Спецификации на електрозахранващи системи от всички видове (Skoda Felicia)

Карбураторна горивна система - бензинови модели 1.3л
Общи параметри
Тип горивна помпа
Дебит на горивната помпа, см³/min
При скорост на двигателя 2000 об / мин и налягане 1,2 kgf / cm²	1000
При 500 rpm и налягане от 1,0 kgf/cm²	830
Обороти на празен ход, об/мин	800÷850
Бърза скорост на празен ход, обороти в минута	2300 ±100
Карбуратор
Тип Pierburg 2E3 (Jikov 28-30 LEKR)
Номинален Ø на смесителната камера, mm
Pierburg
1-ва камера	28
II камера	32
Jikov 28-30 LEKR
1-ва камера	28
II камера	30
Дифузьор Ø, мм
1-ва камера	20
II камера	24
Данни за калибриране и настройка
Главна горивна струя
1-ва камера	92.5
II камера	120
Въздушна струя
1-ва камера	100
II камера	100
Горивна струя на празен ход	45
Въздушна струя на празен ход	130
Ø на преходната система на 2-ра камера, mm	0.5
Ø економайзер, мм
1-ва камера	-
II камера	85
Дроселна клапа, мм
1-ва камера	1 ±0.1
II камера	0.08 ±0.02
Моментът на началото на отварянето на втората камера,°	55 ±5
Принудително отваряне на въздушната клапа, мм	2.5 ±1
Луфт при задействане на втората камера, мм
Точка на отваряне "Y"	0.8 ±0.3
Точка на отваряне "Z"	0.4 ±0.3
Количеството гориво, впръскано при отваряне на дроселовата клапа на 20°, см³	0.326 ±0.078
Хлабина на въздушната клапа, mm/bar
Малък (а)	0.8 ±0.2/-100 ±3
Голям (A)	2.0 ±0.2/-200 ±3
Ø поплавък на игления клапан, mm	1.5
Тегло на плувката, g	5.74÷5.95
Ниво на горивото, мм	28÷30 (8,5÷10 mm под среза на съединителната повърхност на корпуса на карбуратора)
Ø на дюзата на ускорителната помпа, mm	0.4
Ø странична струя на ускорителната помпа, mm	0.15
Капацитет на ускорителната помпа при отваряне на дросела от 20 градуса, см³	3.8÷6.2
Едноточково впръскване на гориво (SPFI) - бензинови модели (част B)
Общи параметри
Тип система	Bosch Mono-Motronic
Тип горивна помпа	Електрически, потопяеми (монтиран в резервоара за гориво)
Дебит на горивната помпа, см³/min	1000 (при захранващо напрежение 12,5 V)
Регулируемо налягане на горивото, бар	0.8÷1.2
Обороти на празен ход на двигателя, об/мин	750÷850 (не са регулируеми, управляват се електронно)
Максимално допустими обороти на двигателя	5800 (контролирани от електрониката)
Електрическо съпротивление на инжектора, Ohm	Не повече от 3,0 (при 15°C÷30°C)
Препоръчителен клас гориво
Минимално допустимо октаново число (за всички модели)	AI 95, безоловен
Сила на затягане на резбови съединения	Nm
Монтажни болтове/гайки на корпуса на въздушния филтър	10
Монтажни болтове на резервоара за гориво	25
Винт на капака на сензора за температура на инжектора/входящия въздух	5
Монтажни гайки на всмукателния колектор	25
Болтове за закрепване на опорния фланец на тялото на дросела към всмукателния колектор	10
Корпус на дросела през болтове	15
Винтове на модула за положение на дросела	6
Многопортово впръскване на гориво (MPFI) - бензинови модели
Общи параметри
Тип система
1.3L двигатели серии 135M и 136M	Simos 2P
Двигател от серия 1.6L AEE	Magneti-Marelli 1AV
Тип горивна помпа	Електрически, потопяеми (монтиран в резервоара за гориво)
Дебит на горивната помпа, см³/min	1100 (при захранващо напрежение 12,5 V)
Регулируемо налягане на горивото, бар	2.5
Обороти на празен ход на двигателя (не са регулируеми, управляват се електронно), об/мин
Модели 1.3л	790 ±25
1.6L модели	640 ё790
Максимално допустимо ниво на съдържание на CO в отработените газове (не са регулируеми, управляват се електронно)	0.5%
Електрическо съпротивление на инжектора, Ohm	15÷20
Препоръчителен клас гориво
Минимално допустимо октаново число (за всички модели)	AI 95, безоловен
Сила на затягане на резбови съединения	Nm
Модели 1.3л
Болт на опорната скоба на регулатора на налягането на горивото	0
Монтажни болтове на горивопровода	20
Закрепване на всмукателния колектор към главата на цилиндъра	25
Монтажни болтове на тялото на дросела	10
1.6L модели
Монтажни болтове на горивопровода	10
Закрепване на всмукателния колектор към главата на цилиндъра	20
Монтажни болтове на тялото на дросела	10
Горивна система на дизелов двигател (част D)
Общи параметри
Ред на запалване на цилиндъра	1-3-4-2
Максимално допустими обороти на двигателя, об/мин	5050 ±100
Обороти на празен ход на двигателя, min⁻¹	940 ±20
Бързи обороти на празен ход, min⁻¹	1050 ±50 (не подлежат на корекция)
Тип горивна помпа	Lucas DPS
Налягане при отваряне на дюзата, MPa	13
Тип ECU	MVE6A11
Сила на затягане на резбови съединения	Nm
Монтажни болтове на резервоара за гориво	25
Фиксираща гайка за бърз празен ход	6
Монтажен болт на контролния блок на имобилайзера	25
Кухи болтове на нипелни връзки на захранващи и връщащи линии за гориво на горивни помпи за високо налягане	25
Закрепване на предната опорна скоба на горивната помпа към блока	10
Монтажни болтове на горивната помпа:
Предни болтове	25
Заден болт	10
Монтажни болтове на зъбното колело на горивната помпа	25
Тръбни фитинги на горивни инжектори	25
Дюзи	70
Контрол на емисиите и системи за контрол на емисиите
Сила на затягане на резбови съединения	Nm
Закопчалка за фланец на каталитичен конвертор (1,3 л модели):
Болтове	13
Болтове	15
Винт за затягане на EGR клапан	10
Гайки, закрепващи EGR клапана към изпускателния колектор (подлежат на подмяна)	25
EGR клапан към монтажни болтове на всмукателния колектор	25
Гайки, закрепващи изпускателната тръба към изпускателния колектор:
Модели 1.3л	20
1.6L модели	25
Дизелови модели	40
Монтажни гайки на изпускателния колектор към главата на цилиндъра	25
Гайки/болтове за скоби на секцията на изпускателната система:
Дизелови модели	70
Бензинови модели	20
l-сонда:
Модели 1.3л	50
1.6L модели	55