Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Rapid 1 (2012-2022)

Demontare și instalare chiulasei (motor 1,2 MPI) (Skoda Rapid NH1)

  • Principală
  • Rapid
  • NH1 (2012-2022)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Demontare și instalare chiulasei (motor 1,2 MPI)
0
Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇

Demontarea



Nota.
  • Nu începeți nicio lucrare care implică demontarea chiulasei până când motorul nu s-a răcit sub 35°C.
  • Rotiți arborele cotit pentru a îndepărta toate pistoanele de punctul mort superior (PMS).


1. Scoateți carcasa lanțului de distribuție (mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din acest capitol).

2. Scoateți pinioanele de antrenare a arborelui cu came (mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din acest capitol).

3. Scoateți ansamblul galeriei de admisie (pentru mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din capitolul Sistem de admisie si evacuare).

4. Scoateți ansamblul șinei de combustibil cu injectoarele de combustibil (pentru mai multe detalii, consultați secțiunea corespunzătoare din capitolul Sistem de alimentare și control al motorului).

5. Deconectați toate furtunurile, țevile și țevile de la chiulasa.

6. Slăbiți piulițele de montare și scoateți ansamblul galeriei de evacuare (pentru mai multe detalii, consultați secțiunea corespunzătoare din capitolul Sistem de admisie si evacuare).

7. Scoateţi ansamblul capacului chiulasei.

8. Deșurubați șuruburile de fixare a chiulasei în doi pași în ordinea prezentată în figura de mai jos.

8. Deșurubați șuruburile de fixare a chiulasei în…


9. Scoateți cu grijă chiulasa din blocul cilindrilor.



Nota. Nu așezați chiulasa cu camerele de ardere pe suprafețe dure.


Instalare



Nota. Pistoanele nu ar trebui să fie la PMS.


Atenţie. Înainte de a începe lucrul, îmbrăcați mănuși și ochelari de protecție.


[Date copiate de pe portal SKODABOOK.RU]

1. Folosind un solvent special, îndepărtați orice material de etanșare vechi rămas de pe suprafața chiulasei și a îmbinării blocului de cilindri.

Nota.
  • Înlocuiți întotdeauna șuruburile de fixare a chiulasei după demontare.
  • Preveniți pătrunderea uleiului de motor sau a lichidului de răcire în orificiile pentru șuruburile de fixare a chiulasei.
  • Noua garnitură de chiulasă trebuie scoasă din ambalaj imediat înainte de montarea pe blocul cilindrilor.
  • Garnitura chiulasei trebuie avută o grijă deosebită, deoarece orice deteriorare a acesteia poate duce la scurgeri.


2. Verificați și asigurați-vă că toate bucșele de ghidare ale chiulasei sunt instalate în blocul cilindrilor.

3. Așezați o nouă garnitură de chiulasă pe blocul cilindrilor.

4. Montați cu grijă chiulasa pe bloc.

5. Introduceți șuruburile de fixare a chiulasei în găuri, după ce ați aplicat mai întâi un strat subțire de ulei de motor pe porțiunea filetată a acestora.

6. Strângeți șuruburile chiulasei în trei pași în ordinea prezentată în figura de mai jos.
  • Prima apropiere: 30 Nm.
  • A doua abordare: rotiți-l cu 90°.
  • A treia abordare: întoarceți din nou la un unghi de 90°.

A treia abordare: întoarceți din nou la un unghi…


7. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Anatoly Ovchinnikov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Rapid 1: Motoare pe benzină
Următorul ►

Chiulasă — vedere exterioară (motor 1,2 MPI)
Pinioane de antrenare a arborelui cu came — Demontare și instalare (motor…
Controlul sincronizarii supapelor (motor 1,2 MPI)
Carcasa lanțului de distribuție — demontare și instalare (motor 1,2 MPI)
Instalarea întinzătorului lanțului de distribuție (motor 1,2 MPI)
Verificarea stării tehnice a elementelor de sincronizare (motor 1.2 MPI)
Demontare și instalare arborilor cu came de distribuție (motor 1.2 MPI)
Înlocuirea etanșărilor curelei de distribuție (motor 1,2 MPI)
1.2 Ansamblu motor MPI — Demontare și instalare
Unitate de sincronizare — vedere externă (motor 1.2 TS)
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Pornirea unui motor pe benzină Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Schimbarea uleiului de motor Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Demontare și instalare chiulasei și a pompei de vid (motor 1.8) Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Ulei de motor Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Diagnosticarea problemelor — motor Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Dispunerea componentelor din compartimentul motor (filtrul de aer… Skoda Favorit (1987-1994)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 34 + 50

       





Rapid 1 (2012-2022) 
  • Informații generale
  • Defecțiuni pe drum
  • Manual
  • Întreținere și îngrijire
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de putere și control
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiul
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sisteme de securitate
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (benzină)
  • Diagrame de cablare (diesel)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.