Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Фабија 2 (2007-2014) Фабија 1 (1999-2007)

Промена точкова (Skoda Fabia 6Y)

  • Главна
  • Фабия
  • 6Y (1999-2007)
  • Упутство за употребу
  • Вожња и одржавање
  • Промена точкова
0

Специјални комплет за причвршћивање точкова ("тајна")



1 – специјални вијак; 2 – кључ

1 – специјални вијак; 2 – кључ


Опрез! Отпуштајте и затезајте вијке точкова само када је возило паркирано на земљи.


Опрез! Не подмазујте завртње за монтажу точкова, јер то може довести до њиховог отпуштања током вожње.


У продавницама делова или у сервисима Шкода можете да купите комплет специјалних вијака 1 монтирање точкова са кључем 2 ("секретка"). Такве матице постављају по један на сваки точак (уместо кадровска клина) за тешкоће неовлашћеног повлачења точка. На глави кључа је утиснут код који се може користити за наручивање новог кључа ако се изгуби. Обртни момент за специјалне вијке је 120 Nm. Примена већег обртног момента може оштетити вијак и кључ.

1. Поставите возило на равну површину и поставите клинове испод точкова. Ако мењате предње гуме, активирајте ручну кочницу.

2. Отворите поклопац пртљажника и преклопите поклопац нише уназад.

2. Отворите поклопац пртљажника и преклопите…


(Погледајте оригинал на веб-сајту: «www.SkodaBook.ru»)



3. Отворите поклопац 1 кутије за алат и одврните посебан вијак за причвршћивање 4. Затим извадите кутију за алат 2 и резервни точак 3 из пртљажника.

3. Отворите поклопац 1 кутије за алат и одврните…


4. Уметните специјалну жичану алатку за извлачење 2 у отвор на поклопцу точка 4, провуците кључ за точак 1 кроз њега и, ослањајући кључ на гуму 3, скините поклопац са точка. На моделима са ливеним точковима, уклоните заштитне капице са глава вијака точкова.

5. Користите кључ за точкове да бисте отпустили вијке за монтажу точкова. Можда, за то ће морати да уложи велики напор.

6. Поставите дизалицу и подигните возило (видети. подчлан 1.49).

7. Потпуно одврните монтажне вијке и уклоните точак.

8. Инсталирајте резервну гуму. Заврните вијке за монтажу точка без потпуног затезања.

9. Спустите возило на земљу и равномерно и дијагонално затегните вијке точкова на 120 Nm.

10. Проверите притисак у гумама и подесите ако је потребно.

Пажња! Поправите замењени точак што је пре могуће.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Тимур Комиссаров
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Skoda Фабија 1: Вожња и одржавање
Следећа ►

Дијаграм ротације точкова
Праћење трошења гума
Декодирање ознака гума
Упутство за употребу гума
Точкови и гуме — опште информације
Средства за чишћење и прање стакла
Одржавање батерије
Брига за колима и лакокрасочным обложене
Интервали одржавања
Прочитајте сличне чланке о другим моделима Skoda

➧ Углови поравнања точкова Skoda Рапид 1 (2012-2022)
➧ Промена расхладне течности Skoda Октавија 1 (1996-2004)
➧ Углови поравнања точкова аутомобила — опште информације Skoda Суперб 2 (2008-2015)
➧ Промена точка Skoda Кодијак 1 (2016-2024)
➧ Карданска вратила и главчине точкова — спецификације Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Одржавање точкова и гума и провера притиска у гумама Skoda Фаворит (1987-1994)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 46 + 45

       





Фабија 2 (2007-2014) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензински мотори од 1,2 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајања и управљања
  • Бензински мотори од 1,4 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајања и управљања
  • Бензински мотори од 1,6 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајања и управљања
  • Дизел мотори од 1,4 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајања и управљања
  • Дизел мотори од 1,9 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајања и управљања
  • Трансмисија
  • Мануелни мењач 02R
  • Мануелни мењач 02T
  • Аутоматски мењач 09G
  • Карданско вратило
  • Шасија (подвозје)
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Грејање и климатизација
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Фарови и осветљење
  • Уређаји за напајање
  • Електрични кругови
Фабија 1 (1999-2007) 
  • Упутство за употребу
  • Увођење у употребу
  • Органи управљања
  • Опрема салон
  • Вожња и одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за хлађење
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 002
  • Механичка кутија 02T
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Управни механизам без амп
  • Управни механизам са појачалом
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Поправка каросерије и кабине
  • Грејање кабине
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Систем паљења
  • Стеклочистители
  • Електричне шеме
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Фабија 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.