Motor cu denumirea literei BLS
Important: Sistemul de recirculare a gazelor de eșapament este controlat de unitatea de control a motorului J623 - către supapa de recirculare a gazelor de eșapament "N18" cu potențiometrul de recirculare a gazelor de eșapament "G212" și regulatorul de recirculare a gazelor de eșapament "V338".
1 - Furtun de răcire la conducta de conectare; 2 - Sigilare, înlocuire; 3 - 22 Nm; 4 - Țeavă de conectare; 5 - Din galeria de evacuare; 6 - 25 Nm, înlocuiți; 7 - La racordul supapei sistemului de recirculare a gazelor de eșapament "N18" cu potențiometrul sistemului de recirculare a gazelor de eșapament "G212" și regulatorul sistemului de recirculare a gazelor de eșapament "V338"; 8 - Radiator, sistem de recirculare a gazelor de eșapament; 9 - 10 Nm; 10 - Furtun de răcire, de la conducta de răcire de pe secțiunea din spate; 11 - Furtun de conectare; 12 - Supapă de comutare a răcitorului EGR "N345"; 13 - Țeavă de conectare; 14 - Regulator de vid, pentru supapa de bypass, se schimbă doar împreună cu răcitorul EGR
(Materialul este disponibil pe site-ul web skodabook.ru)
