Механизам мењача брзина (Skoda Fabia 5J)

Положај за склапање механизма мењача брзина

A - Погон мењача брзина сајлом Боуден; Б - Погон сајле за уређај за преселективну контролу мењања брзина; C - Термозаштитни штит мора бити уклоњен пре него што се настави са уклањањем механизма за мењање брзина (погона);1 - Ручица мењача (ручица мењача); 2 - Ручица претходника

Важно: Да бисте обавили радове у моторном простору, потребно је да искључите жицу која повезује терминал батерије са масом (каросерија) возила. Пре него што искључите батерију у возилима са ауто-радијом опремљеним кодом за ометање против крађе, морате знати овај код. Након искључивања, а затим поновног повезивања жице која повезује терминал батерије са масом (каросерија) возила, потребно је обавити неке додатне радове. Да бисте променили Боуденове сајле, механизам мењача мора бити уклоњен. Не увијајте Боуденове сајле.

• I - Глава ручице мењача
• II - ручица мењача и тело механизма ручица мењача
• III - Погони сајле Боуден

I - Глава ручице мењача - Дијаграм склопа

1 - Глава ручице мењача, са манжетном, кугласта глава ручице мењача и манжетна се не могу одвојити једна од друге, увек замењујте заједно; 2 - Средњи панел (истурени део пода између предњих седишта)

Скидање манжетне са ручице мењача

Инсталација

I - ручица мењача и тело механизма ручица мењача - сборочная шема

Важно: Подручја испод чаура и клизних површина морају бити подмазана машћу

1 - Задржавајући прстен; 2 - Компресиона опруга; 3 - Заптивка, између кућишта мењача и каросерије, самолепљива, залепљена за кућиште; 4 - Ручица мењача; 5 - Кућиште механизма ручица мењача; 6 - Поклопац, ради уклањања, прво исправите језичке, вратите га; 7 - Чаура; 8 - Погон сајле за уређај за преселективну контролу мењања брзина, до ручице преселективне контроле мењања брзина; 9 - Погон сајле Боуден за мењање брзина, монтиран на водилици ручице мењача; 10 - 23 Nm, 4 kom.

Уклањање и постављање задржавајућег прстена

Важно: Прорез за осигуравајући прстен у ручици мењача мора бити видљив. Пажљиво отпустите опругу.

III - Боуден сајласти погони - шема монтаже

Важно: Подручја испод чаура и клизних површина морају бити подмазана машћу "G 000 450 02".

1 - Погон сајле Боуден за мењање брзина, монтиран на водилици ручице мењача; 2 - Погон сајле за уређај за преселективну контролу мењања брзина, на коленској полузи преселективне контроле мењања брзина; 3 - Чаура; 4 - Задржавајући прстен, водите рачуна да не оштетите погоне Боуденове сајле приликом уклањања, увек га замените; 5 - Кућиште механизма ручица мењача; 6 - Контра-носач флексибилних ваљака (Бовденове сајле).; 7 - Чаура; 8 - Одстојна чаура; 9 - 20 Nm, 3 ком, за контра-подупирање флексибилних ваљака (Бовденове сајле); 10 - Уређај за закључавање флексибилног вратила (Боуденове сајле) за погон сајле (Боуден) уређаја за преселективну контролу мењања брзина; 11 - Уређај за закључавање флексибилног вратила (Боуденове сајле) за погон сајле (Боуден) мењача брзина; 12 - Задржавајући прстен, увек заменити; 13 - Чаура; 14 - Ручица претходника; 15 - Гусеница; 16 - Ручица мењача (ручица управљања мењачем), са маском за гашење пожара, треба да буде постављена тако да место са размаком у зубима одговара осовини управљања мењачем; након уградње, механизам мењача треба подесити; 17 - 20 Nm, увек заменити; 18 - Задржавајући прстен, увек заменити

Положај за склапање ручице мењача и водилице претселектора

• 1 - ручица мењача са противтегом за пригушивање
• 2 - водилица претселектора улази у клизач у водилицу ручице мењача "стрелица"