Ремен погона брегасте брегасте осовине дизел мотора (Skoda Fabia 6Y)

Ременица брегасте осовине

Тензија појас погон дистрибутивног вратила

Носач задњег погонског склопа

1. Скините погонски каиш алтернатора (видети. подчлан 2.3).

2. Скините облогу десног предњег блатобрана.

3. Одврните вијке 21 (видети. Делови погона брегасте осовине), држећи радилицу од окретања и уклоните ременицу 20.

4. Отпустите монтажне вијке и уклоните доње 19 и средње 22 поклопце каиша погона брегасте осовине.



5. Уклоните стезаљке и одспојите црева за довод горива 1 и 2 са филтера за гориво. Будите опрезни - гориво може бити под притиском.

6. Уклоните експанзиони резервоар без одвајања црева од њега и оставите га са стране.

7. Причврстите мотор на дизалицу и затегните каблове да бисте растеретили носаче мотора.



8. Одврните вијке 1 и 3 који причвршћују десни носач погонског агрегата за каросерију и мотор (2 – носач).



9. Отпустите вијке 4 који причвршћују задњи носач погонске јединице за мењач (видети Задњи носач погонске јединице).

10. Откључајте резе и скините горњи поклопац 1 (видети. Делови погона брегасте осовине) каиш за погон брегасте осовине.

11. Спустите мотор за приближно 35 мм и одврните вијак за причвршћивање доњег носача 24.



12. Подигните мотор приближно 45 мм из његовог нормалног положаја и одврните два горња завртња за монтажу носача 24. Уклоните носач тако што ћете га прво окренути у смеру стрелице А, а затим га подићи нагоре.

13. Спустите мотор у нормалан положај и поставите клип првог цилиндра у горњу мртву позицију (видети. подчлан 2.2.2). Након овога, радилица и брегаста осовина се не могу окретати. На сервисним станицама, уређај МП 1-301 се користи за закључавање брегасте осовине, а уређај Т 10050 се користи за закључавање радилице.



14. Уметните кључ 1 у шестоугаони отвор затезног ваљка 2 и окрените затезни ваљак у смеру супротном од казаљке на сату тако да се може уметнути блокирајућа плоча 5 (3 – затезач; 4 – вијак за причвршћивање затезача).



15. Одврните причврсне вијке 4 и уклоните затезач 3.

16. Скините каиш погона брегасте осовине.

Опрез! Затегнутост каиша погона брегасте осовине може се подесити само када је мотор хладан.

17. Отпустите затезање вијака 1 (видети слику ременица брегасте осовине) који причвршћују ременицу 2 и окрените ременицу користећи овалне рупе у смеру казаљке на сату док се не заустави.

18. Користећи специјални кључ 1 (видети слику Затезање каиша погона брегасте осовине), окрените ексцентрик 2 затезног ваљка у смеру казаљке на сату тако да његов избочина C досегне граничник B.

19. Поставите каиш преко ременице радилице, затим ременице затезача и ременице брегасте осовине, и на крају ременице водене пумпе.

20. Уградите затезач и затегните његове причврсне вијке.

21. Користећи кључ 1, окрените ексцентрик 2 у смеру супротном од казаљке на сату (избочина C се окреће према граничнику A) тако да се плоча за закључавање 3 може уклонити.

22. Користећи кључ 1, окрените ексцентрик 2 у смеру казаљке на сату (избочина C је окренута ка граничнику B) док зазор a не буде једнак 4±1 mm. Зазор се може лако проверити помоћу бургије пречника 4 mm као мерача.

23. Држећи затезни ваљак у овом положају, затегните његову монтажну навртку у две фазе: 1. - затегните обртним моментом од 20 N·m; 2. – окрените га за 45°.

24. Затегните вијке 1 (видети слику Ременица брегасте осовине) који причвршћују ременицу брегасте осовине обртним моментом од 25 N·m. Уклоните алате за блокирање радилице и брегасте осовине, ако су инсталирани.

25. Окрените радилицу за два обртаја и поново поставите клип првог цилиндра у положај ГМТ.



26. Проверите зазор a (погледајте слику "Затегнутост каиша погона брегасте осовине"). Ако се разликује од наведене вредности (4±1) мм, поново подесите зазор као што је горе описано. Проверите да ли је клип првог цилиндра постављен у положај ГМТ.

27. Инсталирајте све уклоњене делове обрнутим редоследом.