Megjegyzés: Ha mindkét hajtótengelyt eltávolították, ne mozgassa a járművet, mert az első kerék csapágyai megsérülhetnek. Ha feltétlenül szükséges a jármű mozgatása, ideiglenesen szerelje fel a hajtótengelyeket és húzza meg az anyákat, vagy előfeszítse a csapágyakat úgy, hogy a csapágy belső görgőjét csavarral, anyával és alátétekkel az agyhoz nyomja. A hajtótengelyek eltávolítása előtt ellenőrizze, hogy a hajtótengely belső biztosítógyűrűi és anyái a kereskedelemben beszerezhetők-e, valamint más alkatrészek, amelyeket esetleg cserélni kell.
Visszavonás
1. A jármű felemelése nélkül húzza be a kéziféket, és válassza az első sebességfokozatot vagy a hátramenetet.
2. Távolítsa el a kerék középső sapkáját. Hajlítsa vissza a hajtótengely anya rögzítő peremét egy kalapáccsal és egy lyukasztóval (lásd a fényképet) vagy (ha szükség van rá) elektromos fúró. Megfelelő foglalat és erős hosszabbító rúd segítségével lazítsa meg az anyát, de még ne csavarja ki. Ha az anya túl szoros, kérjen meg egy asszisztenst, hogy nyomja le a fékpedált.
3. Lazítsa meg a kerékcsavarokat, majd emelje fel a jármű elejét, és helyezze biztonságosan a tengelytartókra. Távolítsa el a kereket, majd csavarja ki a hajtótengely anyáját. Az anyát minden eltávolítás után ki kell cserélni.
4. Engedje le a hajtóműolajat (lásd az 1. részt).
5. Nyissa ki a motorháztetőt, és egy vagy két fordulattal lazítsa meg a felső felfüggesztés rugóstagjának rögzítő két anyáját.
6. Válassza le a hajtórúd gömbcsuklóját a kormánycsuklókarról (lásd a 10. szakaszt).
7. A szorítócsavar eltávolítása után válassza le az alsó felfüggesztő kar gömbcsuklóját a kormánycsuklóról (10. szakasz).
8. Élesen húzza maga felé a kormánycsuklót, hogy eltávolítsa a hajtótengely hornyaiból. Előfordulhat, hogy a régi kardántengely anya beszerelése után egy kalapáccsal ki kell ütögetni a hajtótengelyt az agyból a menetek védelme érdekében (lásd a fényképet). Ügyeljen arra, hogy a féktömlő ne nyúljon meg vagy törjön meg.
9. Mozgassa el a fogaslécet a kormánycsuklóval és a féknyereggel együtt a hajtótengely végétől, és rögzítse őket a testhez.
10. Egy megfelelő kar segítségével tolja el a hajtótengelyt a sebességváltótól, amíg a biztosítógyűrű össze nem présel a hornyában, és ki nem jön a differenciálmű fogaskerekes fogaskerekéből (lásd a fényképet). Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a belső CV csatlakozás belső végén lévő fém karimát.
11. Távolítsa el a hajtótengely egységet. Ha mindkét hajtótengelyt el kell távolítani, blokkolja a differenciálmű oldalsó fogaskerekét egy körülbelül 24 mm átmérőjű tiszta fémrudat vagy facsapot helyezve a sebességváltóba (lásd a fényképet). Dobja ki a hajtótengely belső végére szerelt rögzítőgyűrűt – minden eltávolítás után ki kell cserélni.
Telepítés
12. Alaposan tisztítsa meg a hajtótengelyt és a sebességváltó és a kormánycsukló nyílásait, hogy megakadályozza a szennyeződések bejutását ezekbe a szerelvényekbe. Vigyen fel egy vékony zsírréteget az olajtömítés tömítőajkaira, valamint a hajtótengely hornyaira és bordáira. Győződjön meg arról, hogy az összes védőhüvely-bilincs biztonságosan rögzítve van.
13. Szereljen fel új rögzítőgyűrűt minden hajtótengely belső végére, és ellenőrizze, hogy a gyűrűk illeszkedjenek a nekik szánt hornyokba (lásd a fényképet). Távolítsa el a differenciálmű oldalsó fogaskerekét blokkoló csapot.
14. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a tömszelence tömítőajkait, helyezze be a hajtótengelyt a sebességváltóba, és illessze a hornyokat a differenciálmű oldalsó fogaskerekének hornyaihoz. Nyomja a hajtótengelyt határozottan a helyére, amíg a biztosítógyűrű be nem kattan az oldalsó fogaskerék mögött. Szükség esetén szerszámokkal hajtsa be a hajtótengelyt, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a gumiburkolatot (lásd a fényképet).
15. Győződjön meg arról, hogy a tengelyt biztonságosan tartja a biztosítógyűrű. Ehhez fogja meg a CV-csukló házát, és próbálja meg kihúzni a hajtótengelyt a differenciálmű oldalsó fogaskerekéből.
16. Szerelje fel a hajtótengelyt a kormánycsukló-szerelvényre (lásd a fényképet) és csavarjon be egy új tengelyanyát.
17. Szerelje be az alsó felfüggesztő kar gömbcsuklóját a kormánycsuklóba, helyezze be a tengelykapcsoló csavart és húzza meg a csavaranyát a megadott nyomatékkal specifikációk.
18. Csatlakoztassa a hajtórúd gömbcsuklóját a kormánycsukló karhoz, húzza meg a csukló anyáját a megadott nyomatékkal specifikációk, és helyezzen be egy új sasszeget (lásd a 10. szakaszt).
19. Szerelje fel a kereket.
20. Engedje le a járművet a talajra, és húzza meg a hajtótengely anyáját és a kerékcsavarokat a megadott nyomatékkal specifikációk. Egy kalapáccsal és lyukasztóval rögzítse a hajtótengely anyáját úgy, hogy a reteszelő peremét a tengelyhoronyba nyomja (lásd a fényképet).
21. Szerelje fel a kerék középső sapkáját; ahol szükséges, ne felejtse el meghúzni a többi kerékcsavart a megadott meghúzási nyomatékkal specifikációk.
22. Töltse fel a sebességváltót olajjal (lásd az 1. részt).