Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Părți și unități ale sistemului de acționare folosind o curea poli V (Skoda Octavia 5E)

  • Principală
  • Octavia
  • 5E (2013-2019)
  • Motoare pe benzina 1.8/2.0 l
  • Reparatie motor
  • Părți și unități ale sistemului de acționare folosind o curea poli V
0
Părți și unități ale sistemului de acționare…


1. Cureaua poli V: verificați uzura: înainte de îndepărtare, marcați direcția de rotație cu cretă sau cu un creion (instalarea unei curele trapezoidale uzate cu direcția greșită de rotație poate duce la distrugerea acesteia); nu exagera; când instalați o curea poli V, acordați atenție poziției sale corecte în scripete

2. Rolă de tensionare a curelei trapezoidale din polietilenă: Pentru a slăbi tensiunea curelei trapezoidale din polietilenă, rotiți-o cu o cheie; repara cu un pumn -T10060A-

3. 8 Nm și rotiți 45° (1/8 turație): înlocuiți

4. 150 Nm și rotire 90° (¼ de tură): înlocuiți; umeziți inelul de etanșare cu ulei de motor; la slăbire și strângere, utilizați opritorul "T10355"

Atenţie! Risc de deteriorare a motorului. Este interzisă rotirea arborelui cotit cu șurubul deșurubat - acest lucru poate duce la o modificare a sincronizarii supapei.


5. Inel O: Nu este disponibil ca parte separată, furnizat cu șurub

6. Scripete cu cureaua poli V: cu amortizor de vibrații de torsiune

Atenţie! Risc de deteriorare a motorului. Este interzisă rotirea arborelui cotit din poziția "TDC" cu fulia scoasă - acest lucru poate duce la o modificare a sincronizarii supapei.




7. Suport pentru unități montate

8. Garnitură: înlocuiți

9. Bolt

10. 23 Nm

11. Generator de curent alternativ trifazat

(Articolul se află pe site-ul web: SkodaBook)

12. Bucșe de montare: compresor aer condiționat

13. Compresor de aer condiționat: nu deschideți circuitul de agent frigorific

14. 25 Nm
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Anatoly Ovchinnikov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Octavia 3: Reparatie motor
Următorul ►

Verificarea poziției și reglarea suporturilor unității de alimentare
Demontare și instalare suporturilor cutiei de viteze
Demontare și instalare suportului motorului
Demontare și instalare suporturilor motorului
Suporturi pentru grupul motopropulsor pentru vehicule cu transmisie…
Cuplul și secvența de strângere a suportului unităților montate
Demontare și instalare unei curele trapezoidale din polietilenă
Demontare și instalare rolei de tensionare a curelei poli V
Demontare și instalare suportului pentru unitățile montate
Demontare și instalare fuliei arborelui cotit cu cureaua poli V
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Airbag-urile frontale ale sistemului Airbag Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Modul de control al sistemului de încălzire și aer condiționat Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Acționare de sincronizare și unități auxiliare Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Curea de acționare a arborelui cu came Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Verificarea sistemului de frânare și a ambreiajului Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Spălarea sistemului de răcire Skoda Favorit (1987-1994)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 20 + 13

       





Octavia 3 (2013-2019) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Conducerea mașinii
  • Întreținere
  • Motoare pe benzina 1,2 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Motoare pe benzina 1,4 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Motoare pe benzina 1.8/2.0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Motoare diesel 1,6/2,0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică 02S
  • Transmisia automată 0CW
  • Transmisia automata 0D9
  • Șasiul
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Ventilatie si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Scheme de cablare (de bază)
  • Scheme de cablare (confort)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Informații generale
  • Detalii despre vehicul
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 1,6 l AEE
  • Motoare pe benzina 1,8 l AGN
  • Motoare diesel 1,9 l AGR
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Cutie de viteze 02J
  • Cutie de viteze 02K
  • Șasiul
  • Roți și anvelope
  • Suspensie și osii
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.