Причвршћивање предњег седишта за под каросерије напред
Оквир, уметак јастука и пресвлаке наслона предњег седишта
А - механизми предњих седишта и њихова кућишта;
Б – уметак јастука и пресвлаке наслона предњег седишта;
Ц – оквир (скелет) наслона предњег седишта;
Д – оквир наслона предњег седишта са могућношћу уградње лумбалног дела
Основни оквир предњег седишта
Наслон за главу предњег седишта и његова монтажа са опцијом подешавања висине
Предња седишта у свим верзијама могу да се померају у 14 позиција са укупном дужином од 244 мм. Закључавање мењача се постиже помоћу ручке која се налази испод седишта. Дршка је повезана са одводником флексибилним каблом. Плоча са одводником је чврсто причвршћена за држач на поду са два М8 вијка. На задњем делу оквира основе седишта налазе се носачи са хоризонтално оријентисаним рупама у које је уметнута игла, центрирана гуменом призмом у овим носачима. Затик има пластични ваљак и мало раме са помоћним точком који ограничава притисак ваљка на вођице. Водилица у коју се ваљак убацује и из које излази заварена је за под каросерије.
Предња седишта свих верзија могу се глатко подесити у лежећи положај. Механизам нагиба се налази са обе стране наслона и међусобно је повезан цевима. Има зупчани точак и контролише се помоћу ручке која се увек налази на страни врата. Када нагињете наслон у лежећи положај, прво морате уклонити наслон за главу. Механизам за превртање се не може раставити.
Као што је већ поменуто, предња седишта могу бити различитих дизајна. Возачево седиште се може подесити по висини у свим модификацијама возила. Сувозачко седиште подесиво по висини стандардно је само у возилима са модификацијом SLX. За аутомобиле GLX као посебна опција може се наручити сувозачко седиште подесиво по висини.
Подешавање висине врши се помоћу помоћног оквира, на коме се налазе клизни елементи и уређаји за њихово управљање. Овај оквир је повезан са главним конзолама неједнаке дужине. Овако конструисан паралелограм поставља седиште на различите висине и истовремено мења нагиб и основу седишта. Механизам за подешавање висине се контролише помоћу полуге када се скрене надоле од главног положаја, подножје седишта се спушта нагоре, постепено се подиже; Контролна полуга се налази на оквиру основе седишта на страни врата. Веома јаке опруге се користе за качење основног оквира седишта са подоквира како би се избалансирала тежина возача. На леђима седишта аутомобила модификација LX и GLX челични оквир садржи жичану мрежу, обешену за опруге на кратким, чврстим опругама. На њему је постављен полиуретански уметак.
На наслонима седишта SLX постоји стандардно (за возила GLX ово је посебна опрема) опрема која омогућава да се леђа избоче у лумбалном делу, чиме се удобно и на захтев јахача подупиру леђа. Опрема је еластични пластични елемент који замењује еластичну жичану мрежу. У доњој трећини позади има шарку са полугом на извлачење. Уз помоћ флексибилне сајле, фиксни крај полуге се подиже и тиме избочи шарку на лумбалном делу наслона. Овај уређај значајно побољшава удобност. Још један елемент који повећава удобност возача и сувозача су грејна предња седишта. Могу се наручити као специјална опрема за возила следећих модификација: GLX и SLX. Грејни елемент – карбонска мрежа уметнута у памучну тканину – налази се испод текстилне пресвлаке на дну седишта и наслона.
Прикључци за повезивање са електричним системом возила налазе се на оквирима предњих седишта. Снага грејања уметка се регулише помоћу ротационог реостата. Уређај има осигурач и термостат који одржава температуру у наведеним границама.
(Чланак објављен на веб-сајту skodabook.ru)
Осим управљачких елемената, сви механизми су прекривени пластичним кућиштима.