Уклањање и уградња зупчаника брегасте осовине (Skoda Fabia 5J)

За моторе са словном ознаком ВВМ

Уклањање зупчаника брегасте осовине

Застопорить дистрибутивни и колечатый вратила у ВМТ 1. цилиндар. Скините поклопац зупчаника разводног механизма. Закључајте затезач ланца погона брегасте осовине. Затезач ланца погона брегасте осовине са гуменим граничником мора се уклонити. Након одвртања завртња брегасте осовине, уклоните ланчаник брегасте осовине. Заврните вијак радилице са чауром и ременицом радилице. Обртни момент: 90 Nm + додатних 45° (1/8 окрета). Након уклањања сигурносног вијка, окрените радилицу за 45° ротирајући у супротном смеру од вратила мотора. У овом стању је могуће извршити поправке на механизму за развод вентила.

Инсталација ланчаник ланац преноса дистрибутивног вала, регулација дистрибуције у времену

Немогуће је да било који од клипа је био у ВМТ.

Важно: Да бисте окренули брегасту осовину са уклоњеним ланчаником разводног ланца, заврните завртањ са 2 подлошке са максималним обртним моментом од 20 Nm + 45° (1/8 окрета) у брегасту осовину и окрените брегасту осовину. При томе не може да се клипови били у позицији ВМТ. При сваком преузимању дистрибутивног вратила је потребно да се замени центар завртањ дистрибутивног вратила. Завртањ за закључавање не сме се користити као контра-ослонац за отпуштање и затезање вијака брегасте осовине. Мотор ће се можда лакше окретати ако се свећице уклоне.

Прилагођавање дистрибутивни у ВМТ 1. цилиндар, застопорить га. Након закључавања није могуће окретати брегасту осовину у било ком смеру. Одврните вијак брегасте осовине. Елиминисати чистом крпом остаци уља са грлића (главни зглоб) дистрибутивног вратила и ланчаник ланац преноса дистрибутивног вратила на месту контакта. Након што поставите ланчаник ланца брегасте осовине са ланцем погона брегасте осовине на брегасту осовину, заврните нови вијак брегасте осовине тако да се ланчаник ланца брегасте осовине још увек може мало окретати. Инсталирајте затезач са гуменим граничником. Затегните ланац погона брегасте осовине. Окретањем савијени вратила на 45° у смеру ротације вратила мотора у ВМТ 1. цилиндар, застопорить га.

Важно: У том случају, ако савијени вратила ће бити укључен кроз ВМТ 1. цилиндар (пратите назнаком на маховике), треба да се окрене савијени поново вратила назад и поново подесите ВМТ 1. цилиндар. У супротном случају, као резултат даље ротације радилице, клип ће ударити у вентиле.

Окрените ланчаник погона брегасте осовине "1" користећи контра-носач да бисте блокирали зупчаник погона брегасте осовине у смеру супротном од смера ротације вратила мотора "стрелица" док се не заустави и, држећи ланчаник погона брегасте осовине у овом положају, затегните завртањ "2".



Обртни момент: 20 Nm + додатних 90° (1/4 окрета). Пажљиво окрените мотор најмање 2 обртаја како бисте били сигурни да ниједан вентил неће наслонити се на главу клипа када се мотор покрене и поново проверите време отварања. Остатак инсталације се врши обрнутим редоследом акција. Проверите положај брегасте осовине у односу на радилицу.

За моторе са словном ознаком BZG

Уклањање ланчаника брегасте осовине

Застопорить дистрибутивна вратила и савијени вратила у ВМТ 1. цилиндар. Скините поклопац зупчаника разводног механизма. Закључајте затезач ланца погона брегасте осовине. Затезач ланца погона брегасте осовине са гуменим граничником мора се уклонити. Након уклањања вијака брегасте осовине, уклоните ланчанике ланца брегасте осовине. Заврните вијак радилице са чауром и ременицом радилице. Обртни момент: 90 Nm + додатних 45° (1/8 окрета). Након уклањања сигурносног вијка, окрените радилицу за 45° ротирајући у супротном смеру од вратила мотора. У овом стању је могуће извршити поправке на механизму за развод вентила.

Инсталација ланчаника ланац преноса дистрибутивних осовине, регулација дистрибуције у времену

Немогуће је да било који од клипа је био у ВМТ.

Важно: Да бисте окренули брегасту осовину са уклоњеним ланчаником разводног ланца, заврните завртањ са 2 подлошке до максималног обртног момента од 50 Nm + 45° (1/8 окрета) у брегасту осовину и окрените брегасту осовину. При томе не може да се клипови били у позицији ВМТ. Стопорным уређаја "Т10 123" не може се користити као контропоры за слабљење и затезање завртња дистрибутивних вратила. Мотор ће се можда лакше окретати ако се свећице уклоне.

Прилагођавање дистрибутивна вратила у ВМТ 1. цилиндар, застопорить их. Одврните вијак брегасте осовине. Елиминисати чистом крпом остаци уља са вратове (пинова) дистрибутивних осовине и ланчаника ланац преноса дистрибутивних вратила на месту контакта. Након постављања ланчаника погона брегасте осовине са ланцем погона брегасте осовине на брегасте осовине, заврните нове вијке брегасте осовине тако да је и даље могуће мало окретати ланчанике погона брегасте осовине. Инсталирајте затезач са гуменим граничником. Затегните ланац погона брегасте осовине. Окретањем савијени вратила поново на 45° у смеру ротације вратила мотора у ВМТ 1. цилиндар, застопорить га.

Важно: У том случају, ако савијени вратила ће бити укључен кроз ВМТ 1. цилиндар (пратите назнаком на маховике), треба да се окрене савијени поново вратила назад и поново подесите ВМТ 1. цилиндар. У супротном случају, као резултат даље ротације радилице, клип ће ударити у вентиле.

Затегните завртањ "2" зупчаника погона брегасте осовине "1" на 50 Nm (користите полугу да бисте блокирали зупчаник погона брегасте осовине). На крају, окрените завртње за 90° (1/4 окрета) тврдим кључем.



Обртни момент: 50 Nm + додатних 90° (1/4 окрета). Пажљиво окрените мотор, најмање 2 окрета, како бисте били сигурни да ниједан вентил не лежи на глави клипа када се мотор покрене, и поново проверите време покретања. Остатак инсталације се врши обрнутим редоследом акција. Проверите положај брегасте осовине у односу на радилицу.

Уклањање и постављање заптивног прстена (семеринга) и замајца

(Информације копиране са ресурса: «www.SkodaBook.ru»)