Уградња волана
И – уградња волана без ваздушног јастука; II – уградња волана са ваздушним јастуком; 1 – звучни сигнални тастер; 2 – вијак за причвршћивање волана на осовини; 3 – јединица ваздушног јастука и истовремено дугме сирене
Волан са склопом ваздушних јастука
1 – Конектор ваздушног јастука; 2 – конектор контактне јединице; 3 – контактни чвор; 4 – кућиште прекидача; 5 – волан; 6 – јединица ваздушних јастука; 7 – Ознака ваздушног јастука
Аутомобили Шкода Оцтавиа користе две врсте волана. Аутомобили без ваздушних јастука имају трокраки волан, аутомобили са уграђеним ваздушним јастуцима имају четворокраки волан. У обе верзије, дугме сирене заузима цео центар волана; код типа без ваздушног јастука то је заправо само дугме за сирену, док је у другој верзији дугме за сирену модул ваздушног јастука.
Оба типа волана имају анатомски удобан део точка, чији је пречник 380 мм. Челични оквир волана је опремљен премазом од пене IPUR (интегрални полиуретан) са храпавом површинском текстуром која је пријатна на додир. Волан је сиве боје. На волану не би требало да буде прекривача.
Пажња! Модул ваздушног јастука се не сме прекривати, лепити или модификовати на било који начин.
Волан је причвршћен за осовину постављањем на конусну површину са малим жлебовима. Прикључак се затеже посебним завртњем са шестоугаоном главом (М = 50±10 Нм).
Код волана без ваздушног јастука, опружна глава волана (дугме за сирену) се причвршћује на три клина да бисте је уклонили, потребно је само да је повучете. Сирена је повезана са електричним системом возила преко месинганог прстена на дну волана који је у контакту са сегментом трења на комбинованом прекидачу.
Модул ваздушног јастука четворокраког волана је опремљен са две челичне клинове са суженим крајевима. Игле имају жлеб који се помоћу обликованих челичних опруга држе за раван која чини горњи део звучног сигналног кључа.
Модул ваздушног јастука је повезан са електричним снопом помоћу конектора уметнутог у склоп испод осе стуба управљача. Оквир уметнут у волан има четири контакта који, када се притисне дугме сирене (модул ваздушног јастука), повезују електрично коло са рамом аутомобила. Електрично повезивање волана са мрежом возила врши се посебним контактним елементом причвршћеним на комбиновани прекидач.