Поправка монтаже точкова (Skoda Fabia 5J)

1 - Амортизерски носач; 2 - Карданско вратило са зглобом константне брзине; 3 - Машина за прање веша; 4 - Вијак са цилиндричном главом и унутрашњим шестоугаоником у глави. Замените након сваког уклањања. Након што прво затегнете све завртње обртним моментом од 10 Nm, затегните их унакрсно коначним обртним моментом: Завртањ M8 x 48 = 20 Nm + 90°. Завртањ M10 x 52 = 50 Nm + 45°; 5 - Кочиони диск са унутрашњим хлађењем; 6 - Вијак за монтажу точка, 120 Nm; 7 - Шестоугаона навртка, 50 Nm + 45°. Заменити након сваког скидања. Не подмазујте спољашњи навој зглоба погонског вратила машћу; 8 - Вијак, 4 Nm; 9 - Фрикциона облога (сегмент); 10 - Шестар простор на диску трактор кочионог механизма. Приликом рада на предњем вешању, не одвајајте црево кочнице. Окачите га жицом или неком другом сличном методом; 11 - Шестоугаони вијак са унушњом главом, 25 Nm. M8 x 49; 12 - Шестоугаони вијак са унушњом главом, 25 Nm. M8 x 59; 13 - Ваздушни канал; 14 - Вијак, 10 Nm; 15 - Главина точка са лежајем главине точка. Код возила са ABS системом, диск сензора импулса (импулсни прстен) је уграђен у главчину точка. Главчина точка и лежај главчине точка чине један јединствени део; без празнина је и не захтева одржавање; не може се подесити или поправити. Диск ABS сензора (импулсни прстен) не можете сами заменити. Замените након сваког уклањања, приликом уклањања главчине точка са лежајем главчине точка, она постаје неупотребљива; 16 - Вијак, 10 Nm; 17 - Заштитни лим; 18 - Навртка, 20 Nm + 90°, заменити након сваког скидања; 19 - Управљачка полуга и крај управљачке шипке; 20 - Поклопац лежаја главчине точка; 21 - Навртка, 60 Nm + 90°, заменити након сваког скидања; 22 - Завртањ, вратити након сваког уклањања. Конусни крај завртња треба да буде окренут у смеру кретања возила; 23 - Сензор фреквенција ротације уређаја АБС; 24 - Шестоугаони вијак са унушњим главом, 8 Nm за ABS сензор брзине; 25 - Навртка, 40 Nm; 26 - Клипњача

1 - Амортизерски носач; 2 - Карданско вратило са зглобом константне брзине; 3 - Машина за прање веша; 4 - Вијак са удубљеном главом са унутрашњим шестоугаоним главом, вратити након сваког уклањања, прво затегнути све завртње обртним моментом од 10 Nm, затим их затегнути унакрсно са коначним обртним моментом: вијак M8 x 48 = 20 Nm + 90°, вијак M10 x 52 = 50 Nm + 45°; 5 - Карданско вратило са зглобом константне брзине "Трипод"; 6 - Подлошка, монтирати само у комбинацији са цилиндричним вијком са унутрашњим шестоугаоним главом М8 x 28 - поз. 7; 7 - Вијак са имбус главом и унутрашњим шестоугаоним главом, вратити након сваког скидања, прво затегнути све завртње обртним моментом од 10 Nm, затим их затегнути унакрсно са коначним обртним моментом: вијак M8 x 18 = 20 Nm + 90°, вијак M8 x 28 = 20 Nm + 90°, вијак M10 x 23 = 50 Nm + 45°; 8 - Кочиони диск са унутрашњим хлађењем; 9 - Вијак за монтажу точка, 120 Nm; 10 - Навртка, дванаестострана 50 Nm + 45°, заменити након сваког скидања, не подмазивати навоје спољашњег зглоба погонског вратила машћу; 11 - Вијак, 4 Nm; 12 - Фрикциона облога (сегмент); 13 - Приликом рада на предњем вешању, немојте одвајати кочионо црево од кочионе чељусти диска, качити га жицом или другим сличним средствима; 14 - Вођица, 28 Nm; 15 - Капа; 16 - Вијак, 10 Nm; 17 - Главчина точка са лежајем главчине точка, код возила са ABS-ом диск сензора импулса (пулсни прстен) је уграђен у главчину точка, главчина точка и лежај главчине точка чине један јединствени део; без празнина је и не захтева одржавање; не може се подесити или поправити; диск ABS сензора (импулсни прстен) не може се самостално мењати; мора се заменити након сваког уклањања; када се уклони, главчина точка са лежајем главчине точка постаје неупотребљива; 18 - Заштитни лим; 19 - Навртка, 20 Nm + 90°, заменити након сваког скидања; 20 - Управљачка полуга и крај управљачке шипке; 21 - Поклопац лежаја главчине точка; 22 - Навртка, 60 Nm + 90°, заменити након сваког скидања; 23 - Завртањ, вратити га након сваког уклањања, конусни крај завртња мора бити окренут у смеру кретања возила; 24 - Сензор фреквенција ротације уређаја АБС; 25 - Шестоугаони вијак са унушњим главом, 8 Nm, за ABS сензор брзине; 26 - Навртка, 40 Nm; 27 - Клипњача

1 - Амортизерски носач; 2 - Карданско вратило са зглобом константне брзине; 3 - Машина за прање веша; 4 - Вијак са удубљеном главом са унутрашњим шестоугаоним главом, вратити након сваког уклањања, прво затегнути све завртње обртним моментом од 10 Nm, затим их затегнути унакрсно са коначним обртним моментом: вијак M8 x 48 = 20 Nm + 90°, вијак M10 x 52 = 50 Nm + 45°; 5 - Карданско вратило са зглобом константне брзине "Трипод"; 6 - Подкладная пак, инсталирати само у комбинацији са завртањ са цилиндричне главе и унутрашње многогранником у главу М8 к 28 - поз. 7; 7 - Вијак са имбус главом и унутрашњим шестоугаоним главом, вратити након сваког скидања, прво затегнути све завртње обртним моментом од 10 Nm, затим их затегнути унакрсно са коначним обртним моментом: вијак M8 x 18 = 20 Nm + 90°, вијак M8 x 28 = 20 Nm + 90°, вијак M10 x 23 = 50 Nm + 45°; 8 - Кочиони диск са унутрашњим хлађењем; 9 - Вијак за монтажу точка, 120 Nm; 10 - Навртка, дванаестострана 50 Nm + 45°, заменити након сваког скидања, не подмазивати навоје спољашњег зглоба погонског вратила машћу; 11 - Вијак, 4 Nm; 12 - Фрикциона облога (сегмент); 13 - Челични лим за држање фрикционих облога; увек се мора заменити приликом замене фрикционих облога; укључено у комплет за поправку фрикционих облога; 14 - Носач чељусти са вођицама и заштитним манжетнама; 15 - Топлотни штит, увек се мора заменити приликом замене фрикционих облога, укључен је у комплет за поправку фрикционих облога; 16 - Приликом рада на предњем вешању, немојте одвајати кочионо црево од кочионе чељусти диска, качити га жицом или другим сличним средствима; 17 - Вијак, 30 Nm, заменити након сваког уклањања; 18 - Управљачка полуга и крај управљачке шипке; 19 - Главчина точка са лежајем главчине точка, код возила са ABS-ом диск сензора импулса (пулсни прстен) је уграђен у главчину точка, главчина точка и лежај главчине точка чине један јединствени део; без празнина је и не захтева одржавање; не попушта. ни подешавање ни поправка нису могући. Диск ABS сензора (импулсни прстен) не може се заменити самостално; мора се заменити након сваког уклањања. Када се уклони, главчина точка са лежајем главчине точка постаје неупотребљива; 20 - Вијак, 10 Nm; 21 - Заштитни лист; 22 - Навртка, 20 Nm + 90°, заменити након сваког скидања; 23 - Вијак, 124 Nm, након сваког скидања, очистите фино-ужичну везу на доњој страни; 24 - Навртка, 60 Nm + 90°, заменити након сваког скидања; 25 - Поклопац лежаја главчине точка; 26 - Завртањ, вратити га након сваког уклањања, конусни крај завртња мора бити окренут у смеру кретања возила; 27 - Сензор фреквенција ротације уређаја АБС; 28 - Шестоугаони вијак са унушњим главом, 8 Nm, за ABS сензор брзине; 29 - Навртка, 40 Nm; 30 - Клипњача