Важно: Пре уградње поликлинастог каиша, требало би да проверите чврстоћу инсталације свих јединица (алтернатор, пумпа система за течно хлађење или компресор клима уређаја), ременице, затезаче и ваљке. Приликом уградње поликлинастог каиша, потребно је осигурати правилан смер његовог кретања и исправну уградњу каиша на ременице и ваљак. Покрените мотор и проверите рад поликлинастог каиша.
Дијаграм монтаже погона брегасте осовине
Опрез: Ако се током поправке мотора појаве повећане количине металних струготина или честица абразивног материјала, то може указивати на оштећење главних лежајева радилице или лежајева клипњаче. Да би се избегло поновно оштећење, након поправке морају се извршити следећи кораци. Пажљиво очистите канале за подмазивање. Замените хладњак уља. Замените елемент филтера за уље. Пре уградње, подмажите све лежајеве и радне површине уљем.
1 - Глава цилиндра са кућиштем брегасте осовине, кућиште брегасте осовине са уграђеним лежајевима брегасте осовине; 2 - Блок цилиндра, направљен од легуре алуминијума; 3 - Држач, затезач и компресор клима уређаја; 4 - Вођица, ланац погона брегасте осовине; 5 - Ланчаник погонског ланца, за погон пумпе за уље и ланца погона брегасте осовине, површине за спајање морају бити без уља и масти; 6 - Погонски ланац, пумпа за уље, пре скидања, означите смер кретања (положај монтаже); 7 - 25 Нм; 8 - Затезач ланца са затезном шипком и затезном опругом, за погон пумпе за уље, обртни момент затезања: 15 Nm, заменљив комплетом; 9 - Картер за уље; 10 - 13 Нм; 11 - 15 Nm; 12 - Ланчаник погонског ланца, пумпа за уље, држите ланчаник погонског ланца помоћу контра-носача "T10172"; 13 - Поклопац; 14 - 20 Nm + окрените додатних 90° (1/4 окрета), замените; 15 - Клип, за затезач ланца погона брегасте осовине; 16 - Компресиона опруга; 17 - Затезач ланца, ланац погона брегасте осовине; 18 - 9 Нм; 19 - Поклопац разводног механизма, ради боље монтаже, два вијка М6к80 треба да се заврну у поклопац главе цилиндра и у блок цилиндра; ради бољег вођења поклопца разводног механизма, треба уградити картер са два завртња; 20 - Чаура лежаја, површине за спајање морају бити без уља и масти; 21 - Ременица на радилици, површине за спајање морају бити без уља и масти; 22 - Замените потпорни вијак, ременицу на радилици, површина за спајање причврсног вијка мора бити без уља и масти, пре него што га ставите, подмажите навоје уљем; 23 - О-прстен кружног пресека, да замени; 24 -10 Nm, M6 x 45 mm; 25 - 50 Nm, М6 к 22 мм, пре него што се облачили, подмазати фиксирующим средство "Д 000 600 А"; 27 - До усисног колектора; 28 -10 Нм; 29 - Уређује вакуум вентил (вентил "ПЦВ"), са цревом за уклањање ваздуха; 30 - 10 Нм; 31 - Сепаратор уља; 32 - Заптивка, замена; 33 - 40 Nm + окрените додатних 90° (1/4 окрета), замените, завртањ са левим навојем, подешавач брегасте осовине треба да се држи са контра-носачем "T10172"; 34 - Затезна шипка; 35 - 50 Nm + окрените додатних 90° (1/4 окрета), замените, држите ланчаник помоћу контра-носача "T10172"; 36 - Механички уређај за преуређивање брегасте осовине, не сме се растављати; 37 - Ланац погона брегасте осовине; 38 - Зупчаник ланчаног преносника, брегаста осовина, погон издувних вентила; 39 - Водећа чаура; 40 - Вођице, обртни момент затезања: 20 Nm