Cuprins: Cârlig de remorcare detașabil ⬇ Atașarea și conectarea unei remorci ⬇ Încărcarea remorcii ⬇ Conducerea cu o remorcă ⬇
Notă: Dezactivați funcția de răcire a climatizării atunci când conduceți cu o remorcă sau o încărcătură grea în zone muntoase cu coborâri și urcări abrupte. La tractarea unei remorci în condiții dificile, compresorul sistemului de aer condiționat se poate opri automat pentru a proteja motorul de supraîncălzire.
Notă: Tractarea unei remorci reduce durata de viață și consumul de combustibil al vehiculului, deoarece crește sarcina asupra componentelor implicate în transmiterea cuplului (de la motor la anvelope).
Atenție: Dacă firele remorcii sunt conectate la mufa cârligului de remorcare (TSU) instalat de fabrica sau stația de service Skoda, sistemul "Start-Stop" nu s-a oprit automat (de exemplu, dacă bara de remorcare nu a fost instalată de un reprezentant autorizat Skoda, opriți-o manual) vezi Secțiunea 18)). Altfel, la tractarea unei remorci cu sistemul activat "Start-Stop" poate apărea o defecțiune a sistemului de frânare.
Un cârlig de remorcare standard cu o priză pentru conectarea echipamentului electric al remorcii poate fi instalat din fabrică sau la o stație de service Skoda înainte de vânzare. Un vehicul fără un cârlig de remorcare standard poate fi echipat cu un cârlig de remorcare după cumpărare.
Dacă este instalat standard un cârlig de remorcare detașabil, este instalată suplimentar o unitate de control a recunoașterii remorcii, care controlează toate funcțiile de iluminare ale remorcii conectate la rețeaua electrică a vehiculului. În acest caz, unele elemente ale designului mașinii (sistem de răcire, generator, baterie, control funcții auxiliare) sunt adaptate pentru instalarea unui cârlig de remorcare. Acestea au performanțe superioare și asigură funcționarea corectă a tuturor sistemelor vehiculului la tractarea unei remorci cu greutatea maximă admisă. Aceste. Este posibil să utilizați vehiculul pentru a tracta o remorcă fără niciun echipament suplimentar.
Cârlig de remorcare detașabil
Cârligul de remorcare detașabil trebuie depozitat împreună cu trusa de scule de la bord (vezi Introducerea). Cârligul de remorcare detașabil poate fi instalat și demontat numai manual, în conformitate cu instrucțiunile speciale de service furnizate.
Articolul se află pe site-ul web skodabook.ru
Înainte de fiecare călătorie, verificați dacă dispozitivul de remorcare este fixat corect. Efectuați verificarea trăgând și blocând volanta departe de TSU și rotind-o spre dreapta. Dacă roata de mână nu poate fi scoasă, ci se rotește doar la un unghi mic (aproximativ 30°), blocarea este în regulă. Cârligul de remorcare nu trebuie utilizat dacă nu poate fi blocat sau dacă roata de manevră poate fi scoasă sau rotită cu mai mult de 30° în poziția blocată.
La demontarea/montarea cârligului de remorcare, se recomandă purtarea mănușilor; nu utilizați dispozitive sau unelte auxiliare. În caz contrar, mecanismul de blocare se poate deteriora, ceea ce va duce la neasigurarea funcționării în siguranță a cârligului de remorcare.
Este interzisă efectuarea oricăror modificări sau reparații la piesele cuplajului de remorcare. Dacă întâmpinați dificultăți la service-ul acestui dispozitiv, vă rugăm să contactați o stație de service specializată.
Dacă remorca este cuplată la vehicul, nu demontați niciodată cârligul de remorcare.
Înainte de a conduce fără remorcă și înainte de spălarea cu înaltă presiune, scoateți bara de remorcare și verificați dacă capacul orificiului de montare este închis corect.
Atașarea și conectarea unei remorci
Verificați periodic fiabilitatea dispozitivului de remorcare.
Fixați întotdeauna un cablu de siguranță la vehicul și la remorcă. Ar trebui să se încline ușor pentru a nu interfera cu schimbarea poziției unghiulare a remorcii față de tractor la virare. Totuși, în timpul deplasării, frânghia de siguranță nu trebuie să atingă pământul.
Conexiunea electrică dintre remorcă și tractor se realizează printr-o priză TSU cu 13 pini. Dacă remorca dumneavoastră are un conector cu 7 pini, utilizați adaptorul corespunzător.
Asigurați-vă că stopurile remorcii sunt în bună stare de funcționare și respectă cerințele legale. Asigurați-vă că consumul de energie al remorcii nu depășește valorile maxime admise.
O remorcă care staționează pe o roată de sprijin suplimentară sau pe alți suporturi trebuie deconectată de la vehicul. Dacă mașina coboară sau urcă (la schimbarea încărcăturii sau a presiunii în anvelope), cârligul de remorcare va fi supus unor forțe semnificative care ar putea provoca avarii vehiculului și remorcii.
Încărcarea remorcii
Respectați cerințele din Specificații privind masa maximă admisă a remorcii tractate și sarcina pe cârlig. Rețineți că o remorcă mărește greutatea reală a vehiculului și nu depășiți greutatea maximă admisă a vehiculului și sarcina maximă pe axă.
În același timp, din motive de siguranță, se recomandă utilizarea completă a sarcinii maxime admise pe capul de remorcare (valoarea sa este indicată pe bara de tracțiune), deoarece o sarcină prea mică afectează negativ performanța trenului rutier. Dacă nu este posibilă încărcarea completă a cuplei sferice, asigurați-vă că sarcina pe aceasta este de cel puțin 4% din greutatea reală a remorcii.
Așezați obiecte grele pe fundul remorcii (pentru a nu crește înălțimea centrului său de greutate), și, de asemenea, direct deasupra sau în fața axei remorcii.
Presiunea în anvelopele remorcii este setată conform recomandărilor producătorului remorcii. Când conduceți cu o remorcă, umflați anvelopele vehiculului la presiunea maximă admisă. Când folosiți o remorcă iarna, aceasta trebuie echipată cu anvelope de iarnă, la fel ca o mașină.
Conducerea cu o remorcă
Înainte de a tracta o remorcă, asigurați-vă că aceasta, precum și vehiculul, îndeplinesc cerințele regulilor de circulație și ale legislației locale pentru omologarea funcționării vehiculelor cu remorcă.
Selectați viteza și alți parametri de conducere în funcție de greutatea remorcii. Viteza maximă cu remorcă este de 80 km/h, iar în cazuri extreme - nu mai mult de 100 km/h, cu excepția cazului în care regulamentul de circulație prevede o limită inferioară.
La conectarea unei remorci, partea din față a mașinii se poate ridica ușor, așa că, pentru a nu orbi ceilalți participanți la trafic, la modelele fără faruri xenon, trebuie să reglați manual înclinarea farurilor (vezi Secțiunea 12).
Când conduceți cu o remorcă, nu trebuie niciodată să încercați să "întindeți" trenul de rulare (elimină oscilația sa) prin accelerare bruscă. Dacă simți cea mai mică legănare, redu imediat viteza.
Când tractați o remorcă cu frâne de inerție, apăsați mai întâi pedala de frână ușor, apoi apăsați mai tare. Acest lucru va evita smuciturile cauzate de blocarea roților remorcii. Rețineți că o remorcă, ca masă suplimentară, mărește distanța de frânare.
Dacă deplasarea cu o remorcă are loc la o altitudine mai mare de 1000 m deasupra nivelului mării, masa maximă admisă a trenului rutier prevăzută de Specificații trebuie redusă cu cel puțin 10% pentru fiecare 1000 metri de altitudine. Acest lucru se datorează faptului că aerul rarefiat din zonele muntoase poate afecta negativ caracteristicile dinamice ale motorului.