Cuprins: Instalare ⬇ Cuplu de strângere ⬇
Scoateți capacul inferior al motorului. Rotiți volanul complet spre dreapta. Scoateți capacul de protecție al arborelui elicei de la motor, dacă există. Deșurubați arborele cardanic de pe arborele flanșei. Suspendați arborele cardanic cât mai sus posibil. Aveți grijă să nu deteriorați vopseaua arborelui de transmisie. Așezați o tavă colectoră sub motor și cutia de viteze.

Deșurubați șurubul care fixează arborele cu flanșa, pentru care este necesar să înșurubați două șuruburi în flanșă, fixând arborele cu flanșa folosind maneta de montare. Scoateți arborele cu flanșă, inclusiv arcul.

Scoateți manșonul și etanșarea arborelui împreună cu flanșa. Există o mică flanșă pe diametrul interior al bucșei.

Instalare
Apăsați bucșa și etanșarea împreună.
- A - Înșurubați tija filetată din trusa de scule de montare în distanțierul diferențialului.
- B - M12 cu șaibă
Rotind piulița "B", apăsați bucșa folosind o bucșă distanțieră până se oprește. Umpleți spațiul dintre marginile de lucru ale inelului până la jumătate. Scoateți manșonul și etanșarea arborelui împreună cu flanșa.

Pe diametrul interior al bucșei există o flanșă mică. Se montează pe ax cu flanșă. Fixați arborele cu flanșă cu un șurub cu cap conic. Înșurubați arborele cardanic pe arborele cu flanșă. Dacă este necesar, înșurubați capacul de protecție al arborelui elicei. Verificați nivelul uleiului din cutia de viteze.

Montați capacul inferior al motorului.
Cuplu de strângere
| Arbore cu flanșă - cutie de viteze (șurub cu cap conic) | 25 Nm |
| Capac de protecție a arborelui cardanic - motor | 35 Nm |
