Componentele mecanismului de eliberare a ambreiajului
1 - Maneta de oprire; 2 - Ancoră cu arc; 3 - Primăvara; 4 - bucșă pârghie de eliberare; 5 - Furcă manetă de eliberare ambreiaj; 6 - Inel de reținere; 7 - Șurub; 8 - Lagăr de deblocare; 9 - Pin 4x10; 10 - Șurub; 11 - Eliberați știftul de ghidare al rulmentului; 12 - Inel de etanșare
Nota. Consultați avertismentul de la începutul acestei secțiuni Demontarea, verificarea stării și montarea ansamblului ambreiajului.
Demontarea
1. Dacă unitatea de putere nu este scoasă din vehicul și nu este dezasamblată, accesul la componentele mecanismului de eliberare a ambreiajului poate fi asigurat prin demontarea cutiei de viteze. Componentele mecanismului de închidere sunt prezentate în ilustrație.
2. Deșurubați șurubul care fixează furca de deblocare pe axa pârghiei de deblocare și scoateți șaiba.
3. Deconectați arcul din partea superioară a osiei și scoateți maneta din carcasa cutiei de viteze. Scoateți ansamblul furcii cu rulmentul de deblocare (încercați să vă amintiți poziția de instalare), apoi împărțiți în două părți (furcă și rulment).
Examinare
4. Verificați starea componentelor mecanismului de eliberare a ambreiajului. Înlocuiți piesele defecte sau uzate. Inspectați cu atenție toate suprafețele de contact și de lagăr.
(Originalul poate fi vizualizat pe: SkodaBook.ru)
5. Este o practică bună să înlocuiți lagărul de deblocare, indiferent de starea acestuia. Dacă circumstanțele financiare sunt strânse, verificați libertatea de rotație a rulmentului și starea suprafeței de contact. Dacă sunt detectate defecte, rulmentul trebuie înlocuit.
6. Bucșa axei manetei de eliberare a ambreiajului uzată trebuie înlocuită. Bucșa veche este doborâtă din locaș cu un ciocan și un pumn. Pentru a monta o bucșă nouă, utilizați un cap de schimb de dimensiunea corespunzătoare sau o bucată de țeavă cu diametrul corespunzător ca dorn (dornul trebuie să se sprijine numai pe marginea exterioară a suprafeței de capăt a manșonului).
Instalare
1. Curățați temeinic toate componentele, îndepărtând complet toate urmele de etanșant vechi de pe furca de eliberare a ambreiajului și porțiunea filetată a șurubului acestuia. Asigurați-vă că bucșa arborelui manetei de eliberare este așezată corect în carcasa cutiei de viteze.
2. Aplicați un strat subțire de unsoare pentru temperatură înaltă, cum ar fi Kluber Microlube GL202, GL261 sau GL262 sau Mobil lithium 932 sau 933 pe suprafețele de contact ale pivotului pârghiei, eliberați furca și eliberați rulmentul. Încercați să evitați grăsime pe garniturile de frecare a discului de ambreiaj.
3. Conectați furca de deblocare la rulmentul de deblocare.
4. Așezați ansamblul furcii cu rulment pe manșonul de ghidare al transmisiei, apoi introduceți ansamblul de legătură în furcă.
5. Lubrifiați ușor porțiunea filetată a șurubului de blocare a montajului furcii cu un material de etanșare adecvat (cel mai bun etanșant de utilizat este Tree bond sau Aldrit). Aliniați furca și axa pârghiei, apoi strângeți cu grijă șurubul. După ce v-ați asigurat că șurubul este așezat corect în găuri, strângeți-l la cuplul necesar.
6. Conectați arcul la partea superioară a pârghiei de eliberare. Înainte de a instala cutia de viteze pe motor, asigurați-vă că mecanismul de eliberare a ambreiajului funcționează corect.