Дијаграм инсталације (Skoda Fabia 5J)

1 - Кућиште мењача, направљено од алуминијума или магнезијума; 2 - Носач зупчаника за 5. степен преноса, положај монтаже - Симбол који дефинише положај илустрације; 3 - Задржавајући прстен, увек заменити, утврдити дебљину - Симбол који идентификује положај на илустрацији; 4 - Печат; 5 - Поклопац кућишта мењача; 6 - 5 Nm + окретање за 90°, увек заменити; 7 - Задржавајући прстен, увек заменити, утврдити дебљину - симбол који означава положај на илустрацији; Носач синхронизатора 8 - 5. брзине са клизним квачилом и потисним прстеном; 9 - Прстен за закључавање синхронизатора за 5. брзину; 10 - Носач зупчаника за 5. брзину; 11 - Игличасти лежај, за 5. брзину, заменити заједно са чауром - поз. 12; 12 - Чаура, за игличасти лежај 5. брзине, заменити заједно са игличастим лежајем - поз. 11, уклонити заједно са носачем лежаја за радијални куглични лежај; 13 - Виљушка за укључивање 5. брзине; 14 - Иглица, за виљушку за укључивање 5. брзине

1 - Вијак са конусном главом, 25 Nm; 2 - Осовина са прирубницом и компресионом опругом; 3 - 5 Nm + окретање за 90°, увек заменити; 4 - Кућиште квачила, направљено од алуминијума или магнезијума; 5 - Кућиште мењача, направљено од алуминијума или магнезијума; 6 - Полуга искључивање спојнице, са главном рукав лежај искључивање спојнице, квачила; 7 - 5 Nm + окретање за 90°, увек заменити

1 - Диференцијал; 2 - Кућиште мењача; 3 - Навојни чеп за испуштање уља, за картер од: магнезијума - 24 Nm, алуминијума - 32 Nm; 4 - Осовина са прирубницом и компресионом опругом; 5 - Вијак са конусном главом, 25 Nm; 6 - 5 Nm + окретање за 90°, самоблокирајуће, увек заменити, за причвршћивање носача лежаја погонског и гоњеног вратила: радијални куглични лежај - поз. 16; 7 - 23 Nm, за механизам мењача - поз. 15; 8 - О-прстен кружног пресека, увек замени; 9 - Оловни део лежаја; 10 - 5 Nm + окретање за 90°, увек заменити; 11 - Вратила контрола мењача са поклопцем погон мењач; 12 - 5 Nm + окретање за 90°, увек заменити; 13 - Прекидач за обртај ход - F4-, 25 Nm; 14 - О-прстен, увек заменити; 15 - Механизам мењача брзина, виљушке мењача брзина; 16 - Погонска и гоњена вратила са носачем кугличног лежаја; након уклањања, носач лежаја мора увек бити замењен; 17 - Вратило за вожњу уназад, са ослонцем за мењач уназад; 18 - Вожња уназад; 19 - 25 Nm + окретање 45°, носачи за вожњу уназад, увек заменити

1 - Кућиште квачила, алуминијумско или магнезијумско, ако је замењено: подесите диференцијал; 2 - Уљна заптивка за погонско вратило, отпустите одвијачем; 3 - Куглични зглоб, 20 Nm, подмазати машћу; 4 - Заптивни прстен, за вратило са прирубницом са десне стране; 5 - Чаура за уљну заптивку; 6 - Вијак, за кућиште радилице од: магнезијума - 24 Nm, алуминијума - 32 Nm; 7 - О-прстен за заптивање, само за возила без ABS-а, увек заменити; 8 - Сензор брзиномера, само за возила без ABS-а; 9 - 5 Nm + окретање за 90°, само за возила без ABS-а, увек заменити; 10 - Подлошка за подешавање S2, за диференцијал; 11 - Спољни прстен (носач) конусног ваљкастог лежаја, за диференцијал, у случају замене: подесити диференцијал; 12 - 5 Nm + окретање за 90°, увек заменити; 13 - Спољни прстен (кертриџ) конусног ваљкастог лежаја, за диференцијал, у случају замене: подесити диференцијал; 14 - Подлошка за подешавање S1, за диференцијал; 15 - Спојна чаура, (2 ком.); 16 - Кућиште мењача, алуминијумско или магнезијумско, ако је замењено: подесити диференцијал; 17 - Навојни чеп за испуштање уља, за картер од: магнезијума - 24 Nm, алуминијума - 32 Nm; 18 - Заптивни прстен, за лево вратило са прирубницом; 19 - Чаура, за вратило управљача мењачем брзина; 20 - Магнет, који држи раван споја картера; 21 - Поклопац; 22 - Задржавајући прстен, уграђен у жлеб ваљкастог лежаја - поз. 25; 23 - Задржавајући прстен, уграђен у жлеб ваљкастог лежаја - поз. 24; 24 - Ваљкасти лежај, за погонско вратило; 25 - Ваљкасти лежај, за погоњено вратило; 26 - Чеп уметнут у отвор у кућишту квачила

1 - Чаура за вратило управљача мењача; 2 - Вратило управљача мењача са поклопцем погона мењача, заменити заједно; 3 - Водећа (средња) полуга; 4 - Чаура; 5 - Уклоните заптивни прстен користећи одвијач као полугу; 6 - Поклопац за вентилацију мењача; 7 - Ручица мењача, монтирати тако да се зазор у зубима уклапа у осовину управљача мењача. Можда ће бити потребно заменити је ако је механизам мењача интегрисан; 8 - Навртка, 20 Nm, самоблокирајућа, увек заменити; 9 - Задржавајући прстен, увек заменити

1 - Виљушка за мењач за 3. и 4. брзину; 2 - Куглични лежај; 3 - Носач, увек заменити; 4 - Задржавајући прстен; 5 - Прстен; 6 - Сегмент мењача за укључивање 3. и 4. брзине; 7 - Ручица за укључивање 5. брзине; 8 - Ручица за укључивање/искључивање 3. и 4. брзине; 9 - Ручица за укључивање/искључивање прве и друге брзине; 10 - Ручица за укључивање хода уназад; 11 - Труннион; 12 - Виљушка за мењач брзина за укључивање уназад; 13 - Носач мењача за вожњу уназад; 14 - Задржавајући прстен; 15 - Виљушка за мењач за 1. и 2. брзину; 16 - Сегмент мењача за укључивање 1. и 2. брзине; 17 - Виљушка за укључивање 5. брзине; 18 - Сегмент мењача за укључивање 5. брзине; 19 - Клин, за виљушку за укључивање 5. брзине