Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Nota. La reasamblare, veți avea nevoie de o nouă piuliță pentru șurub de fixare a ansamblului butucului și noi piulițe superioare de montare a barei.
Demontarea
1. Deschideți capota și verificați în compartimentul motor prezența tijei distanțiere superioare a mufei. Dacă este necesar, slăbiți piulițele de susținere superioare și scoateți tija.
 |
 |
2. Sprijiniți roțile din spate cu cale, puneți frâna de parcare, apoi ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturi. Scoateți roata din față corespunzătoare.
3. La modelele echipate cu bară antiruliu, slăbiți piulița care fixează bara stabilizatoare de brațul inferior, scoateți șaiba și inserția inferioară de cauciuc.
4. La toate modelele, slăbiți piulița și scoateți șurubul tirantului care fixează ansamblul butucului de bară.
Nota. În timpul asamblarii, piulița trebuie înlocuită fără greșeală.
5. Folosind o bară de levier, coborâți cu grijă brațul inferior, eliberând articulația sferică din clema sa de montare de la baza ansamblului butucului - aveți grijă să nu puneți tensiune excesivă pe furtunul de frână. Dacă ansamblul nu se desparte de suport, utilizați o șurubelniță mare cu cap plat pentru a întinde ușor fălcile clemei de montare. La modelele echipate cu bară antiruliu, încercați să împiedicați căderea pernei de cauciuc și a șaibei suportului superior al barei stabilizatoare.
Nota. Șurubul de tensionare a articulației sferice trebuie înlocuit fără greșeală (vine cu propria nucă).
6. În compartimentul motor, scoateți capacul din plastic, apoi slăbiți piulițele suportului superior al lonjei și scoateți șaibe.
Nota. În timpul asamblarii, piulițele trebuie înlocuite fără greșeală. Scoateți loncherul prin pasajul roții și scoateți-l din vehicul.
Instalare
1. Așezați loncherul prin arcul roții în locul său obișnuit, instalați șaibe și înșurubați noile piulițe superioare. Strângeți piulițele la cuplul necesar, apoi instalați capacul din plastic. Dacă autovehiculul este echipat cu bară, instalați temporar piulițele vechi, strângându-le doar puțin.
[Articolul original poate fi găsit pe resursă: www.SKODABOOK.ru]
2. Cuplați porțiunea inferioară a barei cu ansamblul butuc. La modelele echipate cu bară antiruliu, poziționați bara stabilizatoare pe brațul de control inferior, asigurându-vă că inserția superioară de cauciuc și șaiba sunt poziționate corect.
3. Aliniați orificiile de montare, introduceți șurubul de prindere, înșurubați noua piuliță și strângeți-o la cuplul necesar.
4. Acolo unde este necesar, instalați inserția inferioară de cauciuc și șaiba suportului barei stabilizatoare. Înșurubați piulița și strângeți-o la cuplul necesar.
5. Înlocuiți roata, apoi coborâți vehiculul la sol și strângeți șuruburile roții la cuplul specificat.
6. La modelele echipate cu o bară de distanțiere a barei, scoateți piulițele vechi de fixare a barei și înlocuiți-le cu altele noi (nu uitați să puneți șaibe), strângându-le la forța necesară.