Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Фабија 2 (2007-2014) Фабија 1 (1999-2007)

Контрола регулације расподеле времена (Skoda Fabia 5J)

  • Главна
  • Фабия
  • 5J (2007-2014)
  • Бензински мотори од 1,2 л
  • Поправка мотора
  • Контрола регулације расподеле времена
0

Контрола регулације расподеле времена



За моторе са словном ознаком ВВМ



Важно: Савијени вратила се налази у ВМТ клипа 1. цилиндар за паљење смеше само у томе случају, ако дистрибутивни вратила се налази у ВМТ клипа 1. цилиндар (оба адаптације дольны бити застопорены). Стопорный завртањ служи истовремено контропорой за слабљење и затезање завртња коленчатого вратила. Мотор ће се можда лакше окретати ако се свећице уклоне.


Уклоните сензор положаја брегасте осовине "G163" са поклопца главе цилиндра. Уклоните сензор брзине мотора "G28", који се налази на задњем делу блока цилиндра. Уметните завртањ за закључавање у отвор као што је приказано на слици. Окрените радилицу у смеру ротације мотора док се вијак за закључавање не може уградити до краја.

Уклоните сензор положаја брегасте осовине «G163»…


Са закључаном радилицом, притисните завртањ за закључавање у отвор замајца.

Важно: Ако се завртањ за закључавање не може уметнути, мора се уклонити са брегасте осовине. Након окретања радилице у смеру ротације вратила мотора (360°), поновите поступак.


Ако се оба уређаја за закључавање не могу уметнути: Подесите време отварања вентила. Ако се оба уређаја за закључавање могу уметнути: Након уклањања уређаја за закључавање из рупа, уградите сензор положаја радилице и сензор брзине мотора. Остатак инсталације се врши обрнутим редоследом акција.



За моторе са словном ознаком BZG



За моторе са словном ознаком BZG


Важно: Радилица је у ГМТ за паљење цилиндра 1 само ако су брегасте осовине у ГМТ за цилиндар 1 (уређаји за блокирање брегасте осовине морају бити укључени). Вијак за блокирање такође служи као контрадржај за отпуштање и затезање вијака радилице. Мотор ће се можда лакше окретати ако се свећице уклоне.


Скинути капа на поклопцу главе цилиндара "стрелице". Уклонити сензор фреквенција ротације вратила мотора "G28", који се налази у блоку боце позади. Окретање савијени вратила у правцу ротације вратила мотора до тада, док шлицы у оба дистрибутивних зидовима неких неће бити у хоризонталном положају.

Скинути капа на поклопцу главе цилиндара…


Потребно је да уређаји за закључавање буду благо уметнути у брегасте осовине. Причврстите оба причвршћивача завртњима (М6).



Потребно је да уређаји за закључавање буду благо…


Са закључаном радилицом, притисните вијак секире у отвор замајца.

Важно: Ако се завртањ за закључавање не може уметнути, уређаји за закључавање морају се уклонити са брегастих вратила. Након окретања радилице у смеру ротације вратила мотора (360°), поновите поступак.


Важно: Ако се завртањ за закључавање не може…


Ако није могуће уметнути оба уређаја за закључавање. Подесите време отварања вентила. Ако се оба уређаја за закључавање могу уметнути: Након уклањања уређаја за закључавање из рупа, поставите поклопце и сензор брзине мотора. Остатак инсталације се врши обрнутим редоследом акција.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Екатерина Блинова
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Skoda Фабија 2: Поправка мотора
Следећа ►

Скидање и постављање поклопца зупчаника разводног механизма
Растављање и састављање мотора
Уклањање и постављање поликлинастог каиша
Уклањање и инсталирање мотора
Аутоматска контрола (самодијагностика), мере безбедности, правила за…
Уклањање и уградња зупчаника брегасте осовине
Замена заптивног прстена семеринга радилице на страни ременице
Уклањање и постављање главе цилиндра
Поправка механизма за развод вентила
Прочитајте сличне чланке о другим моделима Skoda

➧ Контрола брисача и перача ветробранског стакла Skoda Рапид 1 (2012-2022)
➧ Ламбда контрола и додатни сигнали Skoda Октавија 1 (1996-2004)
➧ Контрола домета фарова и контрола осветљења инструмента Skoda Суперб 2 (2008-2015)
➧ Контрола подизања прозора Skoda Кодијак 1 (2016-2024)
➧ Провера нивоа течности, контрола цурења Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Провера и подешавање угла времена паљења Skoda Фаворит (1987-1994)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 19 + 35

       





Фабија 2 (2007-2014) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензински мотори од 1,2 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајања и управљања
  • Бензински мотори од 1,4 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајања и управљања
  • Бензински мотори од 1,6 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајања и управљања
  • Дизел мотори од 1,4 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајања и управљања
  • Дизел мотори од 1,9 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајања и управљања
  • Трансмисија
  • Мануелни мењач 02R
  • Мануелни мењач 02T
  • Аутоматски мењач 09G
  • Карданско вратило
  • Шасија (подвозје)
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Грејање и климатизација
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Фарови и осветљење
  • Уређаји за напајање
  • Електрични кругови
Фабија 1 (1999-2007) 
  • Упутство за употребу
  • Увођење у употребу
  • Органи управљања
  • Опрема салон
  • Вожња и одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за хлађење
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 002
  • Механичка кутија 02T
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Управни механизам без амп
  • Управни механизам са појачалом
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Поправка каросерије и кабине
  • Грејање кабине
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Систем паљења
  • Стеклочистители
  • Електричне шеме
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Фабија 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.