Tartalomjegyzék: A tengelykapcsoló-burkolat…⬇ Kuplung ki-/beszerelése ⬇
1. A tengelykapcsoló-szerelvények különleges kezelést igényelnek, mivel a gyártás során minden alkatrészt kiegyensúlyoznak. Ha az alkatrészek összeszerelés közben egymáshoz képest elforognak, az egyensúly felborul, ami csökkenti a tengelykapcsoló élettartamát és a sebességváltás kényelmét. Emiatt a tengelykapcsolókat egyetlen darabban szállítják, egy rögzítőgyűrűvel felszerelve, hogy megakadályozzák az egymáshoz viszonyított elfordulásukat. A tengelykapcsoló-szerelvény részletei az ábrán láthatók. Ha a kuplung alkatrészei megcsúsztak, vagy a tányértartók megemelkedtek, a nagy és szükség esetén a kis tányértartók kézzel, enyhe nyomatékkal behelyezhetők az összes belső tányérba. Különösen a tengelykapcsoló-burkolatot kell mindig ugyanabba a helyzetbe felszerelni.
16.1. Kettős tengelykapcsoló szerelvény alkatrészei 1. Rögzítőgyűrű; 2. Lemeztartó, ne próbálja meg eltávolítani vagy megemelni még egy kicsit sem; 3. Kettős tengelykapcsoló ház beépített "K2" tengelykapcsolóval; 4. Tömítőgyűrűk, 4 db.; 5. Külső lemezek, 4 db.; 6. Belső lemezek, 4 db.; 7. Nyomó alátét; 8. A rögzítőgyűrű eltávolítása után, új lemezek beszerelése után, szereljen be egy azonos vastagságú új gyűrűt; 9. Kuplungfedél; 10. A rögzítőgyűrűt ki kell cserélni, ne szereljen fel hullámos rögzítőgyűrűket
A tengelykapcsoló-burkolat leszerelése/felszerelése
2. A tengelykapcsoló-burkolatot egy rögzítőgyűrű tartja a helyén, majd a burkolat felemelhető. A fedelet és a rögzítőgyűrűt eltávolítás után vissza kell helyezni. Soha ne szereljen fel új kupakot kalapáccsal, ne fogja meg a középső lyuknál fogva, és ne kenje meg a középső tömítést, különben szivárgás keletkezhet (lásd a 16.2a ábrát). Az új fedelet csak a 16.2b. ábrán látható módon kezelje.
16.2a. Ne érintse meg a középső lapot
16.2b. A kuplungfedél tartása
3. Szerelje le a DSG-t (lásd a 15. szakaszt).
4. Csavarja ki a szervizfurat dugóját (A 21.11. ábrán látható 1. fejezet) a billenőtartó mellett, majd csavarja le a dugó mögött található túlfolyócsövet - körülbelül 5 liter munkafolyadék ömlik ki. Csavarja be a túlfolyócsövet.
5. Csavarja le a fedelet (1 a 21.6. ábrán 1. fejezet), döntse meg kissé a szűrőt (3), hogy a munkafolyadék belőle a DSG-be áramoljon, majd vegye ki a szűrőt. Szereljen be egy új tömítőgyűrűt (2), miután megkente DSG folyadékkal.
6. Nedvesítse be a tömítőgyűrűt a befogadóhüvelyben (lásd a 21.7. ábrát 1. fejezet), szereljen be egy új szűrőt, és húzza meg a fedelét 20 Nm nyomatékkal.
7. Töltse fel a DSG-t friss munkafolyadékkal (lásd a 21. szakasz 1. fejezetét).
8. Távolítsa el a tengelykapcsoló-burkolat rögzítőgyűrűjét, és emelje fel egy csavarhúzóval.
9. A tengelykapcsoló-burkolat perselyel vagy anélkül is szállítható. A hüvely nélküli tengelykapcsoló beszerelését a 10-13. bekezdések, a hüvelyes tengelykapcsoló beszerelését pedig a 14-16. bekezdések ismertetik.
10. Tisztítsa meg a T10302 rögzítőhüvelyt, és győződjön meg arról, hogy nincs rajta karcolás. Győződjön meg róla, hogy az új tengelykapcsoló-burkolat száraz, és nincs zsír a középső tömítésen. Szükség esetén tisztítsa meg a tengelykapcsoló tengely végét. Csak a fedél külső szélén lévő tömítés kenhető DSG munkafolyadékkal. Helyezze a T10302 perselyt sík felületre.
11. Deformálja a középső tömítést (Az illusztráción) új kuplungfedelet (A). Ehhez nyomja a fedelet egyenletesen és vízszintesen a T10302 perselyre – a tömítőél a beszerelési helyzetbe kerül. Vegye le a hüvelyt a fedélről felfelé haladva, és szerelje fel a hüvelyt a tengelykapcsoló tengely végére.
16.11. A központi tömítés deformációja
12. Zárja le a fedelet (És az illusztráción) a T10302 perselyen keresztül, és egyenletesen mozgassa a beszerelési helyzetbe. Ne engedje meg még a legkisebb torzulást sem.
16.12. Átvezető nélkül szállított fedél felszerelése
Megjegyzés: A DSG felszereléséhez a T30109 szerszám szükséges.
13. Szereljen be egy új rögzítőgyűrűt. Amíg a rögzítőgyűrű nincs felszerelve, óvatosan lefeszítheti a fedelet egy csavarhúzóval (1 az ábrán) a helyén (nyíl).
16.13. A rögzítőgyűrű felszerelése
14. Ne távolítsa el a hüvelyt a fedélről. Győződjön meg róla, hogy az új tengelykapcsoló-burkolat száraz, és nincs zsír a középső tömítésen. Szükség esetén tisztítsa meg a tengelykapcsoló tengely végét. Csak a fedél külső szélén lévő tömítés kenhető DSG munkafolyadékkal. Helyezze a T10302 perselyt sík felületre.
15. Szerelje fel a fedelet a perselyel együtt (lásd az ábrát), anélkül, hogy akár a legkisebb torzulást is megengedné. Szereljen be egy új rögzítőgyűrűt. Amíg a rögzítőgyűrű nincs felszerelve, óvatosan lefeszítheti a fedelet egy csavarhúzóval (1 a 16.13-as ábrán) a helyén (nyíl).
16.15. A perselyhez mellékelt fedél felszerelése
16. A rögzítőgyűrű beszerelése után a hüvely eltávolítható.
Kuplung ki-/beszerelése
17. Szerelje le a DSG-t (lásd a 15. szakaszt) és rögzítse függőlegesen úgy, hogy a tengelykapcsoló felül legyen.
18. Vegye le a tengelykapcsoló fedelét (lásd a fenti alszakaszt). Távolítsa el a rögzítőgyűrűt (nyíl az ábrán) és vegye le a fedelet (1).
16.18. Kuplungfedél rögzítőgyűrű
19. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt (lásd az ábrát). Mérje meg a gyűrű vastagságát, és készítsen elő egy új, ugyanolyan vastagságú rögzítőgyűrűt.
16.19. Kuplung rögzítőgyűrű
20. Óvatosan távolítsa el a tengelykapcsolót (És az illusztráción) a nyíl irányába anélkül, hogy elforgatná, hogy megakadályozza a tartólemez vagy a tengelykapcsoló egyéb alkatrészeinek leesését. Ha a tengelykapcsoló szétesett, szerelje újra össze a 16.1. ábrán látható módon.
16.20. A kuplung eltávolítása
21. Húzza ki a hajtótengelyt (És az illusztráción) szivattyút, és tegye félre. A kardántengelyt csak az új tengelykapcsoló beszerelése után kell behelyezni.
16.21. A szivattyú hajtótengelyének kihúzása
22. A mellékelt tengelykapcsoló részletei az ábrán láthatók. Az új kuplung fedele nincs rögzítve rögzítőgyűrűvel (5), hanem enyhe feszültséggel ül a kuplungban, hogy megakadályozza a kuplung alkatrészeinek leesését szállítás közben. A kuplung felszerelése előtt a fedelet óvatosan el lehet távolítani.
16.22. A mellékelt tengelykapcsoló részletei 1. Kuplung; 2. 10 db különböző vastagságú rögzítőgyűrű, 0,1 mm-es lépésközzel; 3. Kuplungfedél, egy hüvely van felszerelve a központi tömítés védelmére, amelyet nem szabad eltávolítani; 4. Fedélrögzítő gyűrű 3; 5. Fedje le a 3. számú rögzítőgyűrűt, ne szereljen fel hullámos gyűrűket
23. Vegye ki az új tengelykapcsolót a csomagolásából, és nyomja le a fedelét, hogy megakadályozza a fedél és az alatta lévő hátlap lecsúszását a belső lemezekről. Ügyeljen a négy dugattyúgyűrű megfelelő helyzetére (És az illusztráción), - az illesztéseik nem helyezkedhetnek el egymás felett. Próbáld meg elforgatni a gyűrűket - szabadon kell mozogniuk, elakadás nélkül.
16.23. Dugattyúgyűrűk
24. Győződjön meg arról, hogy a címke megvan (És az illusztráción) a kuplungnál. Ha nincs jelölés, akkor a tengelykapcsoló-burkolat fülével (B) ellentétes oldalon helyezze fel egy jelölővel. Telepítéskor a fedél fülét ezzel a jelöléssel szemben kell elhelyezni. Ha a fedelet új tengelykapcsolóra szerelik fel, távolítsa el a rögzítőgyűrűt (1).
16.24. Fedél helyzete
25. Óvatosan vegye le a tengelykapcsoló fedelét a nyilak irányában (lásd az ábrát) és félretette. Ne távolítsa el és ne próbálja meg felemelni a tányértartót, különben a tányérok elfordulhatnak. Tedd félre a kuplungot, hogy ne essen le.
16.25. A fedél eltávolítása
26. Szerelje fel a T10303 tartóeszközt a rögzítőfelületre (nyíl az ábrán) kuplungfedelek.
16.26. A T10303 eszköz telepítése
27. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy tartsa a T10303 eszközt (lásd az ábrát) és óvatosan szerelje fel a kuplungot a nyíllal ellentétes irányba (lásd a 16.20. ábrát), anélkül, hogy hagyná leesni. Ne távolítsa el a T10303 szerszámot, amíg a tengelykapcsoló-burkolatot fel nem szerelte.
16.27. A T10303 eszköz tartása
28. Válasszon ki egy 2 mm vastag rögzítőgyűrűt a kuplungkészletből, és ideiglenesen szerelje be (lásd a 16.19. ábrát).
29. Szerelje fel az MP3-447 vagy VW387 tartót egy dugattyújelzővel a DSG peremére. Nyomja a jelződugattyút a DSG hajtótengelyéhez (lásd a 16.29a ábrát), állítsa alaphelyzetbe a kijelzőt, emelje fel a kuplungot ütközésig, és jegyezze fel az eredményt. Ezután nyomja a jelző dugattyúját a rögzítőgyűrű résébe helyezett nagy tartólemez agyához (lásd a 16.29b ábrát). állítsa alaphelyzetbe a kijelzőt, emelje fel a kuplungot ütközésig, és jegyezze fel az eredményt. Határozza meg a szükséges rögzítőgyűrű vastagságát. Ehhez vonja le az első mérési eredményt a másodikból, adjon hozzá 1,85 mm-t, és kerekítse lefelé 0,1 mm-re. Távolítsa el az ideiglenesen felszerelt 2,0 mm vastag rögzítőgyűrűt, és helyezzen be egy a kívánt vastagságú rögzítőgyűrűt a helyére.
16.29a. 1. mérés
16.29b. 2. mérés
Megjegyzés: A rögzítőgyűrűket csak egyszer szabad felszerelni.
30. Helyezze be a szivattyú hajtótengelyét, kissé elforgatva (lásd az ábrát).
16.30. A szivattyú hajtótengelyének beszerelése
31. Helyezze be a tengelykapcsoló-burkolatot úgy, hogy a füle (A 16.24-es ábrán) egy vonalban volt a tengelykapcsolón található (A) jelöléssel. Szereljen be egy új rögzítőgyűrűt (1).
32. Távolítsa el a T10303 szerszámot, és szerelje fel a tengelykapcsoló-burkolatot (lásd a fenti alszakaszt).
33. Szerelje be a DSG-t, és a diagnosztikai eszköz segítségével végezze el az egység alapvető beállításait "Mechatronic".