Cuprins: Director ⬇ Modul De "Offroad" ⬇
Director
Mașina este echipată cu o servodirecție electromecanică în loc de una hidraulică, ceea ce simplifică întreținerea direcției și reduce consumul de combustibil. Motorul electric al amplificatorului funcționează doar atunci când este nevoie. Câștigul depinde de viteza vehiculului, cuplul de direcție și unghiul de bracaj al roții din față.
Amplificatorul funcționează doar când motorul funcționează.
Pentru a asista șoferul în timpul derapajelor, servodirecția are o funcție de direcție inversă, numită și asistență activă a direcției (DSR). Această funcție constă în crearea unei forțe suplimentare pentru a ajuta șoferul să rotească volanul în direcția derapajului.
Notă: Această funcție nu controlează vehiculul fără intervenția șoferului.
Pentru a monitoriza starea servodirecției și a mecanismului de blocare a coloanei de direcție, utilizați martorul luminos corespunzător din tabloul de bord (vezi Secțiunea 13).
Modul De "Offroad"
Modul "Offroad" combină funcțiile necesare pentru condițiile de off-road: asistență la pornire, sistem anti-rulare, EDS Offroad, ASR Offroad și ABS Offroad. Pentru a activa/dezactiva modul "Offroad", utilizați butonul "
" în tabloul de bord (30 în ilustrația 12.1). Când funcția este activată, indicatorul din această tastă se aprinde, precum și "
" în tabloul de bord. Modul "Offroad" este, de asemenea, dezactivat atunci când contactul este luat. Dacă decuplați contactul în timp ce modul "Offroad" este activat și apoi îl reactivați în decurs de 30 de secunde, modul "Offroad" se va activa automat.
Text obținut de pe site-ul web: SkodaBook
Asistența la pornire este o funcție care crește confortul la conducerea unui vehicul. Prin controlul motorului, viteza arborelui cotit este limitată la nivelul optim pentru pornirea mișcării, chiar și atunci când pedala de accelerație este complet apăsată. În acest fel, poți începe să te miști apăsând complet pedala de accelerație. O parte integrantă a acestei caracteristici este o caracteristică ajustată a pedalei de accelerație, care facilitează și mai mult accelerarea pe suprafețe alunecoase și nesigure. Limitatorul de turație este dezactivat de sistemul de management al motorului la sfârșitul procesului de pornire. Această funcție este activată atunci când modul "Offroad" este activat și vehiculul este staționar.
EDS Offroad și ASR Offroad sunt variante ale funcțiilor EDS și ASR obișnuite (vezi Secțiunea 24), adaptat pentru un răspuns mai timpuriu și mai eficient la condusul pe teren accidentat.
ABS Offroad este o variantă a sistemului ABS obișnuit (vezi Secțiunea 24), adaptate pentru a crește efectul de frânare pe suprafețe neasfaltate și pentru a crește timpul de blocare a roților dacă acest lucru se produce la frânarea în timpul deplasării în linie dreaptă cu o viteză mai mică de 50 km/h.
Funcția de asistență la coborârea pantelor limitează viteza vehiculului la coborârea unei pante (atât înainte, cât și înapoi) prin frânarea automată a tuturor celor patru roți. Blocarea roților este exclusă deoarece ABS-ul rămâne activ. La modelele cu transmisie manuală, turația este limitată astfel încât turația arborelui cotit să nu scadă sub turația de mers în gol. Viteza este limitată la o valoare cuprinsă între 2 și 30 km/h (în orice mod DSG, cu excepția "P", precum și în treapta neutră a transmisiei manuale). În treptele 1/2/3 ale transmisiei manuale, viteza este limitată la aproximativ 8/13/22 km/h (în consecință, valoarea exactă depinde de tipul de transmisie manuală și de motor) până la 30 km/h. Șoferul poate modifica viteza în aceste limite apăsând pedala de accelerație sau de frână. În acest caz, funcționarea funcției este întreruptă în mod corespunzător și apoi, dacă este necesar, reluată. Funcția este de asemenea dezactivată atunci când unghiul de coborâre este redus la 8%. Pentru ca funcția de asistență la coborârea pantelor să funcționeze, este necesară o tracțiune suficientă. Pe pante înghețate sau alunecoase, este posibil ca această funcție să nu își poată îndeplini sarcina. Un indicator verde din panoul de bord este utilizat pentru a indica faptul că funcția este activă. O lumină continuă indică faptul că funcția este gata de funcționare, iar clipirea indică faptul că funcția a fost activată. Funcția este activată automat când sunt îndeplinite următoarele condiții:
- în modul "off-Road" și se aprinde indicatorul "
" - la modelele cu transmisie manuală: motorul pornit, treapta 1-3 de viteze cuplată sau treapta marșarier sau treapta neutră;
- la modelele cu DSG: motorul funcționează, maneta selectorului de viteze nu este în poziția "P";
- viteză mai mică de 30 km/h;
- panta nu este mai mică de 10% (la traversarea repezișurilor poate scădea până la 8%;
- pedalele de frână și de accelerație nu sunt apăsate. În timpul intervenției active, luminile de frână nu se aprind. În acest caz, nu ar trebui să dezactivați nici modul "Offroad".