Notă.
- Dispozitive speciale necesare, dispozitive de control și măsurare, precum și mijloace auxiliare:
- Pârghie de reținere -T10051-.
- Extractor -T40064-.
- Dispozitiv de conducere -T40064/1-.
- Ştifturi -740064/2-.
Retragere
Notă. Când lucrați la sistemul de alimentare, trebuie respectate măsurile de siguranță.
1. Scoateți cureaua de distribuție și pompa de combustibil de înaltă presiune (pentru detalii, consultați secțiunea relevantă din capitol motor diesel).
Atenţie.
- Bujiile trebuie deconectate cu grijă de la bujii.
- Dacă ștecherul este deteriorat în timpul deconectării, întregul cablaj, inclusiv ștecherele, ar trebui înlocuit (dopurile nu pot fi înlocuite individual).
2. Deconectați cu grijă conectorii cablajului de la bujiile incandescente, așa cum se arată în figura de mai jos. Este posibil să ușurați lucrul cu o cheie cu cap deschis de 12 mm.
3. Scoateți șuruburile de fixare (săgeți), prezentat în figura de mai jos, apoi puneți deoparte conducta de retur a lichidului de răcire, așa cum se arată în figura de mai jos.
4. Deșurubați șuruburile de sprijin (săgeți), prezentat în figura de mai jos.
5. Deconectați conducta de alimentare cu combustibil (săgeată) pe pompa de înaltă presiune și deconectați conectorul cablajului (1) transmisorul temperaturii combustibilului -G81- după cum este ilustrat mai jos.
6. Deșurubați șuruburile de fixare (1), (3), (4), scoateți suportul motorului (gri), după cum se arată în figura de mai jos.
7. Deconectați conducta de retur de combustibil (2), prezentat în figura de mai jos.
8. Scoateți conducta de combustibil de înaltă presiune dintre pompa de înaltă presiune și distribuitorul de combustibil.
9. Scoateți fulia dințată a curelei de transmisie de la pompa de înaltă presiune.
10. Țineți butucul pompei de înaltă presiune cu contrareținere -T10051- și deșurubați piulița de blocare (1), prezentat în figura de mai jos.
Notă. Pentru extractor -T40064-, înlocuiți opritorul principal cu opritorul -T40064/1-.
11. Montați extractorul -T40064- cu piesa de presiune -T40064/1- și știfturile -T40064/2- așa cum se arată în figura de mai jos, apoi scoateți butucul de la pompa de înaltă presiune. Dacă este necesar, lipiți cu o cheie deschisă de 24 mm.
12. Scoateți șuruburile de fixare (săgeți) pompă de înaltă presiune, așa cum se arată în figura de mai jos.
13. Scoateți pompa de înaltă presiune.
Instalare
Atenţie.
- Risc de deteriorare a pompei de înaltă presiune din cauza funcționării uscate.
- Dacă pompa de combustibil de înaltă presiune a fost demontată sau înlocuită, pompa de combustibil de înaltă presiune trebuie să fie umplută cu combustibil înainte ca motorul să fie pornit pentru prima dată. Pentru a face acest lucru, conectați sistemul de diagnosticare, măsurare și informare -VAS 505x- și efectuați funcția "Eliminarea aerului din sistemul de alimentare". Pompa de combustibil este activă doar 180 de secunde în acest moment.
Notă. Când instalați o nouă pompă de înaltă presiune, trebuie avut grijă să vă asigurați că nicio contaminare nu pătrunde în sistemul de alimentare. dopurile trebuie scoase numai înainte de instalarea conductelor de combustibil.
1. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a operațiunilor și trebuie respectate următoarele instrucțiuni:
Șuruburile pompei de înaltă presiune trebuie înlocuite.
Notă. Dacă pompa de înaltă presiune este înlocuită, valorile stocate trebuie resetate.
2. Umpleți sistemul și îndepărtați aerul din sistemul de alimentare. Pentru aceasta, conectați sistemul de diagnosticare, măsurare și informare -VAS 505x- și efectuați funcția "Aerisirea sistemului de alimentare. Pompa de combustibil este activă doar 180 de secunde în acest moment.
3. Verificați etanșeitatea sistemului de alimentare.