Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Rapid 1 (2012-2022)

Instalarea conductelor de înaltă presiune (motor 1.6 TDI) (Skoda Rapid NH1)

  • Principală
  • Rapid
  • NH1 (2012-2022)
  • Unitate de putere
  • Sistem de putere și control
  • Instalarea conductelor de înaltă presiune (motor 1.6 TDI)
0
Nota.
  • Dispozitive speciale necesare, instrumente de control și măsurare, precum și mijloace auxiliare:
  • Cheie tubulară "T40055".
  • Instrument de asamblare -T104N-.
  • Agent de curățare și degresare, de ex. "D 009 401 04".
  • Ochelari și mănuși de protecție.


Nota. Când lucrați la sistemul de alimentare, trebuie respectate măsurile de siguranță.


Atenţie.
  • Pentru a facilita instalarea conductei de combustibil de înaltă presiune fără solicitări interne, slăbiți fixarea șinei de combustibil. Dacă este necesar, mișcați ușor șina de combustibil.
  • Pentru a facilita instalarea tuburilor injectoare fără solicitări interne, slăbiți fixarea șinei de combustibil și benzile de prindere ale perechilor de piston ale pompei de combustibil de înaltă presiune. Dacă este necesar, rotiți ușor șina de combustibil și perechea de piston corespunzătoare a pompei de combustibil de înaltă presiune.
  • În niciun caz țevile nu trebuie îndoite sau instalate sub stres. Tensiunea în timpul instalării poate cauza ruperea conductei de combustibil de înaltă presiune.


Nota.
  • Pentru alinierea șinei de combustibil sau a pompei (piston) secțiunile nu au voie să folosească niciun instrument.
  • În cazul reutilizarii conductelor de înaltă presiune, trebuie respectate marcajele pentru cilindrii individuali.
  • Conductele de înaltă presiune pot fi reutilizate dacă:
  • Conul de etanșare al conductei de înaltă presiune corespunzătoare nu este deformat sau fisurat.
  • Deschiderea conductei nu este deformată. nu este îngustat sau deteriorat.
  • Conductele corodate nu mai pot fi instalate.


1. Îndepărtați murdăria de pe conul de etanșare de pe șina de combustibil.



Atenţie. Când lucrați cu agent de degresare, folosiți mănuși și ochelari de protecție!


2. Curăţaţi conducta de combustibil şi conexiunea conductei de combustibil şi uscaţi-le cu aer comprimat.

3. Filetele piulițelor de îmbinare trebuie lubrifiate cu combustibil.

4. Linia de combustibil de înaltă presiune de la șina de combustibil la pompă (piston) secțiunile trebuie instalate manual. Piulițele de îmbinare trebuie strânse numai manual.

5. Apoi, instalați conducta de combustibil de înaltă presiune de la pompa de înaltă presiune la șina de combustibil.

6. Piulițele de îmbinare trebuie strânse numai manual.

7. Țevile de înaltă presiune trebuie strânse cu o cheie tubulară de 17 mm "T40055" pe șina de combustibil și pe injectoarele de combustibil cu un cuplu de 28 Nm, așa cum se arată în figura de mai jos.

8. Sinia de combustibil trebuie strânsă la un cuplu de 22 Nm.

8. Sinia de combustibil trebuie strânsă la un…


9. Pentru a instala conducta de înaltă presiune între pompa de înaltă presiune și șina de combustibil, instalați manșonul de ansamblu "T10411" pe senzorul de presiune de alimentare cu combustibil "G247", așa cum se arată în figura de mai jos.



9. Pentru a instala conducta de înaltă presiune…


(Vizualizați originalul pe site-ul web: «SKODABOOK.ru»)

Nota.
  • Pentru a monta piulița de îmbinare pe pompa de înaltă presiune, suportul suspensiei motorului trebuie să fie mobil, în acest scop, șuruburile (4) trebuie slăbite, așa cum se arată în figura de mai jos.
  • Manșonul de asamblare "T10411" asigură distanța corectă între senzorul de presiune a combustibilului "G247" și linia de înaltă presiune.


Manșonul de asamblare «T10411» asigură distanța…


10. Conducta de înaltă presiune (2) dintre pompa de înaltă presiune și distribuitorul de combustibil trebuie strâns mai întâi la pompa de înaltă presiune (4) și apoi la șina de alimentare (1), așa cum se arată în figura de mai jos.

11. Montați și strângeți șurubul (3) al clemei conductei de combustibil de înaltă presiune prezentată în figura de mai jos.



12. Instalați suportul (pentru urechea motorului).

13. Verificați etanșeitatea sistemului de alimentare.

13. Verificați etanșeitatea sistemului de…
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Anatoly Ovchinnikov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Rapid 1: Sistem de putere și control
Următorul ►

Demontare și instalare șinei de combustibil (motor 1.6 TDI)
Demontare și instalare unui injector de combustibil piezoelectric (motor…
Sină de combustibil, injectoare de combustibil și pompă de combustibil de…
Senzor turație motor — demontare și instalare (motor 1.6 TDI)
Sistem de alimentare cu motor — vedere exterioară (motor 1.6 TDI)
Înlocuirea supapei de control al presiunii combustibilului (motor 1.6 TDI)
Demontare și instalare senzorului de presiune a combustibilului (motor 1.6…
Demontare și instalare pompei de combustibil de înaltă presiune (motor 1.6…
Teste de presiune a pompei de înaltă presiune (motor 1.6 TDI)
Verificarea etanșeității sistemului de alimentare cu combustibil (motor…
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Demontare și instalare supapei de golire și umplere — partea de… Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Instalarea conductei de înaltă presiune Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Lucrul cu mecanismul de distribuție a gazului, demontarea și… Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Conducte de combustibil de înaltă presiune Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Senzor ulei motor presiune joasă, tahometru, vitezometru, senzor… Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Verificarea și reglarea setării fazei de injecție a pompei de… Skoda Felice (1994-2001)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 28 + 31

       





Rapid 1 (2012-2022) 
  • Informații generale
  • Defecțiuni pe drum
  • Manual
  • Întreținere și îngrijire
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de putere și control
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiul
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sisteme de securitate
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (benzină)
  • Diagrame de cablare (diesel)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.