Pozor! Po inštalácii hydraulických zdvihákov počkajte aspoň 30 minút, kým naštartujete motor (odporúča sa odložiť spustenie na ďalšie ráno), inak nie je možné úplne vylúčiť riziko kolízie piestov s ventilmi!
1. Zdviháky ventilov na predmetnom motore sú vybavené hydraulickými kompenzátormi, čím odpadá potreba pravidelného nastavovania vôle ventilov.
2. Ak sa zvýši hladina hluku vydávaného ventilovým mechanizmom, je potrebné skontrolovať správnu funkciu hydraulických zdvihákov.
3. Zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu. Zvýšte otáčky motora na 2500 ot./min. na niekoľko minút (vysoká voľnobežná rýchlosť), potom vypnite motor. Odstráňte kryt hlavy valcov (pozri časť Demontáž a montáž krytu hlavy valcov).
4. Otáčaním motora skrutkou kľukového hriadeľa umiestnite vačku prvého valca vačkového hriadeľa pracovným výstupkom nahor.
5. Pomocou spáromeru zmerajte vôľu medzi pätkou vačky a čelnou plochou zostavy hydraulického zdvihátka. Ak výsledok merania presiahne 0,2 mm, zdvihátko by sa malo vymeniť.
6. Pri normálnej veľkosti medzery (menej ako 0,2 mm) oprite sa o horný koniec posúvača a zatlačte ho nadol, kým sa nezastaví na drieku ventilu.
Poznámka. Tlačidlo by sa malo stláčať iba nástrojom vyrobeným z mäkkého materiálu (drevo, plast).
7. Ak zdvih posúvača pred dopadom na driek ventilu presiahne 0,2 mm, zostava je chybná a musí sa vymeniť.
[Informácie skopírované zo zdroja: www.SKODABOOK.ru]