Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Kodiaq 1 (2016-2024)

Ansamblu de amplificare a vidului (Skoda Kodiaq NS7)

  • Principală
  • Kodiaq
  • NS7 (2016-2024)
  • Șasiul
  • Sistem de frânare
  • Ansamblu de amplificare a vidului
0

Demontare și instalare



1. Apăsați pedala de frână pentru a egaliza presiunea din servofrână.

2. Scoateți ansamblul cilindrului principal de frână (pentru mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din acest capitol).

3. Deconectați furtunul de vacuum de la servofrână.

4. Scoateți modulul airbagului pentru genunchi (pentru mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din capitolul "Siguranță pasivă").

Atenție: Depozitați întotdeauna modulul airbag pentru genunchi cu corpul în jos și capacul în sus după demontare. Nu depozitați niciodată modulul airbag cu capacul în jos. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la vătămări grave.


Atenție: Nu conectați instrumente electrice de măsurare la bornele airbagului. Este posibil ca piropatronul să se declanșeze spontan, rezultând leziuni grave.


Atenție: Pentru a preveni declanșarea accidentală a airbagului, nu utilizați dispozitive de depozitare. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la vătămări corporale grave sau deces.


Notă: După scoaterea siguranței modulului de control SRS din cutia de siguranțe, indicatorul luminos de avertizare a defecțiunii SRS se va aprinde la punerea contactului. Acest lucru este normal și nu indică o defecțiune a SRS.


Notă: Nu se asigură repararea componentelor sistemului de siguranță pasivă. În caz de defecțiune, elementul deteriorat este înlocuit ca ansamblu.


5. Scoateți conducta de ventilație inferioară din partea stângă.

6. Deconectați pedala de frână de la tija servofrânei.

7. Deșurubați piulițele de fixare (3) și (4) așa cum se arată în figura de mai jos.



(Articolul original este disponibil pe SKODABOOK)

8. Deconectați și scoateți cu grijă ansamblul servopresurizare din compartimentul motorului.

8. Deconectați și scoateți cu grijă ansamblul…


9. Clătiți și curățați bine suprafața de contact.

10. Instalarea se efectuează în ordine inversă demontării.
  • Înlocuiți ansamblul inelului de etanșare al servomotorului.
  • Instalați cu grijă servomotorul în compartimentul motorului și strângeți piulițele de montare.
  • La instalarea cilindrului principal de frână pe servofrână, verificați și asigurați-vă că tija pistonului este instalată corect în cilindru.
  • Verificați și asigurați-vă că toate inelele O sunt instalate corect.
  • Conectați pedala de frână la tija servofrânei.
  • Efectuați operațiuni de aerisire la acționarea hidraulică a sistemului de frânare.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Eleonora Afanasieva
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Kodiaq 1: Sistem de frânare
Următorul ►

Cilindru principal de frână — demontare și montare
Eliminarea aerului (de pompare) din sistemul hidraulic
Verificarea etanșeității cilindrului principal de frână
Repararea conductelor de frână
Înlocuirea manșonului etrierului de frână spate — demontare și montare
Verificarea servofrânei
Servomotorul frânei de parcare — demontare și montare
Sistem de frânare antiblocare
Descrierea sistemelor de frânare
Instrucțiuni de reparare a sistemului de frânare antiblocare
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Ansamblu motor Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Deconectarea pedalei de frână de la tija de amplificare a vidului Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Ansamblu bloc motor-carter (bloc cilindri) Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Demontare și instalare ansamblului turbocompresorului și galeriei de… Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Verificarea unității de amplificare a vidului Skoda Favorit (1987-1994)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 33 + 16

       





Kodiaq 1 (2016-2024) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Instrumente și comenzi
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motor benzină de 1,4 l
  • Motor benzină de 2,0 l
  • Motor diesel de 2,0 l
  • Putere și control (benzină)
  • Putere și control (diesel)
  • Sistem de răcire (benzină 1,4 l)
  • Sistem de răcire (benzină 2.0 l)
  • Sistem de răcire (diesel de 2,0 l)
  • Sistem de lubrifiere (benzină)
  • Sistem de lubrifiere (diesel)
  • Admisie și evacuare (benzină 1,4 l)
  • Admisie și evacuare (benzină 2.0 l)
  • Admisie și evacuare (diesel 2.0 l)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Încălzire și aer condiționat
  • Sisteme de securitate
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
  • Scheme electrice (benzină 2.0 l)
  • Scheme electrice (faruri cu halogen)
  • Scheme electrice (faruri LED)
  • Scheme electrice (Climatronic)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.