Figura. 7.1. Componente de schimbare/tracțiune
1. Bară stabilizatoare a tijei schimbătorului de viteze; 2. Capacul superior al barei stabilizatoare; 3. Maneta schimbatorului de viteze; 4. Capac de protecție a manetei schimbătorului de viteze; 5. Butonul schimbatorului de viteze; 6. Inferioară capac de protecție; 7. Soclu de montare a manetei schimbătorului de viteze; 8. Saibe; 9. Mașină de spălat; 10. Inel de reținere; 11. Surub pentru fixarea barei stabilizatoare pe caroserie; 12. Placă de montare; 13. Pernă de cauciuc; 14. Garnitură distanțier; 15. Surub pentru fixarea barei stabilizatoare de transmisie; 16. Mașină de spălat; 17. Mașină de spălat; 18. Pernă de cauciuc; 19. Mașină de spălat; 20. Șurub pentru fixarea tijei mobile de maneta schimbătorului de viteze; 21. Bucșă cu balamale; 22. Mașină de spălat; 23. Nuca; 24. Fixarea tijei mobile; 25. Știft de balama pentru fixarea tijei mobile; 26. Știft cilindric; 27. Tija de tractiune fata; 28. Tija de tracțiune spate.
Demontarea
1. Parcați mașina pe un loc plan (nu la vale), opriți contactul, asigurați-vă că transmisia este în punctul neutru și acționați frâna de mână. Ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l bine pe suporturile de osie.
2. În timp ce lucrați în interiorul vehiculului, trageți mânerul de pe maneta schimbătorului de viteze.
3. Lucrând sub vehicul, folosiți un ciocan și un pumn adecvat pentru a lovi știftul din tijă și deconectați tija de la transmisie. Aruncați știftul - trebuie înlocuit. Slăbiți piulița și șurubul care fixează levierul schimbătorului de viteze la maneta schimbătorului, apoi scoateți șurubul și șaibe instalate între cele două componente (vezi fotografia). Scoateți tija mobilă de sub vehicul.
 |
 |
4. Slăbiți și scoateți șurubul care fixează capătul din față al barei stabilizatoare a barei de schimbare de carcasa transmisiei, apoi separați bara și scoateți cele două șaibe mari care o fixează. Scoateți cele două șuruburi care fixează partea din spate a barei stabilizatoare de sub caroseria vehiculului și scoateți șuruburile împreună cu placa de montare, având grijă să vedeți cele două distanțiere care sunt montate pe placa de cauciuc. Scoateți capacul superior de cauciuc al barei stabilizatoare de pe partea de jos a vehiculului, apoi coborâți cu atenție ansamblul barei și brațului în jos și afară de sub vehicul (vezi fotografia).
 |
 |
 |
5. Dacă este necesar, îndepărtați capacul de protecție a manetei schimbătorului de viteze.
Perete etanș
6. Scoateți capacul superior al barei stabilizatoare pentru a avea acces la inelul de reținere al schimbătorului de viteze. Scoateți inelul de reținere și șaibe. Folosind un ciocan, bateți maneta schimbătorului de viteze în sus și departe de bara stabilizatoare, apoi scoateți soclul manetei și coborâți capacul de protecție.
7. Curăţaţi bine toate componentele şi verificaţi-le pentru deteriorări şi semne de uzură, acordând o atenţie deosebită pernelor de cauciuc şi cizmelor de protecţie. Înlocuiți componentele deteriorate după cum este necesar.
8. La asamblare, aplicați o cantitate mică de unsoare multifuncțională la articulația sferică a manetei schimbătorului de viteze și la soclul acesteia și instalați pârghia pe bara stabilizatoare. Instalați șaibe, fixându-le în poziția de lucru cu un inel de reținere. Asigurați-vă că inelul este instalat corect - ar trebui să se potrivească în canelura destinată acestui scop. Montați capacul superior al barei stabilizatoare.
Instalare
9. Instalați în ordinea inversă a demontării, acordând atenție următoarelor (vezi foto).
- a) Aplicați o cantitate mică de unsoare de uz general pe toate punctele de pivotare a tirantului.
- b) Strângeți bine toate piulițele și șuruburile, amintindu-vă că trebuie aplicat un compus de blocare pe filetele șurubului care fixează bara stabilizatoare de carcasa transmisiei.
- c) În cele din urmă, asigurați-vă că tija funcționează lin, fără smucituri și că toate cizmele de protecție din cauciuc sunt instalate corect în canelurile respective.
 |
 |
[Informații publicate pe site-ul web: SkodaBook.ru]