Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Dupla tengelykapcsoló beszerelése (Skoda Octavia 5E)

  • Főoldal
  • Octavia
  • 5E (2013-2019)
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó 0CW
  • Dupla tengelykapcsoló beszerelése
0
Figyelem! Kettős tengelykapcsoló cseréjekor a következő alkatrészeket kell egyidejűleg cserélni: mindkét kioldó csapágyas kart, a "K2" tengelykapcsoló-kapcsoló kar gömbcsapját és a kioldócsapágyak beállító alátéteit. A kettős tengelykapcsoló és a megadott alkatrészek cseréje után újra be kell állítani a "K1" és "K2" súrlódó tengelykapcsolók kioldócsapágyainak helyzetét. Nincs szükség beállításra, ha a fenti alkatrészeket egyszerűen eltávolították és visszaszerelték. A rögzítőgyűrűt minden esetben ki kell cserélni. A "K1" tengelykapcsoló nagy beállító alátétje félköríves oldalával lefelé a nagy csapágyra, a "K2" tengelykapcsoló kis beállító alátétje a kis csapágy alá kerül.


Ne kenje be olajjal vagy zsírral! Szerelje fel az "1" forgótámaszt és a "2" gömbcsapot.

Ne kenje be olajjal vagy zsírral! Szerelje fel az…


Illessze be a kis rögzítőkart a vezetőhüvely felső és alsó részéhez. Húzza meg a csavarokat a megadott nyomatékkal.

Illessze be a kis rögzítőkart a vezetőhüvely…


Megjegyzés: A rögzítőkar rögzítésének és a teljes rögzítőcsapágy-mechanizmusnak száraznak és olaj- vagy zsírmentesnek kell lennie. Ha szükséges, törölje le ezeket az alkatrészeket egy ronggyal.




Szerelje be a második, "nagy" kapcsolókart speciális "K1" és "K2" tengelykapcsoló-beállító alátétekkel.

Szerelje be a második, «nagy» kapcsolókart…


Megjegyzés: A "K1" tengelykapcsoló nagy beállító alátétje félköríves oldalával lefelé van felszerelve a nagy csapágyra, a "K2" tengelykapcsoló kis beállító alátétje pedig a kis csapágy alá. A kis rögzítőcsapágy és a beállító alátét 8 résre van felszerelve, csak egy helyzetben.


Szerelje be a "kis" csapágyat. "Fordítsa el", hogy a csapágy megfelelően legyen behelyezve, és a hornyok megfelelően illeszkedjenek. Ellenőrizze mindkét rögzítőkar megfelelő illeszkedését.

Nagy beállító alátét a "K1" tengelykapcsolóhoz, kicsi a "K2" tengelykapcsolóhoz. Csavarja ki a "T10373" lehúzó vezetőcsavarját. Szerelje fel a "T10373" lehúzót a tengelykapcsolóra. Szerelje be a tengelykapcsolót a sebességváltóba a T10373 lehúzó segítségével.

Nagy beállító alátét a «K1» tengelykapcsolóhoz,…


Megjegyzés: A tengelykapcsoló automatikusan beállítja a munkahézagot. Az ütések hátrányosan befolyásolhatják a beállító eszközt. Ezért a tengelykapcsolót nem szabad leejteni. Ezenkívül a tengelykapcsoló beszerelésekor ne ejtse a tengelykapcsolót a sebességváltóba.




Távolítsa el a "T10373" lehúzót a tengelykapcsolóról. Szerelje fel a "T10323" támasztóáthidalót párhuzamosan a tengelykapcsolóház karimájával. Állítsa be a távolságokat, például a "B" alátétekkel 15 mm teljes vastagságig. Rögzítse a "T10323" tartókeresztrudat "A" csavarokkal és anyákkal. Nyomja le a tengelykapcsolót a vezetőcsavar segítségével ütközésig.

Távolítsa el a «T10373» lehúzót a…


Jelzés. Megnyomásakor tegye a kezét a tengelykapcsolóra. A kezednek enyhe vibrációt kell éreznie. A zörgő zaj azt jelenti, hogy a tengelykapcsolót a beépített helyzetben nyomják. Amikor a tengelykapcsoló a helyén van, éreznie kell a lökést. A tengelykapcsoló ütközésig be van nyomva, ha a rögzítőgyűrű felszerelhető.


A rögzítőgyűrű felszerelési helyzete: A rögzítőgyűrű vékonyabb oldala felfelé néz.

A rögzítőgyűrű felszerelési helyzete: A…


Helyezzen be egy új rögzítőgyűrűt "lásd a nyilat".



Helyezzen be egy új rögzítőgyűrűt «lásd a nyilat».


Megjegyzés: Ha a rögzítőgyűrű nincs behelyezve "lásd a nyilat", a tengelykapcsoló nem fog megfelelően illeszkedni a helyére.


Ahhoz, hogy a tengelykapcsoló a helyére kerüljön, kézzel kell elfordítania a lehúzóval. Csak kézzel forgassa a tengelykapcsolót, ne használjon szerszámot.

(A portálról másolt adatok: Skodabook.ru)

Ahhoz, hogy a tengelykapcsoló a helyére kerüljön,…


Csak kézzel forgassa. Így a tengelykapcsoló a rögzítőgyűrűre illeszkedik. Ne használja a szerszámot. Benyomásakor a tengelykapcsoló "lejjebb ül" a bemenő tengelyen. A tengelykapcsolónak annyira kell húznia, hogy megérintse a rögzítőgyűrűt.

Csak kézzel forgassa. Így a tengelykapcsoló a…


Ezután szerelje be a lemezagyat: A lemezagyon egy "nagy" fog található, így a lemez csak egy pozícióban van behelyezve. A motor oldalán a "nagy" fogat "lásd nyíl" jelzéssel látták el.



Ezután szerelje be a lemezagyat: A lemezagyon egy…


Szerelje be a tárcsaagyat a "nagy fog" jelzésével úgy, hogy az egybeessen a meghajtott tárcsán lévő jelzéssel "lásd a nyilat".

Szerelje be a tárcsaagyat a «nagy fog» jelzésével…


Szerelje be a lemezagy rögzítőgyűrűjét "lásd a nyilat". Beépítési helyzet: A gyűrűcsuklónak a tengelykapcsolón lévő "dudor" felé kell mutatnia.

Szerelje be a lemezagy rögzítőgyűrűjét «lásd a…


Forgassa el a tengelykapcsolót kézzel, és forgatás közben figyelje a "kis" kapcsolókart.



Forgassa el a tengelykapcsolót kézzel, és…


Ebben az esetben az erőkarnak "mozdulatlanul" kell maradnia. Nem szabad megmozdulnia. Ha a bekapcsolókar elmozdul, a beállító alátét nincs a megfelelő helyzetben.

Ebben az esetben az erőkarnak «mozdulatlanul»…


Ebben az esetben távolítsa el a tengelykapcsoló újra. Győződjön meg arról, hogy a beállító alátét "lásd nyilak" megfelelően van-e telepítve. Az alátétek kell megfelelően van telepítve. Nem sérülhetnek meg.

Ebben az esetben távolítsa el a tengelykapcsoló…


Távolítsa el a dugókat, majd cserélje ki mindkét szusszanás egységek "lásd nyilak".



Távolítsa el a dugókat, majd cserélje ki mindkét…


Megjegyzés: Ha a mechatronikai légtelenítő megsérül az eltávolítás során, ki kell cserélni.


A vezérlőpanel telepítése után hajtsa végre az "Alapbeállítás"-t.
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Anatolij Ovcsinnyikov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Octavia 3: Automata sebességváltó 0CW
Következő ►

A kettős tengelykapcsoló beállítása
Tengelykapcsoló meghajtás áttekintése
A kettős tengelykapcsoló eltávolítása
A kettős tengelykapcsoló beépítésének általános rajza
Duplatárcsás tengelykapcsoló ki- és beszerelése — rövid leírás
Elektromos/elektronikus alkatrészek és beépítési helyeik, DSG automata…
Kapcsoló mechanizmus
Általános összeszerelési rajz — sebességváltó mechanizmus
A sebességváltó házának ki- és beszerelése
A választókar fogantyújának eltávolítása és felszerelése
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ A tengelykapcsoló-pedál «F36» szögkapcsolójának eltávolítása,… Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ A tengelykapcsoló pedál kapcsoló eltávolítása és beszerelése Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ A tengelykapcsoló ki- és beszerelése Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Poliészter ékszíj kiszerelése és beszerelése Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ A dupla kuplung kiszerelése és beszerelése Skoda Yeti (2009-2017)
➧ A tengelykapcsoló pedál ki- és beszerelése Skoda Felicia (1994-2001)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 31 + 15

       





Octavia 3 (2013-2019) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Autó vezetés
  • Karbantartás
  • Benzines motorok 1.2 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzines motorok 1.4 l
  • Motorjavítás
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzines motorok 1.8/2.0 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Dízelmotorok 1.6/2.0 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus sebességváltó 02S
  • Automata sebességváltó 0CW
  • Automata sebességváltó 0D9
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Szellőztetés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Bekötési rajzok (alap)
  • Bekötési rajzok (kényelem)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Általános információ
  • A jármű adatai
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1,6 l AEE
  • Benzines motorok 1,8 l AGN
  • Dízelmotorok 1,9 l AGR
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Sebességváltó javítás 02J
  • Sebességváltó javítás 02K
  • Alváz (futómű)
  • Kerekek és gumik
  • Felfüggesztés és tengelyek
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.