Zdejmowanie pokrywy puszki przyłączeniowej
1 – blok przyłączeniowy; 2 – śrubokręt; 3 – pokrywa
Odłączanie wiązki przewodów od złącza jednostki sterującej ABS
1 – blok przyłączeniowy; 2 – element podtrzymujący; 3 – śrubokręt
Mocowanie przewodu czujnika prędkości koła przedniego
1 – blok przyłączeniowy; 2 – uchwyt; 3 – przewód
Uwaga! Przewody ABS są ekranowane i nie podlegają naprawie
W tej sekcji opisano sposób wymiany przewodów czujnika koła przedniego. Ponieważ wymiana przewodów czujnika koła tylnego wymaga użycia specjalistycznego narzędzia i złączy przewodów, zaleca się, aby czynność tę wykonać w serwisie.
1. Zdejmij górną osłonę silnika (patrz podsekcja 2.1).
2. W modelach z silnikiem Diesla 1,9 l o mocy 74 kW należy zdemontować kanał powietrza doładowującego i wąż między rurą wlotową silnika a górnym kanałem powietrza.
3.Wyciągnij blokadę 2 (patrz rysunekOdłączanie złącza od jednostki sterującej ABS) podkładki i pociągając do góry odłącz podkładkę 3 od jednostki sterującej 1.
4. Podważanie śrubokrętem 2 (zobacz rysunek Zdejmowanie pokrywy puszki przyłączeniowej), zdejmij osłonę 3 buta.
5. Używanie śrubokręta 3 (zobacz rysunek Odłączanie wiązki przewodów od złącza jednostki sterującej ABS) przesuń fioletową blokadę 2 w kierunku wskazanym strzałką, aby zwolnić przewody w złączu.
6. Odłącz wiązkę przewodów.
7. Wyciągnij odpowiednie przewody ze złącza. Numery kontaktowe pokazano na rysunku Numeracja styków (1–42) bloku złączy jednostki sterującej ABS i w tabeli. Obwody podłączone do styków złącza.
8. Zdejmij odpowiednie koło.
9. Odłącz złącze 1 (zobacz rysunek Mocowanie przewodu czujnika prędkości koła przedniego) z przewodami od czujnika prędkości koła.
10. Wyjmij przewód 3 z uchwytów 2.
11. Zamontuj przewód w odwrotnej kolejności.
12. Po zamocowaniu przewodu w uchwytach należy obrócić kierownicę maksymalnie w prawo i w lewo, aby upewnić się, że przewód nie jest rozciągnięty ani nie zaczepia o nic.
13. Podłączając przewód do złącza jednostki sterującej, należy upewnić się, że izolacja przewodu jest wsunięta do samego końca do otworu złącza. Zabezpiecz oplot wiązki przewodów nowymi zaciskami.