Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Кодијак 1 (2016-2024)

Квачило Luk — уклањање и монтажа (Skoda Kodiaq NS7)

  • Главна
  • Кодиак
  • NS7 (2016-2024)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Квачило Luk — уклањање и монтажа
0
Садржај: Уклањање ⬇ Инсталација ⬇

Уклањање



1. Уклоните склоп мењача (за више детаља, погледајте одговарајући одељак у овом поглављу).

2. Да би се спречила деформација потисне плоче током уклањања (што би довело до трзања приликом убрзања), потребно је олабавити потисну плочу на следећи начин:
  • Да бисте отпустили завртње, користите алат за закључавање (MP1-223 (3067)) приказан на слици испод.
  • Отпустите завртње у неколико корака, укрштено.

3. Уклоните склоп кућишта квачила са потисном плочом и погоњеним диском квачила.

3. Уклоните склоп кућишта квачила са потисном…


Инсталација



1. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. У овом случају, морају бити испуњени следећи услови.

Напомена:
  • Кућиште квачила и погонски диск морају се заменити само као склоп.
  • Кућиште квачила и погонски диск морају бити одабрани према коду мотора.


Положај склопа ламе квачила



Натпис "Гетриебесеите" показује ка мењачу.

Натпис «Гетриебесеите» показује ка мењачу.


Провера крајева дијафрагмалних опруга



Дозвољено хабање је до половине дебљине опруга (стрелице).



Дозвољено хабање је до половине дебљине опруга…


Провера причвршћивања опруга и заковичних спојева



Проверите да ли су причвршћивачи опруга (стрелице А) оштећени и да ли су заковични спојеви (стрелице Б) безбедно постављени.

Проверите да ли су причвршћивачи опруга (стрелице…


Контрола положаја механизма за подешавање само за нове притисне плоче


  • Обе ивице (А) монтажног прстена морају бити постављене између пара жлебова (Б) као што је приказано на слици испод.
  • Ако је монтажни прстен нове потисне плоче био у другом положају, потисна плоча се не може инсталирати са фрикционим диском квачила. Код коришћених квачила, монтажни прстен може бити и у другом положају изван жлебова.

Ако је монтажни прстен нове потисне плоче био у…


Напомена:
  • Дискови квачила и потисне плоче са оштећеним или лабавим заковицама за спојеве морају се заменити.
  • Да би се ограничио непријатан мирис изгорелог квачила, потребно је темељно очистити кућиште квачила, замајац и мотор са стране мењача.
  • Очистите и уклоните рђу са жлебова погонског вратила, а коришћени диск квачила такође има фино-жлебни спој главчине. Подмажите жлебове танким слојем масти (G 000 100). Померајте диск напред-назад дуж погонског вратила док главчина не почне лако да клизи дуж вратила. Апсолутно је неопходно уклонити вишак масти.
  • Притисне плоче су заштићене од корозије и подмазане конзистентном машћу. Стога је дозвољено само чишћење радне површине на њима, у супротном би се трајност адхезије значајно смањила.
  • Пре постављања завртња, диск квачила и потисна плоча морају бити потпуно наслонјени на замајац. Тек тада треба поставити монтажне вијке.


2. Да бисте затегли завртње, поново користите контра-носач (MP1-223 (3067)).



3. Поставите поклопац квачила на центрирајуће клинове.

4. За центрирање покретачког диска квачила користите центрирајући трн (T10097) приказан на слици испод.

4. За центрирање покретачког диска квачила…


5. Да би се спречила деформација потисне плоче током монтаже (што би довело до трзања приликом убрзања), потребно је поставити потисну плочу на следећи начин:
  • Заврните све завртње, затежући их ручно тако да главе завртња буду у равни са потисном плочом.
  • Затегните завртње за монтажу у неколико пролаза, унакрсно, како бисте избегли оштећење центрирајућих рупа потисне плоче и центрирајућих клинова замајца.

6. Инсталирајте склоп мењача.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Елеонора Афанасјева
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Skoda Кодијак 1: Квачило
 

Склоп квачила (Sachs) — уклањање и постављање
Поправка квачила
Могући кварови и како их поправити
Уклањање ваздуха (крварење) из хидрауличног погона за отпуштање квачила
Хидраулични погон за отпуштање квачила — општи поглед
 
Прочитајте сличне чланке о другим моделима Skoda

➧ Уклањање и инсталирање мотора Skoda Фабија 1 (1999-2007)
➧ Уклањање и уградња главе цилиндра (мотор 1.2 MPI) Skoda Рапид 1 (2012-2022)
➧ Квачило — опис дизајна Skoda Октавија 1 (1996-2004)
➧ Уклањање и уградња носача мотора и погонског склопа Skoda Суперб 2 (2008-2015)
➧ Уклањање и уградња мотора и његових носача Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Механизам вентила — уклањање, преглед и уградња Skoda Фаворит (1987-1994)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 44 + 18

       





Кодијак 1 (2016-2024) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Контроле и инструменти
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотор 1,4 л
  • Бензински мотор 2,0 л
  • Дизел мотор 2,0 л
  • Гориво и контрола (бензин)
  • Гориво и контрола (дизел)
  • Систем хлађења (бензин 1,4 л)
  • Систем хлађења (бензин 2,0 л)
  • Систем хлађења (2,0 л дизел)
  • Систем подмазивања (бензин)
  • Систем подмазивања (дизел)
  • Усисни и издувни (бензин 1,4 л)
  • Усисни и издувни (бензин 2,0 л)
  • Усисни и издувни (дизел 2,0 л)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија (подвозје)
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Грејање и климатизација
  • Безбедносни системи
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
  • Електричне шеме (бензин 2,0 л)
  • Електричне шеме (халогени фарови)
  • Шеме ожичења (ЛЕД фарови)
  • Електричне шеме (Климатроник)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Фабија 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.