Прекидач на полузи се налази испод волана и контролише: леву полугу - показивач правца, пребацивање између дугих и кратких светала и светлосну сигнализацију; десна полуга - све функције брисача и перача. Операције су детаљно описане у СЕРВИСНИМ УПУТСТВАМА.
Комбиновани прекидач полуге се састоји од два дела. Леви део се поставља на носећу цев стуба волана са пластичном цилиндричном површином са разделима и причвршћује се затезањем стезног челичног држача вијком.
Десни део прекидача је уметнут у леви део и у исправном положају га држи горња половина поклопца стуба волана. На комбинованом прекидачу, након уградње на аутомобил, елемент ожичења звучног сигнала је и даље фиксиран.
На левој страни прекидача налази се и механизам за аутоматско искључивање показивача правца када се волан окрене у предњи положај за вожњу. Механизам има пластични пин који се налази у држачу са леве стране прекидача. Прст је испружен када се ручица показивача правца помери у радни положај. Када се волан окреће, прст у одређеном положају волана долази у контакт са поводцем, који је саставни део волана, а прст је сакривен. Ово искључује показивач правца.
Повезивање полужног прекидача са електричним ожичењем врши се помоћу два конектора, од којих је један уграђен на тело прекидача, а други на ожичење.
Прекидачи се не растављају, али се могу појединачно заменити.