Karburátoros táprendszer - benzines modellek 1,3 l | |
Közös paraméterek | |
üzemanyag-szivattyú típusa | |
Üzemanyag-szivattyú térfogatárama, cm3 /perc | |
2000 ford./perc motorfordulatszám mellett 1,2 kgf/cm2 | 1000 |
500 ford./perc sebességgel és 1,0 kgf/cm fejjel2 | 830 |
Alapjárati fordulatszám, ford | 800÷850 |
Gyors alapjárati fordulatszám, fordulat/perc | 2300 ± 100 |
Karburátor | |
Pierburg 2E3 típus (Jikov 28-30 LEKR) | |
Névleges Ø keverőkamra, mm | |
Pierburg | |
1. kamera | 28 |
II kamra | 32 |
Jikov 28-30 LEKR | |
1. kamera | 28 |
II kamra | 30 |
diffúzor Ø, mm | |
1. kamera | 20 |
II kamra | 24 |
Kalibrálási és beállítási adatok | |
Fő üzemanyagsugár | |
1. kamera | 92.5 |
II kamra | 120 |
Légsugár | |
1. kamera | 100 |
II kamra | 100 |
Üzemanyagsugár alapjáraton | 45 |
Üresjárati légsugár | 130 |
Ø a II-es kamra átmeneti rendszere, mm | 0.5 |
ökonosztát Ø, mm | |
1. kamera | - |
II kamra | 85 |
Fojtószelep hézag, mm | |
1. kamera | 1 ± 0.1 |
II kamra | 0.08 ± 0.02 |
A második kamra nyitásának kezdetének pillanata,° | 55 ± 5 |
Légcsappantyú kényszernyitása, mm | 2.5 ± 1 |
Holtjáték a második kamra üzembe helyezésekor, mm | |
nyitópont "Y" | 0.8 ± 0.3 |
nyitópont "Z" | 0.4 ± 0.3 |
A befecskendezett üzemanyag mennyisége 20°-os fojtószelepnyílásnál cm3 | 0.326 ± 0.078 |
Légcsappantyú-hézag mm/bar | |
Kicsi (A) | 0.8 ± 0.2/-100 ±3 |
Nagy (A) | 2.0 ± 0.2/-200 ±3 |
Ø tűszelepes úszó, mm | 1.5 |
Úszómassza, g | 5.74÷5.95 |
Üzemanyagszint, mm | 28÷30 (8,5÷10 mm-rel a karburátortest illeszkedő felületének vágása alatt) |
Ø gyorsítószivattyús permetező, mm | 0.4 |
Ø gyorsítószivattyú oldalsugár, mm | 0.15 |
A gázpedál szivattyú teljesítménye 20 fokos fojtószelep nyitásnál, cm3 | 3.8÷6.2 |
Központi üzemanyag-befecskendező rendszer (SPFI) - benzines modellek (B rész) | |
Közös paraméterek | |
Rendszer típusa | Bosch Mono-Motronic |
üzemanyag-szivattyú típusa | Elektromos, merülő (beszerelve az üzemanyagtartályba) |
Üzemanyag-szivattyú térfogatárama, cm3 /perc | 1000 (12,5 V tápfeszültségen) |
Állítható üzemanyagnyomás, bar | 0.8÷1.2 |
Motor alapjárati fordulatszáma, ford | 750÷850 (nem módosíthatók, elektronika vezérli) |
Maximális megengedett motorfordulatszám | 5800 (elektronikusan vezérelhető) |
Az injektor elektromos ellenállása, Ohm | Max 3.0 (15°С÷30°С-on) |
Ajánlott üzemanyag-minőség | |
Minimális elfogadható oktánszám (minden modellhez) | AI 95, ólommentes |
Meghúzási nyomatékok menetes csatlakozásokhoz | Nm |
Légszűrő burkolatának rögzítőcsavarjai/anyák | 10 |
Üzemanyagtartály csavarok | 25 |
Befecskendező szelep burkolata/beszívott levegő hőmérséklet érzékelő burkolatának csavarja | 5 |
A bemeneti csővezeték rögzítő anyák | 25 |
A fojtószelepház alapkarimáját a bemeneti csővezetékhez rögzítő csavarok | 10 |
Fojtószelepház csavarokon keresztül | 15 |
Fojtószelep helyzet modul csavarok | 6 |
Többportos üzemanyag-befecskendező rendszer (MPFI) - benzines modellek | |
Közös paraméterek | |
Rendszer típusa | |
1,3 literes 135M és 136M sorozatú motorok | Simos 2P |
Motor 1,6 l AEE sorozat | Magneti-Marelli 1AV |
üzemanyag-szivattyú típusa | Elektromos, merülő (beszerelve az üzemanyagtartályba) |
Üzemanyag-szivattyú térfogatárama, cm3 /perc | 1100 (12,5 V tápfeszültségen) |
Állítható üzemanyagnyomás, bar | 2.5 |
Motor alapjárati fordulatszáma (nem módosíthatók, elektronika vezérli), rpm | |
Modellek 1,3 l | 790 ± 25 |
Modellek 1,6 l | 640 ё790 |
A kipufogógázok CO-tartalmának maximális megengedett szintje (nem módosíthatók, elektronika vezérli) | 0.5% |
Az injektor elektromos ellenállása, Ohm | 15÷20 |
Ajánlott üzemanyag-minőség | |
Minimális elfogadható oktánszám (minden modellhez) | AI 95, ólommentes |
Meghúzási nyomatékok menetes csatlakozásokhoz | Nm |
Modellek 1,3 l | |
Üzemanyagnyomás-szabályozó tartókonzol csavarja | 0 |
Az üzemanyag-vezeték rögzítőcsavarjai | 20 |
A bemeneti csővezeték rögzítése hengerfejhez | 25 |
Fojtószelepház rögzítőcsavarjai | 10 |
Modellek 1,6 l | |
Az üzemanyag-vezeték rögzítőcsavarjai | 10 |
A bemeneti csővezeték rögzítése hengerfejhez | 20 |
Fojtószelepház rögzítőcsavarjai | 10 |
Dízelmotor energiarendszer (D rész) | |
Közös paraméterek | |
A hengerek működési sorrendje | 1-3-4-2 |
Maximális megengedett motorfordulatszám, ford | 5050 ± 100 |
Motor alapjárati fordulatszáma, min-1 | 940 ±20 |
Motor alapjárati fordulatszáma, min-1 | 1050 ± 50 (nincs kiigazításnak alávetve) |
Befecskendező szivattyú típusa | Lucas DPS |
Fúvóka nyitási nyomása, MPa | 13 |
ECU típus | MVE6A11 |
Meghúzási nyomatékok menetes csatlakozásokhoz | Nm |
Üzemanyagtartály csavarok | 25 |
Gyors alapjárati biztosítóanya | 6 |
Indításgátló vezérlőegység rögzítőcsavarja | 25 |
Üreges csavarok a nagynyomású üzemanyag-szivattyú üzemanyag-ellátó és visszatérő vezetékeihez | 25 |
A befecskendező szivattyú elülső támasztékának tartójának rögzítése a blokkhoz | 10 |
Nagynyomású üzemanyag-szivattyú rögzítőcsavarjai: | |
Elülső csavarok | 25 |
hátsó csavar | 10 |
A befecskendező szivattyú lánckerék rögzítőcsavarjai | 25 |
Porlasztók tüzelőanyag-csövéinek összeköttetései | 25 |
fúvókák | 70 |
Rendszerek a toxicitás és a kipufogógázok csökkentésére | |
Meghúzási nyomatékok menetes csatlakozásokhoz | Nm |
Rögzítőkarima katalizátor (modellek 1,3 l): | |
csavarok | 13 |
csavarok | 15 |
EGR szelep szorítócsavar | 10 |
EGR szelep a kipufogócsatorna anyáihoz (cserélendő) | 25 |
Az EGR szelep bemeneti csőhöz rögzítő csavarjai | 25 |
A kitöltött gázok végső kollektorba történő kibocsátási rendszerének fogadócsövének rögzítőanyái: | |
Modellek 1,3 l | 20 |
Modellek 1,6 l | 25 |
Dízel modellek | 40 |
A végső kollektort a hengerfejhez rögzítő anyák | 25 |
A kitöltött gázok kibocsátó rendszerének szakaszait rögzítő tengelykapcsoló gallérok anyái/csavarjai: | |
Dízel modellek | 70 |
Benzines modellek | 20 |
l-szonda: | |
Modellek 1,3 l | 50 |
Modellek 1,6 l | 55 |