Cuprins: Zgomot în neutru cu motorul pornit ⬇ Zgomot într-una din trepte ⬇ Dificultate la schimbarea vitezelor ⬇ Sărind din echipament ⬇ Vibrație ⬇ Scurgeri de lubrifiant ⬇
Zgomot în neutru cu motorul pornit
- Lagărele arborelui de intrare sunt uzați (zgomot când pedala de ambreiaj este eliberată, se oprește când pedala este apăsată) (Secțiunea 7).*
- Lagărul de deblocare este uzat (zgomotul atunci când pedala de ambreiaj este apăsată, poate scădea când pedala este eliberată) (Secțiunea 6).
Zgomot într-una din trepte
- Dinții sunt uzați, deteriorați sau ciobiți (Secțiunea 7).*
Dificultate la schimbarea vitezelor
- Ambreiaj defect (secțiunea 6).
- Tija schimbătorului de viteze este uzată sau deteriorată (Secțiunea 7).
- Tija schimbătorului de viteze nu este reglată corect (Secțiunea 7).*
- Sincronizatoarele sunt uzate (Secțiunea 7).*
Sărind din echipament
- Tija schimbătorului de viteze este uzată sau deteriorată (Secțiunea 7).
- Tija schimbătorului de viteze nu este reglată corect (Secțiunea 7).*
- Sincronizatorul este uzat (Secțiunea 7).*
- Furca schimbătorului de viteze este uzată (Secțiunea 7).*
Vibrație
- Lubrifiere insuficientă (Secțiunea 1).
- Rulmentii sunt uzati (Secțiunea 7).*
Scurgeri de lubrifiant
- Scurgerea prin etanșarea arborelui de antrenare în diferenţial (Secțiunea 7).*
- Scurgeri la îmbinările carcasei (Secțiunea 7).*
- Scurgerea etanșării arborelui de intrare (Secțiunea 7).
* Deși aceste probleme nu pot fi rezolvate singur, informațiile de mai sus vă vor ajuta să identificați cauza problemei, astfel încât să puteți contacta un mecanic profesionist.