Componente de instalare a supapei EGR
1 - Colector de admisie; 2 - Garnitura; 3 - Supapa EGR; 4 - Clemă de fixare; 5 - Șurub de strângere; 6 - Tub de legătură; 7 - Colector de evacuare; 8 - Piuliță de fixare
Informații generale
Sistemul constă dintr-o supapă de acţionare EGR, o supapă solenoidală de control EGR, o unitate de control diesel şi furtunuri de vid de conectare.
Supapa EGR este fixată pe galeria de admisie cu ajutorul unei conexiuni cu flanșă. A doua flanșă a supapei este conectată la galeria de evacuare printr-un tub semirigid.
Electrovalva/modulatorul EGR este montat în partea din spate a compartimentului motor printr-un suport.
Funcționarea sistemului EGR este controlată de unitatea de comandă diesel, situată tot în spatele compartimentului motor, lângă releul bujiilor incandescente. Unitatea de control activează sistemul EGR numai în intervalul de turații a motorului de la 825 rpm la 3200 rpm. În afara intervalului specificat, sistemul este dezactivat.
Sistemul EGR este, de asemenea, proiectat pentru a fi oprit în primele două secunde de la începerea accelerației, precum și atunci când vehiculul se deplasează la o altitudine de peste 1000 m deasupra nivelului mării.
Înlocuirea componentelor
Supapa EGR
1. Deconectați furtunul de vid de la fitingul din partea superioară a supapei EGR.
2. Scoateți șuruburile care fixează supapa de flanșa galeriei de admisie. Scoateți și aruncați garnitura de etanșare.
3. Slăbiți șurubul de strângere al clemei de montare și deconectați supapa de la tubul semirigid care vine din galeria de evacuare. Dacă este necesar, slăbiți piulițele de montare și scoateți tubul semirigid din galeria de evacuare (nu uitați să îndepărtați și garnitura de etanșare).
4. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Vă rugăm să rețineți următoarele puncte:
- a) Nu uitați să înlocuiți garnitura de etanșare a îmbinării flanșei;
- b) Dacă tubul semirigid a fost îndepărtat, înlocuiți și garnitura de etanșare. Strângeți ușor șuruburile de montare și asigurați-vă că tubul nu este răsucit sau sub sarcină înainte de a le strânge la cuplul necesar.
Modulator de supapă electromagnetică EGR
1. Asigurați-vă că aprinderea este oprită, apoi deconectați cablurile electrice de la supapă. Nu confundați conectorul supapei cu conectorul dispozitivului de creștere a vitezei de mers în gol situat în apropiere și vopsit în gri.
2. Slăbiți clemele și deconectați furtunurile de la fitingurile supapei. Încercați să vă amintiți orientarea supapei în tract.
3. Instalarea se face în ordine inversă.
Atenţie! Asigurați-vă că furtunurile de vid sunt conectate corect. Funcționarea defectuoasă a sistemului EGR duce la o scădere a eficienței procesului de ardere a amestecului aer-combustibil și la o creștere a fumului de evacuare.