Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Октавија 1 (1996-2004) Октавија 3 (2013-2019)

Уклањање и уградња квачила компаније «Sachs» (Skoda Octavia 5E)

  • Главна
  • Октавия
  • 5E (2013-2019)
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 02S
  • Уклањање и уградња квачила компаније «Sachs»
0
Садржај: Инсталација ⬇ Идентификациона карактеристика типа…⬇ Положај уградње диска квачила ⬇ Провера крајева дијафрагмских опруга ⬇ Провера опружних и заковних спојева ⬇
Да бисте спречили деформацију потисне плоче квачила приликом њеног скидања (што доводи до трзаја при стартовању), олабавите завртње за причвршћивање потисне плоче квачила на следећи начин: Да бисте олабавили завртње, уградите контра-носач "МП1-223 (3067)".

Да бисте спречили деформацију потисне плоче…


Отпустите завртње у фазама унакрсним редоследом. Ако су шрафови лабави, потребно је олабавити граничник "2" прстом "1". Ако се граничник не отпусти: Притисните прст у правцу замајца. Уклоните потисну плочу квачила и диск квачила.

Отпустите завртње у фазама унакрсним редоследом.…


Инсталација



Инсталација обрнутим редоследом.



Напомена: Притисна плоча квачила и диск квачила морају се заменити заједно. Изаберите одговарајућу потисну плочу квачила и диск квачила у складу са ознаком мотора. Двоструки замајац, потисна плоча квачила и диск квачила су међусобно компатибилни и не могу се инсталирати са компонентама других произвођача.


(Информације објављене на веб-сајту: «SKODABOOK»)

Идентификациона карактеристика типа самоподешавајућих квачила "Sachs"



Притисна плоча квачила са заустављањем (сензор положаја) "види стрелицу".

Притисна плоча квачила са заустављањем (сензор…


Положај уградње диска квачила



Натпис "Getriebeseite" окренут према КП.

Натпис «Getriebeseite» окренут према КП.


Провера крајева дијафрагмских опруга



Дозвољено је да носе диафрагменных извора до половине дебљине "види стрелице".

Дозвољено је да носе диафрагменных извора до…





Провера опружних и заковних спојева



Проверите пролеће везе између нажимным диск квачила и поклопцима на недостатак пукотине, као и заклепочные везе на поузданост причвршћивање. Пусх диск квачила са оштећеним суспензије везама или са ослабленными заклепочными везама "види стрелице" подлеже обавезној замени.

Проверите пролеће везе између нажимным диск…


Напомена: Замените диск квачила и потисну плочу са оштећеним или лабавим спојевима заковице. Да бисте смањили мирис при изгоревању квачила, потребно је темељно очистити кућиште квачила, као и замајац и мотор са стране мењача. Очистите зубе погонског вратила и, ако је диск квачила већ био у функцији, зупце главчине, уклањајући трагове корозије. Нанесите веома танак слој масти "Г 000 100" на зубе. Затим померите диск квачила на погонском вратилу напред-назад док се главчина не помери слободно дуж осовине. Обавезно уклоните вишак масноће. Потисне плоче квачила морају бити заштићене од корозије и подмазане. Могу се чистити само радне површине, иначе се радни век квачила значајно смањује. Радне површине потисне плоче квачила и облоге диска квачила морају бити у пуном контакту са замајцем пре постављања вијака. Тек тада се могу уметнути монтажни завртњи.


Приликом уградње поново употребите држач бројача "МП1-223 (3067)" да затегнете завртње. Поставите притисну плочу квачила на клинове за центрирање. За центрирање диска квачила, користите трн за центрирање "MP3-475А (3190А)". Да би се спречила деформација потисне плоче квачила током уградње (која доводи до трзаја при стартовању), потисну плочу квачила треба поставити на следећи начин: Уверите се да потисну осовину (сензор положаја) "види. стрелица" могла слободно да се креће. Све завртње равномерно зашрафити руком док главе не налегну на потисну плочу квачила. Затезати шрафове у етапама попречно како не би оштетили рупе за центрирање потисне плоче квачила и клинове за центрирање замајца, док је потребно подићи потисну клину "види. стрелица" са потисне плоче квачила. Затегните свих 6 шрафова у фазама на наведени обртни момент. Уградите мењач.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Анатолиј Овчинников
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Skoda Октавија 3: Механичка кутија 02S
Следећа ►

Општи дијаграм инсталације — поправка квачила компаније «Sachs»
Уклањање и уградња полуге за отпуштање квачила са лежајем за отпуштање
Поправка механизма за отпуштање квачила — секвенца
Испуштање ваздуха из погона квачила
Уклањање и уградња цеви погона квачила
Општи дијаграм инсталације — поправка квачила компаније «LuK»
Уклањање и уградња квачила компаније «LuK»
Решавање проблема у мењачу — жалбе на квачило и погон квачила
Општи дијаграм уградње — ручица мењача са пртљажником за мењач
Уклањање и уградња ручице мењача са пртљажником за мењач
Прочитајте сличне чланке о другим моделима Skoda

➧ Уклањање и уградња радног цилиндра квачила Skoda Фабија 2 (2007-2014)
➧ Уклањање и уградња прекидача педале квачила Skoda Рапид 1 (2012-2022)
➧ Уклањање и уградња делова склопа педала и главног цилиндра квачила Skoda Суперб 2 (2008-2015)
➧ Носач педале квачила — уклањање и уградња Skoda Кодијак 1 (2016-2024)
➧ Уклањање и уградња мотора и његових носача Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Склоп квачила — уклањање, преглед и уградња Skoda Фаворит (1987-1994)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 39 + 41

       





Октавија 3 (2013-2019) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Вожња аутомобила
  • Одржавање
  • Бензинске моторе 1.2 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Поправка мотора
  • Систем за напајање
  • Бензинске моторе 1.8/2.0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Дизел мотори 1.6/2.0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 02S
  • Аутоматско кутија 0CW
  • Аутоматско кутија 0D9
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Браве врата и прозори
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Вентилација и клима
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме (основна)
  • Електричне шеме (удобност)
Октавија 1 (1996-2004) 
  • Опште информације
  • Информације о возилу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.6 л АЕЕ
  • Бензинске моторе 1.8 л АGN
  • Дизел мотори 1.9 л AGR
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Систем за хлађење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Ремонт мењача 02J
  • Ремонт мењача 02K
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Суспензија и мостови
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Фабија 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.