Укључивање
Додатни или независни грејач се може укључити опционо помоћу даљинског управљача. Тастер за тренутно загревање "Е537", са одговарајућим програмирањем у менију информационог и командног система, или директно на контролној табли клима уређаја. Електроника аутомобила аутоматски покреће додатни или независни грејач ако су испуњени сви неопходни услови. Прво се проверава рад вентилатора доводног ваздуха "V2" Х комбинована свећица са системом за контролу паљења "Q8", након чега се упали свећица са системом за контролу паљења "Q8" пролази кроз фазу загревања пре покретања. Наредни процес покретања зависи од температуре расхладне течности и може варирати у трајању. Следеће долази: гориво, грејач са системом за контролу паљења "Q8" сензор за контролу сагоревања се искључује и активира корак по корак. Након што се пред-старт лампица заврши, уређај се покреће пуном снагом и даља контрола оптерећења (режим сагоревања, пуно оптерећење, делимично оптерећење и контролна пауза) се врши коришћењем прагова температуре расхладне течности: прелазак са пуног на делимично оптерећење: око 82°Ц; прелазак са делимичног оптерећења на контролну паузу: прибл. 88°C. Ако температура расхладне течности падне испод 71°Ц током контролне паузе од 15 минута, грејач се враћа у режим пуног оптерећења. Да би се компензовале промене услед старења, референтни отпор жарнице контролисане паљењем "Q8" се одређује аутоматски у редовним интервалима, у зависности од уређаја, током фазе покретања или заустављања. Током ових процеса калибрације, одговарајуће функције такође могу потрајати.
Искључивање
Додатни или независни грејач се искључује након максималног могућег периода рада од 60 минута или када се искључи ручно помоћу даљинског управљача или дугмета за тренутно грејање "Е537". Додатни или независни грејач се искључује ако није испуњен бар један од подешених услова укључивања. Након искључивања, рад дозирне пумпе се директно подешава "V54". Рад вентилатора за ваздух за сагоревање "V6" и жарнице са контролом паљења "Q8" је привремено ограничено да би се омогућило да преостало гориво у систему потпуно изгори и да се компоненте горионика охладе. Инерцијално пражњење циркулационе пумпе се наставља "V55". Инерцијално пражњење грејача може да варира у зависности од верзије софтвера и нивоа оптерећења у тренутку искључивања: 175 секунди када се искључује из режима пуног оптерећења, 110 секунди када се искључује из режима делимичног оптерећења. У зависности од верзије софтвера, ЕЦУ може имати одступања у датим дужинама фазе рада након искључивања.
Уклањање и уградња уређаја за пријем радио сигнала додатног течног грејача "R149"
Додатни пријемник радио сигнала грејача "R149" се налази иза леве бочне облоге пртљажног простора. Скините леву облогу пртљажника. Одвојите конектор антене "1" и конектор "2". Притисните језичак браве "3" и гурните пријемник радио сигнала из држача "стрелица".
Инсталација обрнутим редоследом.
Напомена: Приликом замене пријемника, прилагодите нови пријемник грејачу користећи тестер у режиму "Водено тражење грешака".