Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Fabia 2 (2007-2014) Fabia 1 (1999-2007)

Garnituri de frână ale mecanismului de frână cu disc spate (Skoda Fabia 5J)

  • Principală
  • Fabia
  • 5J (2007-2014)
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Garnituri de frână ale mecanismului de frână cu disc spate
0
Important: Pentru a evalua mai bine grosimea plăcuțelor de frână, roțile trebuie demontate. Nu confundați roțile (marcați-le).


După deșurubarea șuruburilor de montare a roții, scoateți roata. Limita de uzură a garniturilor de frână "a" este de 7,6 mm, inclusiv placa de suport. Dacă grosimea garniturii de frână (inclusiv placă de bază) va deveni mai mic de 7,6 mm (limită de uzură), atunci este absolut necesară înlocuirea garniturilor de frână de pe întreaga punte. În același timp, ar trebui să verificați și discurile de frână pentru a vedea dacă sunt deteriorate (riscuri, fisuri) și uzură (grosime minimă). Cu roțile în poziția marcată, strângeți șuruburile de montare a roții la 120 Nm.

După deșurubarea șuruburilor de montare a roții,…


Garnituri de frână ale mecanismului de frână cu tambur al roții din spate



Verificați grosimea garniturilor de frână prin orificiul de inspecție din etrierul de frână. Limita de uzură a garniturilor de frână "a" este de 1,5 mm fără sabot de susținere. În caz de uzură, este absolut necesară înlocuirea garniturilor de frână de pe întreaga punte.

Verificați grosimea garniturilor de frână prin…


(Date copiate de pe portal: Skodabook.ru)



În același timp, tamburele de frână ar trebui verificate și ele pentru a depista eventualele deteriorări (riscuri, fisuri) și uzură (maximă, diametru).

Important: Evitați contaminarea garniturilor de frână cu lichid de frână sau vaselină. După înlocuirea plăcuțelor de frână, apăsați ferm pedala de frână complet de câteva ori cu vehiculul oprit, până când plăcuțele de frână ajung în poziția de funcționare.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ekaterina Blinova
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Fabia 2: Întreţinere
Următorul ►

Verificarea grosimii plăcuțelor de frână de pe roțile față și spate
Completarea cu antigel
Verificați rezistența la îngheț a lichidului de răcire și completați-l…
Reglarea farurilor principale
Controlul și reglarea farurilor
Verificarea nivelului uleiului din cutia de viteze/transmisia finală și…
Verificarea nivelului uleiului de motor
Ridicarea unei mașini
Verificarea funcționării spălătoarelor farurilor
Reglarea proiectoarelor de ceață
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Demontare și instalare etrierului de frână al mecanismului de frână a… Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Garniturile de frână ale mecanismului de frână cu disc din spate Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Repararea și întreținerea mecanismelor de frână spate Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Disc de frână față — demontare și montare Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Repararea și întreținerea mecanismelor de frână spate Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Verificarea plăcuțelor, a cilindrului secundar și a tamburului de… Skoda Favorit (1987-1994)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 26 + 48

       





Fabia 2 (2007-2014) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Motoare pe benzină de 1.2 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare pe benzină de 1.4 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare pe benzină de 1.6 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 1.4 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 1.9 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmitere
  • Transmisie manuală 02R
  • Transmisie manuală 02T
  • Transmisie automată 09G
  • Arbore cardanic
  • Șasiul
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Fabia 1 (1999-2007) 
  • Manual
  • Introducere în ghid
  • Instrumente și comenzi
  • Echipament de salon
  • Conducere și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Cutia mecanică 002
  • Cutie mecanică 02T
  • Șasiul
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de directie fara putere
  • Servodirecție
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Reparatii caroserie si interior
  • Incalzire interioara
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de aprindere
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Circuite electrice
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.