Cuprins: Mașini cu dispozitiv AVB ⬇ Vehicule cu regulator de forță de…⬇ Continuare pentru toate vehiculele ⬇ Instalare ⬇ Mașini cu ABS ⬇ Vehicule cu regulator de forță de…⬇ Continuare pentru toate vehiculele ⬇ Cupluri de strângere ⬇
Important: Suportul din cauciuc-metal poate fi înlocuit numai cu suspensia spate coborâtă. Înainte de a începe lucrul, ar trebui să știi mărimea "a".
După scoaterea roților, ridicați mașina. Deconectați cablurile frânei de mână de la suporturile "săgeată". Eliberați clema "2" de la suportul conductei de frână(partea dreaptă). Pe partea stângă, trebuie să scoateți suportul conductei de frână de pe caroserie.
Deconectați conducta de frână de la suporturi. Nu deconectați conducta de frână.
Mașini cu dispozitiv AVB
Eliberați firele senzorului de viteză ABS din clemele de pe suspensia axei (pe partea dreaptă - tot din corp).
Vehicule cu regulator de forță de frânare cu senzor de sarcină (supapă de mod de acționare a frânei) (fără dispozitiv ABS
)Deșurubați șurubul.
Continuare pentru toate vehiculele
Scoateți arcurile elicoidale.
Atenție: Înainte de a începe demontarea suspensiei spate (axului), trebuie să sprijiniți vehiculul pe ambele părți de consola de ridicare. Dacă vehiculul nu este fixat, există riscul ca acesta să alunece de pe grinda în consolă a dispozitivului de demontare și montare.
După scoaterea dopurilor de pe grinda longitudinală, strângeți clema de fixare. Legați vehiculul de consola elevatorului pe ambele părți. Slăbiți fixarea din față a căptușelii (aripii) arcului roții spate.
Introduceți placa de lemn "A" în vârf. Sprijiniți puntea spate cu o unealtă pentru demontarea și montarea motorului și a cutiei de viteze cu vârf.
Important: Pentru a continua îndepărtarea, trebuie implicat un al doilea mecanic.
Fixați puntea spate la vârf, de exemplu. folosind o clemă de fixare. Deșurubați șuruburile "1" ale suporturilor de susținere a carcasei punții. Coborâți suspensia axului în jos de pe suporturile de susținere ale carcasei axului.
Important: Când coborâți suspensia spate, asigurați-vă că conductele de frână, firele sistemului de frână de parcare și firele senzorului de viteză ABS nu sunt supuse la o sarcină de tracțiune. Suspensia spate trebuie coborâtă doar suficient pentru a oferi acces liber la suportul din cauciuc-metal.
După instalarea dispozitivului special conform desenului, scoateți suportul din cauciuc-metal.
Important: La demontarea suportului de cauciuc, este necesar ca un al doilea mecanic să susțină suspensia spate.
Instalare
Pe interiorul suportului din cauciuc-metal există un marcaj. Acest marcaj trebuie să corespundă muchiei "săgeată" a grinzii longitudinale "2". Marcați poziția marcajului "1" pe suportul cauciuc-metal. Instalați un dispozitiv special cu un suport din cauciuc-metal conform desenului.
Instalați suportul din cauciuc-metal "2" rotind șurubul. După instalare, verificați poziția de asamblare. Dacă marcajele nu corespund marginii grinzii longitudinale, atunci este necesar să se repete extragerea și instalarea. Înainte de a instala suspensia spate, lubrifiați cavitățile în formă de rinichi ale suportului din cauciuc-metal cu pastă de asamblare -G 052150 A2-. Introduceți axul cu suportul din cauciuc-metal în consolele de susținere.
Important: Șuruburile suspensiei spate și ale suporturilor carcasei punții nu trebuie instalate în profilul părții interioare a "săgeții" suportului cauciuc-metal. Altfel, suspensia spate ar fi instalată într-un unghi, iar suportul ar deveni inutilizabil. În acest caz, este necesară înlocuirea suportului. Pentru claritate, suportul este prezentat pe suspensia spate demontată.
La strângerea șurubului și piuliței care fixează amortizorul pe grinda podului, este necesar să se respecte dimensiunea "a" (vehicul în poziție neîncărcată - greutate proprie a vehiculului).
După instalarea noilor șuruburi -1 în suporturile de susținere ale carcasei axei din exteriorul vehiculului, înșurubați piulițele noi fără a le strânge încă. Instalați arcuri elicoidale. Strângeți șuruburile suspensiei spate la suporturile carcasei punții la cuplul specificat - vehiculul trebuie să fie în poziție descărcată (greutatea proprie a vehiculului). Înainte să luați garnituri de un ampatament de nișă aripa)roata din spate.
După ce agățați conducta de frână în suporturi, instalați o nouă clemă "2" pentru a bloca conducta de frână (partea dreaptă). Pe partea stângă, suportul conductei de frână trebuie instalat pe caroserie.
Mașini cu ABS
Fixați firele senzorului de viteză ABS la clemele de pe suspensia axei din partea dreaptă - tot pe caroserie).
Vehicule cu regulator de forță de frânare cu senzor de sarcină (supapă de mod de acționare a frânei) (fără dispozitiv ABS)
Montați șurubul "1" și apoi verificați și reglați regulatorul forței de frânare în funcție de sarcină (supapă de strângere a acționării frânei).
Continuare pentru toate vehiculele
Atașați cablurile frânei de mână la suporturile "săgeată". Strângeți cablurile după instalarea roților.
Cupluri de strângere
| Suspensie spate - suport carcasă punte | 45 Nm + 90° |
| Regulator de forță de frânare cu senzor de sarcină, supapă de blocare a acționării frânei - suspensie spate | 16 Nm |
| Suport conductă de frână - caroserie | 17 Nm |
| Șuruburi de montare a roților | 120 Nm |