Poznámka: Ak boli odstránené oba hnacie hriadele, nehýbte vozidlom, pretože by sa mohli poškodiť ložiská predných kolies. Ak je absolútne nevyhnutné presunúť vozidlo, dočasne namontujte hnacie hriadele a dotiahnite ich matice, alebo predpnite ložiská pritlačením vnútorného krúžku ložiska k náboju pomocou skrutky, matice a podložiek. Pred demontážou hnacích hriadeľov skontrolujte, či sú komerčne dostupné vnútorné poistné krúžky a matice hnacieho hriadeľa, ako aj ďalšie diely, ktoré môže byť potrebné vymeniť.
Odstúpenie
1. Bez zdvihnutia vozidla zatiahnite ručnú brzdu a zaraďte prvý prevodový stupeň alebo spiatočku.
2. Odstráňte stredový kryt kolesa. Ohnite blokovací ráfik matice hnacieho hriadeľa pomocou kladiva a razidla (pozri foto) alebo (ak je to potrebné) elektrická vŕtačka. Pomocou vhodnej objímky a silnej predlžovacej tyče uvoľnite maticu, ale ešte ju neodskrutkujte. Ak je matica príliš utiahnutá, požiadajte asistenta, aby stlačil brzdový pedál.
3. Uvoľnite skrutky kolesa, potom zdvihnite prednú časť vozidla a bezpečne ju umiestnite na stojany náprav. Odstráňte koleso a potom odskrutkujte maticu hnacieho hriadeľa. Maticu je potrebné po každom odstránení vždy vymeniť.
4. Vypustite prevodový olej (pozri časť 1).
5. Otvorte kapotu a uvoľnite dve matice na upevnení hornej vzpery odpruženia o jednu alebo dve otáčky.
6. Odpojte guľový kĺb ojnice od ramena čapu riadenia (pozri časť 10).
7. Po odstránení prítlačnej skrutky odpojte guľový kĺb spodného závesného ramena od čapu riadenia (Časť 10).
8. Ostrým potiahnutím čapu riadenia smerom k sebe ho vyberte z drážok hnacieho hriadeľa. Po inštalácii starej matice hnacieho hriadeľa môže byť potrebné vyklepnúť hnaciu hriadeľ z náboja paličkou, aby sa ochránili jej závity (pozri foto). Dávajte pozor, aby ste nenatiahli alebo nezalomili brzdovú hadičku.
9. Posuňte zostavu hrebeňa spolu s otočným čapom riadenia a strmeňom brzdy preč od konca hnacieho hriadeľa a pripevnite ich ku karosérii.
10. Pomocou vhodnej páky zatlačte hnací hriadeľ smerom od prevodovky, kým sa poistný krúžok nestlačí vo svojej drážke a von z pastorka diferenciálu (pozri foto). Dávajte pozor, aby ste nepoškodili kovovú prírubu na vnútornom konci vnútorného kĺbu CV.
11. Demontujte zostavu hnacieho hriadeľa. Ak je potrebné odstrániť oba hnacie hriadele, zablokujte bočné ozubené koleso diferenciálu vložením čistej kovovej tyče alebo dreveného kolíka s priemerom približne 24 mm do prevodovky (pozri foto). Zlikvidujte poistný krúžok namontovaný na vnútornom konci hnacieho hriadeľa – po každom odstránení ho treba vymeniť.
Inštalácia
12. Dôkladne vyčistite hnací hriadeľ a otvory v prevodovke a kĺbe riadenia, aby sa do týchto zostáv nedostali nečistoty. Naneste tenkú vrstvu maziva na tesniace pery olejového tesnenia a na drážky a rebrá hnacieho hriadeľa. Uistite sa, že všetky svorky ochranného puzdra sú bezpečne upevnené.
13. Nainštalujte nový poistný krúžok na vnútorný koniec každého hnacieho hriadeľa a uistite sa, že krúžky zapadajú do drážok pre ne určených (pozri foto). Odstráňte kolík blokujúci bočný prevod diferenciálu.
14. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili tesniace chlopne upchávky, vložte hnací hriadeľ do prevodovky a zarovnajte jeho drážky s drážkami bočného ozubeného kolesa diferenciálu. Hnací hriadeľ pevne zatlačte na miesto, kým poistný krúžok nezapadne za bočný prevod. V prípade potreby použite nástroje na zasunutie hnacieho hriadeľa do správnej polohy, pričom dávajte veľký pozor, aby ste nepoškodili gumenú manžetu (pozri foto).
15. Uistite sa, že hriadeľ je bezpečne držaný poistným krúžkom. Za týmto účelom uchopte kryt kĺbu CV a pokúste sa vytiahnuť hnací hriadeľ z bočného prevodu diferenciálu.
16. Nainštalujte hnací hriadeľ do zostavy čapu riadenia (pozri foto) a naskrutkujte novú maticu hriadeľa.
17. Nainštalujte guľový kĺb spodného závesného ramena do čapu riadenia, vložte spojovaciu skrutku a utiahnite maticu skrutky predpísaným krútiacim momentom technické údaje.
18. Pripojte guľový kĺb spojovacej tyče k ramenu čapu riadenia, maticu kĺbu utiahnite predpísaným krútiacim momentom technické údaje, a nainštalujte novú závlačku (pozri časť 10).
19. Nainštalujte koleso.
20. Spustite vozidlo na zem a utiahnite maticu hnacieho hriadeľa a skrutky kolesa na špecifikovaný krútiaci moment technické údaje. Pomocou kladiva a razidla zaistite maticu hnacieho hriadeľa zatlačením jej poistného venca do drážky hriadeľa (pozri foto).
21. Namontujte stredový kryt kolesa; v prípade potreby nezabudnite dotiahnuť zostávajúce skrutky kolesa predpísaným uťahovacím momentom technické údaje.
22. Naplňte prevodovku olejom (pozri časť 1).