Дијаграм монтаже амортизера
Важно: На слици је представљен поклопац лежаја чворишта точка диск кочионог механизма ФС-III. Различите извршења поклопац лежаја чворишта точкови неће имати утицаја на уграђивање амортизационной сталак.
1 - Поклопац лежаја главчине точка; 2 - Навртка, 60 Nm + 90°. Заменити након сваког скидања; 3 - Завртањ. Вратите након сваког уклањања; 4 - Амортизер. Могуће их је променити одвојено. Заменити само као сет; 5 - Гумени одбојник; 6 - Заштитна футрола; 7 - Спирална опруга. Пратите ознаке бојама. Површина опружних спирала не сме бити оштећена. Промена на целом мосту. На мосту је потребно користити спиралне опруге истог произвођача; 8 - Аксијални куглични лежај; 9 - Носач амортизера; 10 - Самоблокирајућа навртка, 60 Nm. Заменити након сваког скидања; 11 - Кућиште амортизера; 12 - Вијак, 15 Nm + 90°. Заменити након сваког уклањања. Приликом уградње амортизера, прво треба да уградите завртње на унутрашњој страни аутомобила; 13 - Поклопац. Уметнут у кућиште амортизера
