Asamblarea butucului roții din față
1 - Fusetă de direcție; 2 - Rulment; 3 - Inel cu arc; 4 - Hub; 5 - Nuca; 6 - Rotulă; 7 - Disc de frână
Nota. Rulmentul cu role cu două rânduri are un design etanș. Ansamblul este umplut cu vaselină și preîncărcarea este setată la fabrica producătorului vehiculului. Rulmentul este proiectat pentru întreaga durată de viață a vehiculului și nu necesită întreținere suplimentară. Încercați să nu strângeți excesiv piulița butucului - utilizați o cheie dinamometrică.
Pentru a efectua procedurile de dezasamblare și asamblare a rulmentului roții, veți avea nevoie de o presă adecvată, în lipsa căreia o menghină mare de banc cu un set de dornuri cilindrice va face (capete prize de dimensiunea adecvată sunt ideale în acest scop). Rasele interioare ale rulmentului sunt montate prin presare pe butuc. Dacă rulmentul își păstrează cursa pe butuc la demontare, veți avea nevoie de un extractor special cu mânere de tip lamă pentru a-l scoate.
1. Scoateți ansamblul butucului din vehicul (vezi secțiunea Demontare și instalare ansamblurilor butucului roții din față).
2. Așezați ansamblul în siguranță pe o pereche de blocuri de lemn sau prindeți-l într-o menghină cu fălci moi. Folosind un dorn cilindric sprijinit doar pe marginea interioară a flanșei butucului, apăsați-l pe acesta din urmă din rulment. Dacă porțiunea exterioară a pistei interioare a rulmentului rămâne pe butuc, utilizați un extractor.
3. Scoateți inelul de fixare de la capătul exterior al ansamblului butucului.
4. Sprijiniți ferm exteriorul ansamblului butucului. Folosind un dorn cilindric care se sprijină numai pe pista interioară a rulmentului, apăsați ansamblul rulmentului afară din butuc.
5. Curăţaţi bine ansamblul butucului de murdărie şi urme de grăsime. Folosiți șmirghel pentru a îndepărta bavurile sau spărturile care ar putea interfera cu asamblarea componentelor. Verificați componentele pentru fisuri și alte semne de uzură. Înlocuiți piesele defecte.
6. Pentru a facilita asamblarea componentelor, lubrifiați ușor pista exterioară a rulmentului și suportul flanșei butucului cu ulei de tip Optimol VP317.
(Material publicat pe site-ul web: «www.SkodaBook.ru»)
7. Sprijiniți bine butucul și introduceți rulmentul în el. Folosind un dorn cilindric care se sprijină doar pe pista exterioară a rulmentului, apăsați pe acesta din urmă în mufa din butuc până se oprește. Asigurați-vă că rulmentul se potrivește perpendicular.
8. După ce ați plasat rulmentul în butuc, asigurați-l cu un inel de reținere. Asigurați-vă că inelul este așezat corect în canalul său.
9. Sprijiniți ferm partea exterioară a flanșei ansamblului butucului Așezați calea interioară a rulmentului pe capătul flanșei. Folosind un dorn cilindric care se sprijină numai pe calea interioară, așezați rulmentul până se sprijină de umerii ansamblului. Verificați libertatea de rotație a flanșei, îndepărtați excesul de ulei/unsoare.
10. Instalați ansamblul butuc pe vehicul (vezi secțiunea Demontare și instalare ansamblurilor butucului roții din față).