Mecanism de eliberare a ambreiajului 02J
1 – cutie de viteze; 2 – articulație sferică, 25 Nm (se lubrifiază cu unsoare pe bază de MoS2 "Molyko"; 3 – etanșare primară (de antrenare) a arborelui (înlocuiți); 4 – manșon de ghidare cu un inel de etanșare cu secțiune transversală circulară (inelul de etanșare cu secțiune transversală circulară este pus pe manșonul de ghidare; dacă inelul de etanșare cu secțiune transversală circulară este deteriorat, manșonul de ghidare trebuie înlocuit, iar zona lagărului de eliberare a ambreiajului trebuie lubrifiată cu unsoare pe bază de MoS2; 5 – arc de reținere (fixat pe maneta de eliberare a ambreiajului); 6 – șurub, 20 Nm; 7 – maneta de eliberare a ambreiajului; 8 – rulment de eliberare ambreiaj (nu spălați rulmentul, doar ștergeți-l, înlocuiți rulmentul zgomotos, lubrifiați suprafețele rulmentului de pe maneta de eliberare a ambreiajului cu unsoare pe bază de MoS2); 9 – șurub, 20 Nm; 10 – cilindru auxiliar ambreiaj; 11 – Tija mecanismului de eliberare ambreiaj (lubrifiați zona de lucru a tijei cu unsoare pe bază de MoS2); 12 – șurub de montare (fixează maneta de eliberare a ambreiajului la instalarea cutiei de viteze în mașină, după asamblarea cutiei de viteze – scoateți)
Unelte speciale necesare, instrumente și dispozitive de măsură: unsoare pe bază de MoS2 "Molyko".
Dacă nu aveți un șurub de montare (poz. 12), puteți utiliza un șurub M8x35.
