Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Суперб 2 (2008-2015)

Уклањање и уградња неких делова везаних за радилицу (Skoda Superb B6)

  • Главна
  • Суперб
  • B6 (2008-2015)
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотори 2.0 л
  • Уклањање и уградња неких делова везаних за радилицу
0
1. Детаљи уградње уљних заптивки радилице, њихових заптивних прирубница и неких повезаних компоненти приказани су на пратећој слици. илустрације.

37.1а Детаљи уградње уљних заптивки радилице,…

37.1а Детаљи уградње уљних заптивки радилице, њихових заптивних прирубница и неких повезаних компоненти
1 вијак, за замену, 120 Нм, затим затегните до угла од 90°
2 Зупчаник радилице
3 Предња уљна заптивка
4 Предња заптивна прирубница, постављена на центрирне чауре са силиконским заптивачем D176 404А2
5 Блок цилиндара
6 Навлака за центрирање, 2 ком.
7 Прирубнички вијак 4, 15 Нм


37.1b Детаљи уградње уљних заптивки радилице,…

37.1b Детаљи уградње уљних заптивки радилице, њихових заптивних прирубница и неких повезаних компоненти
1 вијак, за замену, 60 Нм, затим затегните до угла од 90°
2 2-масни замајац
3 Ротор ЦКР сензора
4 сензора СЦР "G28"
5 вијака, 5 Нм
6 Навлака за центрирање, 2 ком.
7 Међуплоча, постављена на чауре за центрирање
8 Задња заптивна прирубница са задњом уљном заптивком, може се заменити само као целина
9 вијака, 15 Нм


Напомена: Немојте наносити додатно мазиво на усне уљне заптивке радилице. Пре уградње уљне заптивке, уклоните преостало уље са радилице чистом крпом.




(Информације представљене на веб-сајту skodabook.ru)

2. Да бисте уклонили предњу уљну заптивку, потребно је уклонити зупчасти ремен (види одељак 36) и зупчаник радилице. Да уклоните/притиснете уљну заптивку, користите одговарајући извлакач и дрифт. Притисните заптивку на осовину у равни са ивицама рупе у заптивној прирубници. Приликом уградње не би требало да буде масти између радилице и њеног зупчаника. Користите нови вијак да причврстите зупчаник; заврните га без подмазивања.

3. Да бисте уклонили предњу заптивну прирубницу, потребно је уклонити зупчасти ремен (види одељак 36), зупчаник радилице и уљна корита мотора (види одељак 41). Приликом уградње, нанесите слој силиконског заптивача на прирубницу D176 404А2 пречника 2-3 мм, као што је приказано на слици 7.8.

4. Уклањање и уградња замајца се врши на исти начин као на мотору од 3,6 л (види одељак 8).

5. Замена задњег склопа заптивне прирубнице се врши на исти начин као на мотору од 1,4 л (види одељак 18). Једина разлика је у употреби игле за вођење (Ф, са црном дршком) уместо вођице (Г, са црвеном дршком) – видети илустрацију 18.15.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Леонид Владимиров
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Skoda Суперб 2: Дизел мотори 2.0 л
Следећа ►

Уклањање и уградња зупчастог појаса, подешавање фаза времена
Уклањање и уградња помоћног погонског ремена, његовог затезача, помоћног…
Уклањање и уградња носача мотора и погонског склопа
Спецификације дизел мотора 2.0
Уклањање и постављање поклопца главе цилиндра
Уклањање и уградња главе цилиндра, вакуум пумпе и ЦМП сензора
Радите са механизмом за дистрибуцију гаса
Рад са системом за подмазивање и баланс вратима
Карактеристике ремонта мотора
Прочитајте сличне чланке о другим моделима Skoda

➧ Уклањање и уградња инјектора на дизел моторима од 1,9 литара и 74 kW Skoda Фабија 1 (1999-2007)
➧ Уклањање и уградња главе цилиндра (мотор 1.2 MPI) Skoda Рапид 1 (2012-2022)
➧ Плоче за врата — уклањање и уградња Skoda Октавија 1 (1996-2004)
➧ Сензор притиска горива — уклањање и уградња Skoda Кодијак 1 (2016-2024)
➧ Уклањање и уградња неких делова везаних за радилицу Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Механизам вентила — уклањање, преглед и уградња Skoda Фаворит (1987-1994)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 18 + 19

       





Суперб 2 (2008-2015) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Вожња аутомобила
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 3.6 л
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Бензинске моторе 1.8/2.0 л
  • Дизел мотори 2.0 л
  • Дизел мотори 1.9 л
  • Систем за хлађење
  • Климатске систем
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Систем паљења и преднакала
  • Систем за лансирање и накнаде
  • Трансмисија
  • Механичка кутија и грип
  • 7-степени мењач DSG
  • 6-степени мењач DSG
  • Трансмиссионная линија
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и сигнализацију
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Фабија 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.