100,9 // 100,5

A bemeneti és kimeneti szelep munkaletörésének szöge 45°

1 Méretek a bemeneti/kimeneti szelepülés…

1 Méretek a bemeneti/kimeneti szelepülés megmunkálásához (az értékek 1,4 literes motorra vonatkoznak), mm
a Átmérő 28,7 // 25,0
b Maximális megengedett feldolgozási méret (az áramerősség és a minimálisan megengedett távolság különbsége a szelepszár vége és a hengerfej felső síkja között, lásd fent)
1,5-1,8-tól // kb 1,8
Z A hengerfej alsó felülete
α Szelepülés szöge (45°)
β Felső korrekciós szög (30°)
γ Alsó korrekciós szög (60°)


Az új szívó- és kipufogószelep játéka a megfelelő vezetőperselyben (méréskor a szelepszár vége egy síkban van a hüvely végével), mm - 0,8



Névleges dugattyúátmérő, mm — 76,46

A tényleges hengerátmérő legnagyobb megengedett eltérése¹ névlegestől, mm — 0,08

A tényleges dugattyúátmérő legnagyobb megengedett eltérése² névlegestől, mm — 0,04

Hézagok az új // használt dugattyúgyűrűk záraiban (a gyűrűt a tengelyére merőlegesen, a henger alsó szélétől 15 mm távolságra helyezik a hengerbe), mm
  • 1. kompressziós gyűrű 0,20 - 0,40 // 1,0
  • 2. kompressziós gyűrű 0,40 - 0,60 // 1,0

Olajkaparó gyűrű 0,20 - 0,80 // nincs adat

Új/használt dugattyúgyűrűk hézaga a dugattyúhornyokban, mm
  • 1. kompressziós gyűrű 0,04 - 0,08 // 0,15
  • 2. kompressziós gyűrű 0,02 - 0,06 // 0,15

Olajkaparó gyűrű - Nincs mérve

A főtengely fő összekötő rúdcsapjának névleges átmérője, mm — 54,00 // 47,80

Főtengely axiális hézag, mm
  • Új tengely - 0,07 - 0,24
  • Kopási határ - 0,26

¹ Három henger mélységben mérve (középen és 10 mm távolságra a felső és alsó széltől), minden alkalommal - két egymásra merőleges irányban (összesen - 6 dimenzió).

² 12 mm távolságra mérve a dugattyúszoknya alsó szélétől merőlegesen a dugattyúcsap tengelyére.
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Leonyid Vladimirov
Oszd meg a barátaiddal:
 
Skoda Superb 2: Benzines motorok 1,4 l
Következő ►

 
A motor és az erőátviteli támasztékok eltávolítása és felszerelése
A tartozék hajtószíj és a kiegészítő tartó le- és felszerelése
A főtengely szíjtárcsa és a vezérműszíj ház eltávolítása és beszerelése
Főtengely tömítések cseréje
Az időzítési fázisok ellenőrzése és beállítása (TDC beállítása)
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ A Fabia 1.4 Sedan műszaki adatai Skoda Fábia 1 (1999-2007)
➧ Benzines motorok műszaki adatai Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Az autók főbb műszaki adatai Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Műszaki adatok Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Az autó műszaki jellemzői Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Skoda Favorit és Forman autók műszaki adatai Skoda Favorit (1987-1994)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 26 + 45

       





Superb 2 (2008-2015) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Autó vezetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 3,6 l
  • Benzines motorok 1,4 l
  • Benzines motorok 1,8/2,0 l
  • Dízel motorok 2,0 l
  • Dízel motorok 1,9 l
  • Hűtőrendszer
  • Klímarendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Gyújtás és előmelegítő rendszer
  • Indítási és töltési rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi és kuplung
  • 7 sebességes DSG váltó
  • 6 sebességes DSG váltó
  • Távvezeték
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.