Садржај: Инсталација ⬇ Обртни моменти затезања ⬇
Уклоните точак.
Важно: Приликом уклањања, означите фрикционе облоге које ћете поново користити. Морају се поново инсталирати на исто место, у супротном ће кочење бити неравномерно! Приликом замене фрикционих облога, не одвртајте кочионо црево.
Дисконектуј штекерный прикључак сигнализатора максималне дозвољене хабања кочионе облоге (уколико возило им опремљена). Одшрафити цилиндрична шрафове са унутрашњим шестигранником у главу "1" и "2".
Важно: Илустрација приказује кочиону чељуст диска FS-II са уклоњеним ваздушним каналом.
Чишћењем шестар простор на диску трактор кочионог механизма "1", ухвате га уз жице, тако да он није изречена своју тежину нема оптерећења за кочнице црево и, тиме, не примењена му штете. Уклоните фрикционе облоге "2" и "3" са кочионе чељусти диска.
Инсталација
Важно: Пре него што почнете да притискате клип, требало би да испустите кочиону течност из експанзионог резервоара користећи посуду да бисте уклонили ваздух. За чишћење кућишта суппорта простор на диску трактор кочионог механизма треба користити искључиво алкохолом.
Очистите шестар простор на диску трактор кочионог механизма. Притисните клип помоћу притискача клипа кочионог цилиндра. Поставите фрикциону облогу са мањом површином трења на страну клипа. Уградите фрикциону облогу са већом површином трења у носач кочионе чељусти диск точка.
Чељуст диск кочнице треба прво инсталирати на дну. Поставите чељуст диск кочнице са фрикционим облогама на поклопац лежаја главчине точка.
Цапфа суппорта простор на диску трактор кочионог механизма "стрелица" треба да буде иза шина поклопац лежаја чворишта точак! Ввинтить цилиндрична шрафове са унутрашњим шестигранником у главу "1" и "2" суппорта простор на диску трактор кочионог механизма у поклопац лежаја точкови хуб. Припрема штекерный прикључак сигнализатора максималне дозвољене хабања кочионе облоге (уколико возило им опремљена). Постави точак.
Важно: Након сваке замене фрикционих облога, потребно је чврсто притиснути папучицу кочнице док је возило у заустављеном положају како би се фрикционе облоге вратиле у свој радни положај. Након замене фрикционих облога, требало би да проверите ниво кочионе течности и по потреби је допуните.
Обртни моменти затезања
| Вијак за причвршћивање чељусти диск кочнице на главчину точка | 25 Нм |
| Вијци за монтажу точкова | 120 Нм |